人工智能技術(shù)在城市智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用

吳探微

摘 要：城市化的快速發(fā)展能為人們的日常出行提供便利。但是與此同時，交通方面的問題也變得越發(fā)嚴(yán)重，傳統(tǒng)的交通管理模式和交通系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足時代的實際要求。在全新的時代背景下，城市交通必須要朝著智能化的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變，積極引入先進(jìn)的人工智能技術(shù)，針對當(dāng)前存在的問題進(jìn)行具有針對性的解決，這樣才能有效解決一系列交通問題。我國在發(fā)展過程中一直都十分注重可持續(xù)發(fā)展，并且致力于從多方面和多角度來貫徹可持續(xù)發(fā)展的理念，將人工智能技術(shù)充分運用在智能交通系統(tǒng)中，符合我國所提倡的可持續(xù)發(fā)展理念，不僅能夠推動城市得到快速的發(fā)展，同時也能有效緩解嚴(yán)重的交通問題。

關(guān)鍵詞：人工智能技術(shù) 智慧交通 應(yīng)用趨勢

如今人們處在信息化高速發(fā)展的時代背景下，在此背景下，人工智能技術(shù)得到了十分廣泛的應(yīng)用。人工智能技術(shù)被廣泛的用在城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，在安全清潔節(jié)能、城市建筑建設(shè)以及智能交通方面都能看到人工智能的身影，其不僅能夠有效推動城市化的進(jìn)程和發(fā)展同時也能減少城市能耗以及環(huán)境污染問題，人工智能技術(shù)的應(yīng)用能夠為人們提供一個良好的生活和工作環(huán)境。如今人們的生活水平在不斷提高，汽車的數(shù)量與日俱增，汽車數(shù)量的增加會在一定程度上引發(fā)一些交通問題，如果城市不具備良好的交通系統(tǒng)則會直接導(dǎo)致交通問題而引發(fā)的一系列發(fā)展問題，因此想要推動城市的發(fā)展，首要問題就是要不斷優(yōu)化和完善智能交通系統(tǒng)。

1 智能交通的概述

我國在發(fā)展過程中一直在致力于構(gòu)建智慧城市，智慧城市的構(gòu)建需要由多個部分共同組成，其中最為重要的就是智能交通。智能交通不僅能夠有效解決城市的交通運輸問題，同時還能給人們的日常出行帶來極大的便利。智能交通系統(tǒng)簡單來說是指，在城市中利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)以及云技術(shù)等多項技術(shù)來構(gòu)建一個現(xiàn)代化綜合的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有時效性強準(zhǔn)確性高的特點，能夠?qū)⒊鞘薪煌ǖ母黜椧蛩囟汲浞秩诤显谝黄穑谥悄芙煌ㄏ到y(tǒng)的保障之下能夠給人們的日常出行安全提供保證。智能交通系統(tǒng)這一概念是在二十世紀(jì)初期才開始被提出，由于當(dāng)時受到技術(shù)環(huán)境等多方面的影響，使得對其的研究并沒有一個突破性的進(jìn)展。但是隨著時間的不斷推移，科學(xué)技術(shù)水平的提高使得智能交通系統(tǒng)得到了技術(shù)上的突破。我國也逐漸形成了一套具有特色的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這能為我國交通運輸安全提供相應(yīng)的技術(shù)保障。在未來的發(fā)展過程中，我國想要構(gòu)建更加完善的智能交通系統(tǒng)則應(yīng)將重點放在智能交通的管理控制系統(tǒng)以及綜合信息平臺上，這樣才能進(jìn)一步優(yōu)化和調(diào)整現(xiàn)有的智能交通系統(tǒng)。

