高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策研究

李生輝

（甘肅昶通公路養(yǎng)護(hù)科技有限公司，甘肅 蘭州 730000）

近年來，我國在逐漸完善和優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，高速公路建設(shè)項(xiàng)目的數(shù)量、規(guī)模等在不斷增大。為保證高速公路行車的安全性，滿足當(dāng)前人們的需求，需要做好工程項(xiàng)目建設(shè)工作，重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的開展和實(shí)施。明確高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)、工藝和對策，并將其廣泛地應(yīng)用到實(shí)際項(xiàng)目管理中，通過認(rèn)真做好日常的養(yǎng)護(hù)管理、定期維修和大修等工作，減少高速公路運(yùn)行和使用過程中瀝青路面出現(xiàn)的龜裂、泛油、車轍、老化等病害問題。

1 高速公路瀝青路面常見的問題及原因

瀝青路面是高速公路廣泛應(yīng)用的一種路面結(jié)構(gòu)，高速公路施工建設(shè)的過程中技術(shù)不合理、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、監(jiān)管不到位；公路運(yùn)行和使用的時(shí)間長；承載負(fù)荷過大；公路路基的承載力不足、車流量過大；雨水滲透、嚴(yán)重積水、長期碾壓及高溫暴曬等因素的影響和人文因素的影響等，都不同程度地會(huì)對瀝青路面結(jié)構(gòu)造成影響和損害，甚至導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)裂縫、松散、剝落、坑槽、麻面、龜裂、老化、掉粒等病害問題，進(jìn)而對高速公路的使用壽命、性能和行車安全性造成嚴(yán)重的影響。

2 高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的作用

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一種周期性的強(qiáng)制保養(yǎng)措施，主要是借助一些先進(jìn)的檢測技術(shù)和手段，及時(shí)地發(fā)現(xiàn)高速公路的早期病害問題，提前發(fā)現(xiàn)其中隱藏的隱形病害問題，進(jìn)而采取針對性的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施、技術(shù)和工藝，盡可能地減少這些病害問題及造成的影響損失。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)大多是在病害出現(xiàn)之前進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)調(diào)養(yǎng)護(hù)管理的計(jì)劃性，以降低公路后期養(yǎng)護(hù)管理的成本，同時(shí)保障取得良好的養(yǎng)護(hù)效果。

（1）預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施，一定程度上有助于提高瀝青路面的平整性、耐磨性、抗高溫性，減少病害發(fā)生的概率。

（2）預(yù)防性養(yǎng)護(hù)強(qiáng)調(diào)從公路工程項(xiàng)目建成通車開始就進(jìn)行有效的管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行和使用全過程的養(yǎng)護(hù)，在高速公路正常使用狀態(tài)下，采取針對性的養(yǎng)護(hù)措施和方法，保持、恢復(fù)、提高道路系統(tǒng)部分功能性缺失。

（3）預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在維持高速公路路面及相關(guān)的設(shè)施，保持或提高路面使用的性能，延長公路瀝青路面的使用壽命，減少日常維修養(yǎng)護(hù)，減少維修和維護(hù)的成本和費(fèi)用方面作用突出。

3 高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)常見的措施和技術(shù)

3.1 灌封技術(shù)

該技術(shù)大多應(yīng)用于原路面基層、橫斷面良好的情況，在建成使用2～4年的高速公路柔性基層瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中作用明顯。主要是用來處理瀝青路面出現(xiàn)的縱向、橫向原始裂縫、瀝青路面松散等病害問題。施工時(shí)盡量在涼爽干燥的氣候條件下進(jìn)行，并提前做好縫隙的處理工作，保證其干凈整潔，裂縫內(nèi)部沒有碎石、粉末等雜物，以保證擁有良好的黏結(jié)效果。

3.2 同步碎石封層技術(shù)

該方法在使用的過程中主要是借助步碎石封層機(jī)將碎石和黏結(jié)劑（熱瀝青、改性瀝青、乳化瀝青等）同步灑鋪在原來的高速公路瀝青路面上，再經(jīng)過適度的碾壓，形成一層新的瀝青碎石磨耗層，以起到一定程度的延長高速公路瀝青路面使用壽命的作用。該方法主要用于瀝青路面表面處理層，通過這樣的處理，提高原來瀝青路面的防水性、防滑性、耐久性，也有助于降低高速公路后期維修養(yǎng)護(hù)的成本。

3.3 霧封層技術(shù)

在高速公路瀝青路面施工建設(shè)的過程中，由于瀝青混合材料離析或者是孔隙率過大的現(xiàn)象，導(dǎo)致高速公路工程項(xiàng)目存在質(zhì)量問題和風(fēng)險(xiǎn)隱患，在后期的管理中，需要嚴(yán)格地預(yù)防公路滲水問題。霧封層一定程度上有助于防止瀝青路面的水破壞。其在使用的過程中主要是在瀝青面層上噴灑一層薄薄的、高滲透性改性乳化瀝青，進(jìn)而形成一層嚴(yán)密的防水層，以起到很好的隔水防滲、保護(hù)高速公路瀝青路面的作用。

3.4 稀漿封層技術(shù)

該技術(shù)在使用的過程中主要是將級配良好的集料和乳化瀝青按照一定的配比，組合成混合料，將其均勻地撒布在原來的公路路面上。該技術(shù)在施工之前，首先，需要檢查高速公路瀝青路面有無病害問題，提前采取有效的措施，進(jìn)行填縫、修補(bǔ)大的坑槽部位，并做好瀝青路面的清理和清潔工作；要盡量選擇有棱角、耐用、級配良好的石料，并保證拌合的均勻；要避免在炎熱的氣候條件下施工；還需要嚴(yán)格的控制好交通開放的時(shí)間。

