新科技豪華時代

陳浩

近日我專訪了奔馳EQS的高級外觀設計負責人SteffenKoehl，及他們的團隊，同時首次向我們透露了奔馳EQS的整車和內飾設計，其中更多細節展示了奔馳全新的設計理念。今天這些信息終于得以解密發布。

EQS繼續保持感性·純粹的設計理念，一體式的內飾屏幕MBUXHyperscreen極具特色。重要信息！??！同時為了滿足不同客戶的需求也提供和普通S相似的分體式屏幕。分體式屏幕提供酷炫而具有科技感的nevagrey色，并搭配漂亮的warmbrown色，同時也可以在副駕面前的飾板上選擇不同的裝飾，比如開孔木制飾板。

EQS的中控飾板也可以選擇黑色、spacegrey色搭配紅色點綴提亮的設計，與氛圍燈呼應，配合背光飾板，在夜間行車的時候會展現出良好的動態感。

EQS座椅的設計非常簡潔，并帶有鮮明和流暢的線條，所有的細節只為表達“感性·純粹”的設計理念。

客戶仍可以進行色彩面料搭配，高科技NEOTEX面料結構精細，帶來非常好的質感。可以嘗試著在控臺上部采用nevagrey色，下部采用modernbrown色，中控臺飾板上還有菱形浮雕，從不同的角度去看它的深淺也會發生變化。

EQS扶手部分比一般扶手設計更加低。空調主出風口的設計靈感來自于渦輪發動機的風扇葉片，且具有高科技的玻璃質感?？照{出風口位于屏幕上方，橫向出風口采用了玫瑰金線條設計，其上的扇葉控制撥片采用隱藏式設計，所以看起來就像是在金線上浮動一般。這條出風口采用貫穿式設計從中控臺一直延伸至副駕門邊，還搭配有奔馳獨有的氛圍燈。

最后有一個從未透露過的消息：EQS將會采用電子聲浪，大約250人的工程師團隊來打造出來的電子聲浪在EQS上有三種模式：

第一個選擇叫SilverWaves，它純粹、簡單、優雅和溫柔，和奔馳本身的設計理念一脈相承。在這樣的聲音主題當中，并不會有太多的聲音干擾駕駛者。

第二個選擇叫VividFlux，適合于電動車的發燒友。這個聲音主題使用復合的合成音效，聲音主要體現未來感，同時也會給人帶來溫暖的感覺，奔馳并不希望電動車給大家帶來冰冷的機器的印象。

第三個選擇叫RoaringPause，一些用戶可能喜歡澎湃的機械感和雄渾的力量感，有點像渦輪發動機啟動感覺，在這個主題中奔馳加入了類似雷電元素的聲響，一腳油門就打雷??！