2 人工智能技術(shù)在城市智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用

2.1 車輛控制

如今人工智能技術(shù)在城市智能交通系統(tǒng)中得到了十分廣泛的應(yīng)用，具體的應(yīng)用在以下幾方面能夠得到充分的體現(xiàn)。首先是對車輛的控制，如今人們的生活水平在不斷提高，這就使得人們對于汽車的要求也越來越高。在傳統(tǒng)的發(fā)展過程中人們更加重視汽車的性能，但是如今人們對于汽車的舒適性也提出了較高的要求，這就需要汽車制造商在制造汽車的過程中應(yīng)用更加先進(jìn)的技術(shù)，不斷提高汽車的性能和舒適性，這樣才能贏得更多消費者的青睞。人工智能技術(shù)應(yīng)用在車輛控制中主要體現(xiàn)在自動導(dǎo)航車輛、對于懸架系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化、不斷提高車輛運行的穩(wěn)定性以及防震剎車系統(tǒng)等方面。根據(jù)相關(guān)調(diào)查研究顯示，在對汽車進(jìn)行控制的過程中所使用的技術(shù)主要是遺傳算法技術(shù)，通過應(yīng)用該項技術(shù)具有許多優(yōu)勢，不僅能夠從總體上降低汽車在運行過程中的能耗，同時還能大大提高汽車剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在無人駕駛汽車的過程中能夠有效提高汽車的自動駕駛能力。除此之外，人工智能技術(shù)被應(yīng)用在車輛控制中還主要運用了兩項技術(shù)，分別是：人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模糊邏輯技術(shù)。眾多先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠大大提高汽車的性能同時還能保證駕駛的安全性。

2.2 對交通的控制及預(yù)測系統(tǒng)

我國在對城市智能交通系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和完善的過程中，將重點放在交通控制以及預(yù)測系統(tǒng)方面，對于城市交通信號的控制、路由預(yù)測以及車輛速度等方面進(jìn)行了重點關(guān)注，并且在其中運用了人工智能技術(shù)。在交通控制和預(yù)測系統(tǒng)中所使用的人工智能技術(shù)主要是人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，該技術(shù)占到了整個技術(shù)應(yīng)用到40%以上。除此之外，還充分結(jié)合了遺傳算法和專家系統(tǒng)等技術(shù)，多項技術(shù)的共同融合能夠有效保證整個城市網(wǎng)絡(luò)的完整性和有效性，在此基礎(chǔ)之上，能夠有效減少車輛在行駛過程中在十字路口所停留等待的時間。

2.3 道路安全及事故預(yù)測系統(tǒng)

車輛在行駛的過程中，最重要的就是要保證行駛安全，因此道路安全和事故預(yù)測系統(tǒng)成為了城市智能交通系統(tǒng)中最為重要的組成部分，其對人們的安全出行有著十分重要的影響。城市中汽車數(shù)量的增加會在一定程度上提高交通事故的發(fā)生概率。造成交通事故的因素有很多，其中最為主要的包括道路的實際情況，環(huán)境因素以及駕駛?cè)藛T的行為因素。想要保證車輛運行的安全性則需要將重點放在道路安全和事故預(yù)測系統(tǒng)上，通過該系統(tǒng)能夠?qū)囕v的整個運行情況進(jìn)行系統(tǒng)性的分析，并且及時提出一些有效信息，這樣能夠有效避免一些交通事故的發(fā)生。在道路安全和事故預(yù)測系統(tǒng)中所應(yīng)用的人工智能技術(shù)非常多，最為主要的是模糊邏輯技術(shù)，其次包括遺傳算法以及人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。不同的專家學(xué)者在對道路安全及事故預(yù)測系統(tǒng)進(jìn)行研究的過程中所提出的研究方向是不同的，但是無論研究方向如何轉(zhuǎn)變，所依靠的人工智能技術(shù)都是以遺傳算法和模糊邏輯為基礎(chǔ)，通過對道路安全及事故預(yù)測系統(tǒng)進(jìn)行完善能夠有效保證人們?nèi)粘３鲂械陌踩浴?/p>

2.4 智能化地圖的應(yīng)用

智能化地圖的應(yīng)用能夠給人們的出行提供更多的便利和舒適性，對于智能化地圖的關(guān)注程度也在原有的基礎(chǔ)之上大大提高。將人工智能技術(shù)應(yīng)用在智能化地圖中，能夠有效提高智能化地圖的準(zhǔn)確性。在應(yīng)用智能化地圖時，車載導(dǎo)航系統(tǒng)可以根據(jù)交通實況第一時間告知駕駛者道路的擁堵情況。除此之外，目前許多智能化地圖都與交通運管部門進(jìn)行合作，應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)來為駕駛?cè)藛T提供最為便捷通暢的出行道路，這樣能夠有效減少城市交通的擁堵問題，同時也能在一定程度上減少交通事故的發(fā)生概率。

