地下機械車庫自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計探討

李晨陽

（中國石油工程建設(shè)有限公司華北分公司，河北滄州 062552）

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不斷加快，城市的汽車總量不斷增加，導(dǎo)致城市停車區(qū)域的需求量持續(xù)上升。為了有效解決城市停車問題，推動城市的現(xiàn)代化發(fā)展，逐漸形成了機械化停車系統(tǒng)。利用機械化停車系統(tǒng)可方便存取車輛，有效緩解城市地面空間的占有情況，解決堵車問題。隨著單位面積內(nèi)的停車量增加，機械化停車系統(tǒng)的應(yīng)用逐漸普遍。可充分應(yīng)用地下機械停車庫自動噴水滅火系統(tǒng)，提高地下機械車庫的消防滅火水平，及時控制火勢蔓延，降低地下車庫火災(zāi)的危險性。

1 地下機械車庫火災(zāi)原因與危險性

現(xiàn)階段，地下機械式停車發(fā)生火災(zāi)時，其危險性較高，車庫以電氣系統(tǒng)為主，電氣系統(tǒng)一旦漏電會導(dǎo)致火災(zāi)，增加了地下機械式停車庫出現(xiàn)火災(zāi)的可能性。除此之外，地下車庫的機動車輛數(shù)量較多，機動車本身有較強的火災(zāi)危險性。地下機械式車庫的工作人員、車主須加強機動車火災(zāi)隱患排查工作，嚴(yán)格按照相應(yīng)的規(guī)定停放車輛，避免出現(xiàn)隨意亂停亂放等情況。

（1）在機動車停放過程中，出現(xiàn)火災(zāi)的主要原因是機動車電子設(shè)備運行時間較長，導(dǎo)致電氣線路超長時間、超額度工作而發(fā)熱，在發(fā)熱作用的影響下發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致電氣火災(zāi)出現(xiàn)隱患。

（2）車主在機動車內(nèi)吸煙，煙頭未熄滅便隨意丟棄，易出現(xiàn)爆炸危險。

（3）汽車油路泄漏、車輛改裝等會增加火災(zāi)安全隱患。

（4）在地下車庫中，如果車內(nèi)的電線受小型動物啃咬，會出現(xiàn)短路問題，一旦觸碰到火源會發(fā)生火災(zāi)事故。

上述原因均會增加地下機械式停車庫的火災(zāi)發(fā)生可能性增加，地下車庫對消防滅火系統(tǒng)的應(yīng)用要求相對較高[1]。

在地下機械式停車庫中，發(fā)生火災(zāi)事故后，火災(zāi)蔓延速度較快，在多層停車庫中，機動車傳送通道為連通的，火勢會通過通道快速蔓延到其他停車庫層，加大機械式停車庫火災(zāi)情況。

地下機械式停車庫停放的車輛以小型轎車為主，小型轎車的燃料以汽油為主，火災(zāi)荷載較大，在火災(zāi)發(fā)生的前期，溫度較低的情況下，不會對轎車的汽油箱產(chǎn)生影響。火災(zāi)溫度超過規(guī)定范圍，輸油管路會被破壞，火災(zāi)蔓延到油箱位置時，火災(zāi)溫度在短時間內(nèi)升至200～300 ℃，導(dǎo)致車輛著火，加速火災(zāi)蔓延，增加火災(zāi)危險性。

地下機械式停車庫的建設(shè)環(huán)境本身特殊，處于封閉狀態(tài)，在封閉空間中會加快火災(zāi)蔓延速度，且產(chǎn)生大量高溫?zé)煔怆y以排出，導(dǎo)致停放在車庫的車輛持續(xù)燃燒，增加了消防滅火的難度。在地下機械式停車庫中，未設(shè)置專門的消防作業(yè)通道，會影響消防員的滅火操作水平，導(dǎo)致消防員無法順利進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場開展撲救作業(yè)。在這種情況下，消防員只能在外部進(jìn)行撲救，難以在最短時間內(nèi)對火災(zāi)進(jìn)行有效控制。

在地下機械式停車庫出現(xiàn)火災(zāi)后，須充分發(fā)揮自動噴水滅火系統(tǒng)的作用，從內(nèi)部進(jìn)行滅火，有效控制火災(zāi)蔓延速度，為消防員進(jìn)入車庫內(nèi)進(jìn)行滅火撲救提供可能，可有效防止中后期無法有效滅火，有效降低火災(zāi)的危險性，避免出現(xiàn)嚴(yán)重后果[2]。

2 地下機械車庫自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計

2.1 設(shè)計方案

在對多層地下機械式停車庫進(jìn)行設(shè)計的過程中，應(yīng)根據(jù)我國車庫設(shè)計防火規(guī)范的規(guī)定，對自動噴水滅火系統(tǒng)的噴頭及用水流量進(jìn)行合理設(shè)置，充分發(fā)揮自動滅火系統(tǒng)的作用。在地下機械停車庫設(shè)計自動噴水滅火系統(tǒng)時，噴頭的位置設(shè)計較為重要。設(shè)置自動噴水系統(tǒng)的噴頭時，應(yīng)將噴頭設(shè)置在停車庫車位的上方或側(cè)上方，地下機械式停車庫具有特殊性，在設(shè)計時應(yīng)根據(jù)停車在車板的分層，合理布置噴頭的具體安裝位置，需要在噴頭上方設(shè)置集熱板。

應(yīng)合理設(shè)計噴水流量，其流量應(yīng)為天花板、車架內(nèi)置噴頭滅火用水量的總和。按照這種方法對自動噴水滅火系統(tǒng)的噴水量進(jìn)行計算，對系統(tǒng)流量進(jìn)行設(shè)計時，需要同時計算地下機械式停車庫多層停車位的總用水量，會增加消防水池容積、消防加壓供水設(shè)備投資等，存在管理難度增加，投資浪費等問題。

