半數船員為90后： “雪龍2”號上的新生力量

吳靈珊　程昆　孫雅茜

中山站一個普通的早晨，考察隊員們一天的工作即將開始。攝影|李航

2019年10月15日，蛇口太子灣郵輪母港CR2碼頭，入了秋的深圳依舊酷熱。隨著一聲鳴笛，在過去三天時間內“攪動”了深圳全城神經的“雪龍2”號正式駛離，開拔去往澳大利亞的霍巴特，執行中國第36次南極考察任務。

在那一刻，“雪龍2”號甲板上，剛剛23歲的實習三副蘇顯發了一條朋友圈：“想到李白的一句詩：‘揮手自茲去，蕭蕭班馬鳴。小蘇正式開啟了他的航海生涯！”1996年生人的小蘇沒提到的是，在此次首航南極的“雪龍2”號上，滿員40個船員中有27位都是第一次參加極地科考，半數船員均為90后，對他們而言，這次去往南極的173天，也是自己航海生涯的開始。

1996年出生的蘇顯今年剛滿23歲，來自甘肅，是“雪龍2”號駕駛臺里年紀最小的駕駛員。在“雪龍2”號向深圳公眾開放期間，蘇顯身穿白色制服站在駕駛臺旁，為前來參觀的人們提供講解。今年7月份從集美大學航海學院畢業，走出校園剛3個月，蘇顯已經表現出一份超越同齡人的成熟與沉穩。

盡管自己也才剛剛接觸“雪龍2”號不久，蘇顯已經能熟練地和參觀者介紹駕駛臺上的每個部件，對參觀者提出的問題，也都能給出詳細解答。“船上有4套導航系統，能充分保證航行的順利，我們這艘船是電推的，所以是一艘沒有‘舵的船……”他在“雪龍2”號上的職位是實習三副兼水手，在首航南極的路上，他會幫助駕駛員開船，主要做一些輔助工作，返程時他還會到甲板上進行維修保養等工作。

蘇顯此前從未去過極地，因此這次出航，蘇顯和“雪龍2”號一樣，都是首航南極。這是他畢業后的第一份工作，也是第一項大任務，他覺得自己即將開始的這段經歷“神秘又充滿挑戰”，心中對極地充滿了向往。極地生活并不是只有新鮮和好玩，更多的是未知的挑戰，蘇顯坦言自己早已有心理準備，“極地是一個高風險的地方，是非常需要冒險精神和吃苦精神的”，為了實現自己多年以來的夢想，蘇顯覺得這一切都值得。

今年31歲的祖成弟來自安徽宿州，此次他作為“雪龍2”號的一名輪機員，將為船舶首航南極提供航行保障，主要包括船舶安全、設備運行等。現在的祖成弟，已經是一個前往極地執行過4次任務的成熟輪機員，這一次“雪龍2”號的首航，是他第3次前往南極，此前他分別去過兩次北極、兩次南極。

2014年6月份，祖成弟跟隨“雪龍”號第一次去北極進行科學考察。第一次前往極地，祖成弟斗志昂揚，但也感受到了極地生活的單調枯燥。在船上，他喜歡和同事喝茶聊天，有時候也去健身房或者圖書館，時間一長，他已經很擅長這樣的自我調節，“在一次次的執行任務過程里，不斷加深對極地事業的認識，也讓我更熱愛極地了”。

祖成弟覺得自己很喜歡這份工作帶來的榮譽感，“每次前往南極考察，都能看到大家對我們的熱情和肯定，讓我也更有動力為極地事業做貢獻”。

談到“雪龍2”號，祖成弟滿滿的親切感。他在“雪龍”號上工作了4年，又在“雪龍2”號建造之初就進入了這個項目。祖成弟告訴記者，他見證了“雪龍2”號從一塊鋼板建成如今的龐然巨物的全過程。對船體進行最后合龍時，他第一次看到船的完整形狀顯現，覺得非常震撼。“整整26個月的努力，從藍圖變為現實，太讓人感慨”。

已過而立之年的祖成弟，是一個2歲半女孩的父親。他覺得自己足夠幸運，在一次極地任務結束回國后，剛好能見證女兒的出生。“我們有很多同事都是南極爸爸或者北極爸爸，寶寶出生時他們都在極地執行任務”。即使能見證女兒的出生，祖成弟陪伴家人的時間也十分有限，每次出發執行任務，都意味著好幾個月無法與妻兒見面。

在航行過程中，祖成弟每天都會和家人用微信聊天，“現在通信方便了，每天都能和家人視頻聊天，也能看到女兒的成長”。祖成弟雖對家人有不舍，也為無法親眼見證女兒成長遺憾，但為了自己熱愛的這份事業，祖成弟還是會選擇一次次踏上去往極地的船舶。

10月14日，“雪龍2”號離港赴南極前的一天，中國第36次南極考察隊隊員走進深圳校園辦科考報告會，與學生們交流極地科考知識、分享南極見聞。考察隊隊員程緒宇提前兩個小時便來到深實驗初中部，著手準備稍后進行的講座。

考察隊員站在考察隊的集裝箱上仰望星空。圖片|中國極地研究中心

這個戴著黑框眼鏡、留著干練短發、文質彬彬的90后男生，其實已經有過3次赴南極執行任務的經歷。2015年碩士畢業于中國民航大學后，程緒宇很快便加入了中國極地研究中心考察運行部工作并赴南極執行考察任務。他參與了中國極地固定翼飛機首航、固定翼飛機實驗性應用、固定翼飛機業務化運行，主要負責南極考察固定翼飛機運行保障、飛行安全員工作，并獲得中國第33次及第34次南極考察“優秀南極考察隊員”稱號。

面對中學生作極地科普報告對于“身經百戰”的程緒宇不是難事，但認真準備卻必不可少，因為說起來，他能走上極地科考事業，與大學時聽過的一場報告大有關系。程緒宇回憶，還在大學念書時，極地科考元老級人物位夢華老先生來學校作講座，位老分享的見聞與知識，在他的心中種下了科考的種子。

參加工作僅5個月后，程緒宇就迎來了隨行“雪龍”號前往南極執行任務的機會。那年，在上海中國極地研究中心碼頭舉行的啟航儀式讓他記憶尤深，雖然每次離港都會舉行送船儀式，但置身其中的程緒宇還是覺得“特別激動和自豪”。

在南極工作的時間，漫長卻充實。考察隊員們身體力行，完成著各式各樣的任務，從衣食住行到科研考察。程緒宇說，在這里你可以看到博士去滾汽油桶，給飛機加油，或者科研學者下廚房做飯，每個人除了完成自己的任務外，也需要為團隊承擔更多力所能及的工作。

◎ 來源| 南方都市報 （有刪減）