3 人工智能技術(shù)在城市智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用趨勢

3.1 城市智能交通管理的發(fā)展趨勢

在未來的發(fā)展過程中，人工智能技術(shù)的應(yīng)用范圍會不斷擴大，并且會形成以人工智能技術(shù)為核心的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，這會從根本上對人們的日常生活和工作進(jìn)行變革。在此基礎(chǔ)之上，城市交通運輸行業(yè)也會發(fā)生一定的轉(zhuǎn)變，必須要用更加先進(jìn)的技術(shù)來對交通管理以及交通系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和完善，這樣才能推動城市交通運輸行業(yè)得到更好的發(fā)展。在時間的推移及技術(shù)水平的不斷提高下，城市智能交通管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在以下5個方面。第一，不同城市區(qū)域間的資源能夠進(jìn)行共享。第二，城市運輸服務(wù)會不再受到時間和空間的限制。第三。城市智能交通管理會朝著精準(zhǔn)化智能化的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變。第四。交通運輸行業(yè)會成為一個全新的集成技術(shù)新體系。第五，公眾可以在信息平臺上隨時獲取準(zhǔn)確的交通信息。

3.2 城市智能交通管理的發(fā)展目標(biāo)

在未來的發(fā)展過程中，城市智能交通管理的發(fā)展目標(biāo)主要有4個。首先，不斷擴大數(shù)據(jù)信息的采集范圍，當(dāng)數(shù)據(jù)信息的采集范圍擴大以后，則能在此基礎(chǔ)上制定出更符合城市交通運輸?shù)陌l(fā)展方案。其次，城市智慧交通管理業(yè)務(wù)需要進(jìn)行不斷的升級和完善，以此來更好的滿足城市的實際發(fā)展需求。再次，城市交通運輸?shù)钠睋?jù)會朝著電子化的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變。最后，交通信息的查詢服務(wù)會變得更加大眾化且便利化。

3.3 人工智能技術(shù)在智能交通管理中的應(yīng)用趨勢

人工智能技術(shù)會朝著先進(jìn)化的方向進(jìn)行不斷發(fā)展，人工智能技術(shù)被應(yīng)用在城市智能交通管理過程中是社會發(fā)展的必然趨勢。著眼于未來，人們可以更好的享受無人駕駛的樂趣，同時整個城市交通參與者能夠有效實現(xiàn)透明化的管理。城市交通運輸在發(fā)展過程中所形成的一些大數(shù)據(jù)會被用來對城市交通狀況進(jìn)行預(yù)測和分析，通過這樣的方式能夠便于交通管理部門更好的對道路交通的實際情況進(jìn)行調(diào)控。

4 結(jié)語

綜上所述。在進(jìn)行智慧城市建設(shè)的過程中，要將重點放在智能交通系統(tǒng)的優(yōu)化和完善上，通過打造智能交通系統(tǒng)不僅能夠有效緩解當(dāng)前日益嚴(yán)重的交通問題，同時還能更好的滿足人們對于出行的高要求，為人們提供舒適的環(huán)境以及便利的交通。在未來的發(fā)展過程中，人工智能技術(shù)的應(yīng)用范圍會不斷拓寬，將其與城市智能交通運輸進(jìn)行結(jié)合能夠使得交通系統(tǒng)變得更加完善，這能給人們的生活和工作帶來更多的便利。

參考文獻(xiàn)：

[1]周銳鑫.人工智能技術(shù)在城市智慧交通管理中的應(yīng)用展望[J].信息記錄材料，2020，21（05）：1-3.

[2]張春杰，武智博，張碩桐.物聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù)在城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用探究[J].電子世界，2020（07）：55-56.

[3]徐紅兵，鄧惠俊.人工智能技術(shù)在城市智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].計算機產(chǎn)品與流通，2020（01）：167.

[4]陳娜，王備戰(zhàn).淺談人工智能技術(shù)在城市智慧交通領(lǐng)域中的應(yīng)用[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2019，18（14）：44-45.