新能源汽車維修專業一體化課程的開發研究

李選劍

摘 要：隨著新能源汽車行業的快速發展，與其相對應的技術類人才需求也逐步提升。這種情況下更需要中職院校能夠對學校所設的新能源汽車維修專業加強重視，對現有的課程進行開發研究，突顯工學結合，創建理論與實踐相融合的一體化課程。這樣才能更好地推動學生對專業知識進行了解，對專業技能進行掌握運用，滿足新能源汽車行業人才需求。本文就新能源汽車維修專業一體化課程開發作出分析，提出幾點建議，以供參考。

關鍵詞：新能汽車維修專業 一體化課程 開發 教學

在中職學習階段能夠在學習知識技能的基礎上進行實踐操作和練習，有助于提升學生的綜合能力，便于學生在畢業后更好地適應社會環境，運用所學知識和技能完成相應的工作內容。在新能源汽車行業的發展過程，為了提高市場競爭力，需要引進大量的優秀人才，而大部分人才主要通過院校進行輸送。針對這種情況，中職學校應明確一體化課程要求和課程標準，結合多方因素綜合考慮，做好新能源汽車維修專業課程的開發工作，推動專業建設與發展。

1 新能源汽車維修專業一體化課程開發建設的重要性

新能源汽車的使用能夠于一定程度上降低對環境的污染力度，同時利用新能源代替傳統燃油的方式，也能夠達到節省資源的效果。在該行業發展過程中，2018年與2019年新能源汽車銷量均超一百萬輛，且在未來發展過程中該行業有著較為廣闊的發展前景[1]。但新能源汽車維修技術水平較低，很多汽車店內未配備專業能力較強的維修人員，所以在急需專業類人才的情況下，就需要中職院校加強對新能源汽車維修專業的重視度，意識到開發專業課程和推動專業建設發展的重要性。首先課程開發能夠更貼合素質教育要求，使課程內容、教學方式、學習目標等更具合理性、高效性和適用性。其次開發一體化課程，可讓學生在學習的同時進行實訓操作，達到工學結合的學習效果，不僅增強學生對該課程的學習積極性，還能鍛煉和提升學生的技能操作和動手能力。

2 合理搭建新能源汽車維修專業一體化課程體系

在一體化課程體系搭建過程中，主要涉及以下幾方面步驟內容。①明確工作任務。新能源汽車維修包括汽車高壓安全防護、汽車維護、能源系統檢修、驅動電機系統檢修等工作[2]。需要將這些工作進行合理劃分，明確每項工作所提供的服務、工作負責范圍及工作具體過程。②市場調查分析。中職院校應對新能源汽車行業進行市場調查，收集相關信息，包括維修專業的崗位、工作內容、維修工具、維修工作內容、職業資格要求等。將所收集到的信息進行逐條分析，總結不同工作任務內容所對應的職業能力要求和相關注意事項。③轉化課程。結合學校新能源汽車維修專業進行綜合考慮，將不同工作任務內容轉化為對應的課程內容。工學一體化課程要求理論與實踐能夠融合發展，一般一項工作任務為一個單獨的教學單元。在課程設置時，應根據工作任務的難易程度和重要程度進行合理排序，對于參考性的工作任務和與已有課程內容相似的工作任務，可適當減少學生的學習時間，將更多的時間放在未進行且重要的工作任務學習中。

對于中職生來說，所開設的一體化課程主要培養學生能夠達到中級工技能水平，包括校內學習和頂崗實習兩部分[3]。結合相關要求和標準，課程體系主要包括四個層級（框架圖見圖1）。

通用課程：能夠對學生的思想行為、社會交往、道德觀念等方面進行積極影響和有效教育。基本能力課程：促進學生能夠了解和掌握該專業基礎的知識和技能。核心能力課程：創設情境，模擬工作場景，培養學生的崗位能力，幫助學生能夠將所學習的知識與技能應用于實際工作中。該部分課程即一體化課程。拓展課程：對學生的就業方向、職業規劃等方面進行指導，拓展學生的視野和發展空間。

