三菱化學碳纖維復合材料SMC向豐田“GR 雅力士”車頂材料供貨

三菱化學株式會社的碳纖維復合材料“SMC（Sheet Molding Compound）”入選為豐田汽車株式會社今年9月上市的“GR 雅力士”車頂材料。

三菱化學開發的SMC是碳纖維增強塑料的中間基材之一，它是將切割成數厘米長度的碳纖維分散到樹脂中做成的片狀材料。通過沖壓成型，只需2～5 min即可加工成部件。相比于樹脂連續浸漬碳纖維的中間產物——預浸料，短時間內可成型復雜形狀，又因機械特性接近均質，可在沿用以往的部件設計經驗的基礎上，更易于使用碳纖維實現輕量化和高強度化。

此次三菱化學產品能夠向GR雅力士供貨，正是得益于：使用SMC可大幅實現輕量化和高度部件性能；三菱化學SMC具有優秀的成型性使得復雜形狀部件的生產成為可能。這也是豐田繼2017 年 2 月的“普銳斯PHV”后艙門門框、同年3月雷克薩斯“LC500”“LC500h”的車門內板及行李箱內板之后，第三次采用三菱化學SMC。

當今汽車市場上，在電動化以及CO2排放限制趨嚴的背景下，對車身輕量化的要求越來越高。今后，三菱化學將加快開展碳纖維、CFRP等尖端材料的研究和開發，為向技術創新日新月異的交通出行領域提供最佳解決方案，積極開展業務。