“1+X”證書制度背景下高職物流管理課證融通混合式教改研究

部峪佼 劉希全 王曉歌

[摘 要]文章以“1+X”證書制度為背景，借教育部推進職業教育改革工作的契機，針對目前高職物流管理“1+X”證書試點工作實施過程中存在的問題，結合各高職院校推進混合式課改的經驗，以“1+X”證書制度為抓手，提出高職物流管理課證融合混合式教改創新方案，深化“三教”改革，提升專業教學效果，學生實現全面發展。

[關鍵詞]“1+X”證書制度;物流管理;混合式教學改革

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.06.169

1 研究背景

自2019年國務院在《國家職業教育改革實施方案》（簡稱“職教20條”）中提出在職業學院、應用型本科高校啟動“學歷證書+職業技能等級證書”（即“1+X”證書）制度試點以來，截至2020年6月，已公布批準15個試點領域16種證書，共5266所院校申請獲批試點單位，物流管理職業技能等級證書作為首批試點證書試點專業更是獲得了廣泛關注。

2 制度實施現狀分析

物流管理“1+X”證書制度自2019年實施以來，各中職、高職及部分本科院校積極參與組織“1+X”證書制度各項培訓與考核工作。截至2019年年底，共計316所院校設立考點，組織3.2萬人參與培訓考核，最終近75%的考生通過并獲得證書，物流管理專業第一批“1+X”證書考核工作順利完成，“1+X”證書制度建設工作也取得了階段性成果。通過分析各高職院校物流管理“1+X”證書試點工作實施過程發現，物流管理“1+X”證書在取得成績的同時仍存在一些問題，主要體現為課證融合度低、行企參與度低、社會認可度低三方面。

（1）課證分離，培訓以集訓為主。物流管理“1+X”證書自批準之后，在中國物流與采購聯合會的積極推動與組織下各項工作緊鑼密鼓地開展，工作量大而準備時間有限。為保證物流管理第一批“1+X”證書考核的順利進行，多數高職學?？己饲安扇《唐诩信嘤柕姆绞竭M行。短期培訓的方式用時短收效快，能夠提高證書通過率，然而，證書培訓與專業課程的分離致使“1+X”證書考核趨向應試培訓，這完全違背了“1+X”證書制度的初衷。為解決這一問題，高職物流管理進行教學體系改革勢在必行。通過課證融合，將“1+X”證書考核的六大模塊融入專業課程的教學中，真正實現職業技能的培養與專業教育的深度融合。

（2）脫離行企，考評以學校為主。物流管理“1+X”證書凝結了無數物流專家、協會組織、高校教師的智慧及付出，但是物流行業、企業參與度較低，致使培訓與考核內容很難體現物流行業、企業對物流人才的需求。高職教育是以就業為目標，高職培養的人才必須與崗位職能掛鉤，因此必須突破“學校職業教育”桎梏，通過行、企、校合作形成聯動機制，實現“行企?！惫餐_發、共同培養、共同考核的模式，提升學生專業水平及實踐操作能力，使其具備符合社會需求的職業技能，培養真正的物流人才，真正實現職業教育的創新發展。

（3）普及有限，社會認可度較低。物流管理“1+X”證書制度實施，社會影響力越來越大，物流管理“1+X”證書的應用范圍卻相對有限，在企業招聘、學生就業的過程中，很少有企業會對物流管理“1+X”證書設置要求和認可，致使“1+X”證書的重要性及含金量受到了質疑，也因此打擊了很多學生的考證積極性。因此，提高“1+X”證書的含金量，擴大其應用范圍，是接下來推進“1+X”證書制度的重中之重，這需要政府、行業、企業及高職院校實現聯合對接，由政府引導監督，行業、企業、學校共同參與，共同建設“政行校企”模式的人才培養聯動機制，從根本上提升“1+X”證書的含金量及社會認可度。

3 制度課證融合混合式教改方案設計

物流管理“1+X”證書培訓只依靠考前短期集中培訓是遠遠不夠的，必須與專業的學習實現深度融合。高職物流管理專業課程一般分為專業基礎課、專業核心課及專業拓展課。專業基礎課主要是“現代物流管理”“大學生職業發展與就業指導”等入門課程;專業核心課主要是“倉儲管理”“運輸與配送管理”“物流信息技術”等鞏固深化課程;專業拓展課主要是“供應鏈管理”“物流綜合實訓”等綜合提升課程。結合物流管理“1+X”證書考核標準及要求，可以將考核內容從專業基礎課中認知導入，在專業核心課及專業拓展課中鞏固深化，在考前再組織培訓綜合提升，以漸進的方式引入—深化—提升，不僅能保證“1+X”證書的通過率，而且能真正實現課證融合，有助于豐富學生的專業知識，提高職業技能。根據物流管理職業技能等級中級考核大綱，物流管理職業功能主要包含十個模塊，具體見表1。

物流管理職業技能等級中級考核大綱中所要求的職業功能及工作內容在物流管理專業各課程中都有所涉及，比如“職業基礎”中物流職業道德、職業安全及物流基礎和行業認知等知識可以融入“現代物流管理”這門課程中學習;“中級”中要求的物流市場開發與市場管理等知識可以融入“物流市場營銷”這門課程中，而倉儲、配送、運輸等知識則可以在“倉儲管理”“運輸與配送實務”等課程中深入學習，把物流管理“1+X”證書中考核的模塊分別融入各專業課程的學習中去，將證書培訓與專業課程學習完全融合。具體課證融合方案見表2。

從物流管理“1+X”證書要求學生在掌握專業理論知識的同時掌握相應的職業技能，這是傳統教學方式所無法實現的，必須在課證融合的同時采用線上線下相結合的混合式教學方式，其中線上主要是各模塊理論知識的學習與測試，根據測試結果可以及時了解到學生掌握情況，為線下有針對性地對薄弱知識點進行釋疑及強化提供參考;線下則主要對易錯點及重難點進行分析及鞏固，并針對專業理論知識進行相應的實訓練習，具體模塊線下實訓內容見表2。這樣線上線下相結合的混合式教學方式，可以充分利用線上資源加強理論學習的效果，將線下時間用來實訓操作及崗位練習，可以提升學生實踐操作能力與職業技能。

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[基金項目]中國物流學會“2020年物流教改教研課題計劃”課題“‘互聯網+教育背景下高職物流管理‘1+X證書融合教改研究”（項目編號：JZW2020095）;山東外貿職業學院院級課題“基于‘1+X證書制度下高職物流管理混合式教學改革探索研究”（項目編號：ky2019-26）。