英國研究機場與機場間的空中連接

在倫敦城市機場和倫敦希思羅機場之間運輸乘客，是城市空中交通（UAM）在英國的潛在應用之一，將由巴航工業的子公司伊芙（Eve）牽頭一個聯盟進行研究。

該聯盟與英國民航局（CAA）合作，作為英國未來空中交通監管的一部分，開發一個運營概念，將電動垂直起降（eVTOL）空中出租車整合到英國空域中，用于城市和支線運輸。

伊芙是巴航工業的市場孵化器EmbraerX孵化的第一家公司，接手了EmbraerX在eVTOL空中出租車、城市空中交通管理（UATM）系統以及UAM飛行器維護和支持方面的工作。

除了倫敦城市機場和希思羅機場，由伊芙牽頭的聯盟還包括：英國空中航行服務提供商NATS，垂直升降機場開發商天空端口（Skyports），巴西空中交通管理系統供應商艾特公司（Atech），以及德國沃洛考普特（Volocopter）和英國垂直航宇（Vertical Aerospace）公司。

英國民航局建立監管旨在探索無人機和空中出租車等航空領域的創新。英國民航局的創新主管戴維·泰特（David Tait）表示，該項目被選中的原因是其能幫助民航局開發出協調低層空域飛行的戰略框架。

該聯盟將與當地政府合作，首先模擬eVTOL如何在倫敦城市機場和希思羅機場之間停靠以及運送乘客。從模擬中獲得的數據將幫助制定規則，以減輕噪聲對社區的影響，并擬定未來飛行測試的空域程序。

伊芙的UATM項目負責人表示，倫敦城市機場和希思羅機場之間的航班有限、且航線專為直升機設計，通過與英國民航局合作，伊芙將向公眾展示監管部門的支持對構建eVTOL專用航線的重要性。