3.5 微表處技術(shù)

微表處技術(shù)是一種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法，其在應(yīng)用的過程中，主要借助適合的機(jī)械設(shè)備，使用一定級配的石屑、填料與聚合物改性乳化瀝青、外摻劑和水等，按照一定的比例充分混合，均勻地灑在原有的瀝青路面上，以起到一定程度的防滑、防滲、增強(qiáng)耐性等作用，延長高速公路的使用壽命，減少后期運(yùn)營維修的成本，保障行車的安全穩(wěn)定性。該技術(shù)大多應(yīng)用于未正式運(yùn)行的公路、運(yùn)行但沒有出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p害和病害的公路。將該技術(shù)的應(yīng)用一定程度上有助于提升高速公路瀝青路面的防水性、耐磨性，還能用于填補(bǔ)和處理瀝青路面的車轍、預(yù)防和防止路面老化與松散等病害問題。且施工的時(shí)間比較短，一般情況下，在施工后2h就可以通車。此外，可以在常溫下進(jìn)行施工，施工的影響小。

3.6 薄層罩面技術(shù)

該技術(shù)主要應(yīng)用于路面平整度較差、轍槽深度小于10mm、路面無結(jié)構(gòu)性破壞的公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工，一定程度上有助于延長和提升公路的承載力和抗剪力。

3.7 瀝青再生技術(shù)

瀝青再生技術(shù)是公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、日常性養(yǎng)護(hù)的重要技術(shù)手段之一，相關(guān)工作的開展需要嚴(yán)格地依照施工工序和要求進(jìn)行，保證加熱、翻松、混拌、攤鋪、碾壓等環(huán)節(jié)工作開展和實(shí)施的規(guī)范性。具體工作的開展可以采用原有的路面材料回收進(jìn)行拌熱再生處置、瀝青路面就地?zé)嵩偕仁侄魏头椒ǎ饕月访嬖偕夹g(shù)為前提，采用合理的技術(shù)手段對路面表層、中面層進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幹茫诮鉀Q公路瀝青路路面病害問題的同時(shí)，還有助于提高材料再生應(yīng)用效率。

4 高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理的技術(shù)和方法

4.1 做好前期準(zhǔn)備工作

在高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工開展之前，首先，需要做好前期的準(zhǔn)備工作，為后期的操作和施工提供基礎(chǔ)和依據(jù)。（1）對工程項(xiàng)目有準(zhǔn)確的分析和把握。做好前期的勘察和監(jiān)測工作，對原有瀝青路面的車轍情況、裂縫情況、泛油程度、松散程度、交通量情況、有無病害問題、排水系統(tǒng)等有全面的了解和深入的分析，還需要分析施工條件和環(huán)境，如天氣、溫度等條件，判斷該項(xiàng)目適合采用哪種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)和對策，以保障預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的針對性和施工的效果。（2）做好施工材料的檢查工作。在施工之前，需要對于瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工的實(shí)際需要，檢查各種所需材料的性能、質(zhì)量等是否滿足實(shí)際工程項(xiàng)目的規(guī)范和要求；需要保證各種材料潔凈無雜質(zhì)、干燥。（3）做好設(shè)備和配件的檢查工作，保證相關(guān)設(shè)備的性能與完整性、參數(shù)、標(biāo)定等符合瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工的需要。（4）需要做好原有瀝青路面的清潔工作，保證其濕度適合，無雜物；要科學(xué)地規(guī)劃交通、設(shè)置路障，以免造成交通擁堵等問題。

4.2 實(shí)現(xiàn)全過程的監(jiān)管

為保證預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量，需要實(shí)施全過程的監(jiān)管。（1）科學(xué)合理的計(jì)劃方案是保障預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量效果的基礎(chǔ)和前提，要求在工程項(xiàng)目有深入了解的基礎(chǔ)上，詳細(xì)地收集和分析相關(guān)的資料文件。明確該瀝青路面工程的招投標(biāo)文件、混合料設(shè)計(jì)資料、設(shè)備操作說明書、交通控制方案等，制定科學(xué)合理的施工技術(shù)方案和計(jì)劃方案。（2）準(zhǔn)確的把握各項(xiàng)技術(shù)的要點(diǎn)和關(guān)鍵，明確各項(xiàng)注意事項(xiàng)，加強(qiáng)重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)和關(guān)鍵影響因素的監(jiān)督和管控，保證各工序和操作的規(guī)范性。

5 結(jié)語

綜上所述，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是高速公路瀝青路面管理的有效手段和方法，需要充分認(rèn)識(shí)到這方面工作開展和實(shí)施的重要性，加大這方面的重視程度和投入，保證各項(xiàng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施落實(shí)到位。需要準(zhǔn)確地把握各項(xiàng)技術(shù)的要點(diǎn)和關(guān)鍵，以保證技術(shù)和對策應(yīng)用的針對性。施工中需要明確各項(xiàng)注意事項(xiàng)，加強(qiáng)重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)和關(guān)鍵影響因素的監(jiān)督和管控，保證各工序和操作的規(guī)范性，促使各項(xiàng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施和技術(shù)在高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工中應(yīng)用取得更理想的效果。