在前期設(shè)計過程中，應(yīng)加強機械式停車庫供貨廠家、建筑方案對比分析工作，可在多層地下機械式停車庫的不同層面間設(shè)置防火隔板，將停車庫分為不同的工作單元，每個工作單元設(shè)置層數(shù)較少的停車位。在滿足停車機械流程的同時，可減少自動噴水滅火系統(tǒng)的用水量，保證具有較好的消防滅火作用。

2.2 系統(tǒng)設(shè)計方法

對自動噴水滅火系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計時，需要根據(jù)多層機械式停車庫的具體特點進(jìn)行設(shè)計。地下車庫未安裝采暖系統(tǒng)，在設(shè)計時可將其設(shè)計為單聯(lián)鎖監(jiān)測的滅火系統(tǒng)。自動噴水滅火系統(tǒng)在日常運行狀態(tài)下，會將預(yù)作用閥或管網(wǎng)內(nèi)充滿空氣，確保可及時發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)滲漏、損壞問題。可利用火災(zāi)自動報警系統(tǒng)完成監(jiān)測作業(yè)，出現(xiàn)火情時可及時報警，自動噴水滅火系統(tǒng)可安全運行[3]。

在我國自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范中對該系統(tǒng)的設(shè)計已經(jīng)有明確的規(guī)定，在地下機械式停車庫的自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計工作中，須以危險二級完成滅火系統(tǒng)設(shè)計工作。噴水面積為160 m2，噴水強度須達(dá)到8 L/（min·m2），火災(zāi)最長延續(xù)時間控制在1 h，噴頭的工作壓力不小于0.1 MPa。

在多層機械式停車庫停車位置設(shè)計過程中，雖位置比較固定，但在存儲車輛時可根據(jù)機械傳送流程將車輛移動到不同位置，方便開展滅火工作。在停車庫的庫房、升降井道較高的情況下，為了保證自動噴水滅火系統(tǒng)的應(yīng)用效果，需要在不同的設(shè)備設(shè)置不同種類的噴頭。同時應(yīng)加強噴頭保護(hù)作業(yè)，確保噴頭可正常穩(wěn)定運行。

在機械式停車架中，可利用下垂型熔點比較低的合金72 ℃噴頭，在升降井道中需要利用86 ℃噴頭。為了保證噴頭可以正常運行，應(yīng)在噴頭上安裝集熱罩，防止上層噴頭的噴水對下層噴頭熱敏元件產(chǎn)生不利影響，使噴頭具有良好的反應(yīng)靈敏度。

在對車架內(nèi)置噴頭進(jìn)行設(shè)計的過程中，如果設(shè)置數(shù)量存在差異，會對噴水滅火系統(tǒng)的流量產(chǎn)生一定影響。在多層機械式停車庫中，應(yīng)按照危險二級的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)完成停車托板上方、前后位置的噴頭設(shè)置作業(yè)，可提高消防滅火水平。在多層機械式停車庫應(yīng)用過程中，可提供有效的停車機械流程，避免利用隔墻分隔火災(zāi)，會導(dǎo)致煙氣蔓延，必須利用特殊的消防設(shè)計，以達(dá)到消防滅火的目的。

為了在第一時間明確火災(zāi)的發(fā)生位置，在停車庫的每個工作單元必須安裝水流指示器，可在配水管道的末端位置安裝電動快速排氣閥。利用排氣閥達(dá)到排氣的目的，若出現(xiàn)火災(zāi)危事故，火災(zāi)探測器獲取火情，可及時報警，再利用自動控制系統(tǒng)達(dá)到排水、排氣的目的。火災(zāi)溫度提高后，自動噴水滅火系統(tǒng)可及時開啟噴頭進(jìn)行噴水，達(dá)到消防滅火的目的，提高自動噴水防滅火系統(tǒng)的應(yīng)用效果[4]。

2.3 安裝要點

在對自動噴水滅火系統(tǒng)進(jìn)行安裝的過程中，需要保證自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計與安裝水平。

（1）管道安裝。

在自動噴水滅火系統(tǒng)管道安裝過程中，應(yīng)根據(jù)機械車架的具體情況進(jìn)行敷設(shè)，將其安裝在車架上，避免導(dǎo)致機械車架設(shè)計難度加大[5]。應(yīng)充分考慮地震等動載因素，對管道產(chǎn)生的破壞情況，在安裝時需要根據(jù)我國相應(yīng)的抗震設(shè)計規(guī)范，完成主干管抗震安裝作業(yè)。

（2）原件安裝。

對自動噴水滅火系統(tǒng)的管道噴頭、末端排氣閥等原件進(jìn)行安裝時，應(yīng)加強前期設(shè)計工作，并對管線進(jìn)行合理安排，預(yù)留系統(tǒng)管道、噴頭等原件的安裝空間，方便后續(xù)安裝能夠順利進(jìn)行。

（3）施工設(shè)計。

施工方應(yīng)與機械停車庫的供應(yīng)商進(jìn)行有效合作，對施工進(jìn)度和安裝的設(shè)備器材管道等進(jìn)行合理設(shè)置，避免出現(xiàn)碰撞、返工的問題[6]。

3 結(jié)語

綜上所述，對地下機械式停車庫自動噴水滅火系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計的過程中，必須在滿足多層機械式停車庫下放需求的基礎(chǔ)上，提高噴水滅火系統(tǒng)的應(yīng)用效果。應(yīng)方便后期對自動噴水滅火系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)、管理等工作，降低工程造價成本，使得在地下機械式停車庫中，自動噴水滅火系統(tǒng)能夠充分發(fā)揮消防滅火作用。