3 新能源汽車維修專業一體化課程優化設置

3.1 明確課程目標

在課程教學內容設計前，需要對該課程內容的目標進行明確。比如針對電動客車維護工作任務來說，去涉及多項內容和操作步驟，主要是為保障電動客車能夠安全運行。將該工作任務轉化為課程內容后，教師應明確教學目標，確保學生能夠在學習階段達成以下幾點要求。①學會為電動客車進行正確充電、換電。②對各級維護保養工單進行熟悉，并對各個工單的內容和要求進行掌握。③可正確良好與班組長等其他工作人員進行溝通。④可按照要求規定，明確維修流程，并在規定時間內完成相關維護工作。⑤結合客車運行要求，參照相關標準規范對維護工作進行檢查，在檢查簽字后將自檢結果交于相關人員。⑥能在任務開展過程中學會發現問題和總結經驗，以及找出不足和提出建議。

3.2 合理安排參考性任務學習課時

在一體化課程學習中也包含很多較為基礎的知識點，以及以往課程中就已經有的知識內容。這種情況下在課時設置時就應將此部分知識內容的學習時長合理縮短，還以電動客車維護課程內容來說，就可將客車充電換電部分內容的學習課時減少，主要針對月度、年度維護內容開展教學。

3.3 優化一體化課程教學方法

突顯工學結合，教師應注重整體教學階段的實踐性，教師能夠根據課程所學內容創設真實的工作環境，并按照學生的意愿，綜合學生的能力與實際情況，將學生分為不同小組。學生在分組后，教師將該課時所需完成的學習任務進行下發，學生根據所學的理論知識，結合小組其他成員的幫助，共同完成相應的實訓操作。在此過程中教師應多給予學生自主學習空間，讓學生能夠多思考、多操作、多交流，同時教師也應根據學生的實訓表現做出適時指導[4]。除此，在課程教學階段教師還應多利用多媒體設備、微課視頻、游戲競賽等方式，幫助學生降低學習難度，增強學習動力，形成良性競爭。

3.4 完善課程教學資源建設

一方面一體化課程開展需要特殊的教學環境，才能模擬出真實的工作場景。所以中職院校應做好基礎設施建設，能夠設計建設學習工作站，主要包括教學區域、實訓區域、小組任務完成區域、工具材料擺放區域等。考慮到學生參與的學習任務和工具材料等方面因素，需要確保該學習工作站內環境良好。同時在建設過程中應結合學校該專業的學生人數合理設計室內空間大小。另一方面在基礎資源配備方面，工具材料等應根據工作任務內容進行配置。如客車維護學習時，需要配備專用工具、通用工具及防護工具等，配備油液、冷卻液等基礎材料，以及維護保養專用設備等相關設備。同時還需要配備相關理論知識資料。

3.5 實施課程教學評價

首先教師開展評價，對學生的學習任務完成情況、課程學習態度及表現、職業素養形成情況等方面進行綜合評價，盡可能考慮學生之間的差異性，避免以統一標準評價班級所有學生。其次學生開展評價，主要涉及自我評價和生生互評。學生可以對自我的表現進行認可、對自身的不足進行反思，也可對其他同學的學習情況進行評價。最后教師對這些評價結果進行總結概括，形成最終的評價報告，對課程內容進行進一步優化調整。

4 新能源汽車維修專業一體化課程建設相關建議

為了確保一體化課程開發建設的質量與實效性，還需要中職院校能夠加強做好以下幾點工作。①師資力量。確保教師具備相應的教學經歷和職業資格證書，對新能源汽車有充足的了解和實踐經歷。②設施建設。校內對已有的實訓室進行完善，并建設新的符合該課程要求的實訓室，配備齊全的工具設備。③教材資源。組建專業小組，參與課本教材的開發編制工作，促進課本教材能夠更好地為學生的學習與進步提供有力條件。④技術資源。加強PPT課件、多媒體、VR技術等相關技術的引進力度，推動一體化課程實現信息化教學。

5 結語

綜上所述，新能源汽車維修專業培養技術類人才能夠更好地推動新能源汽車行業的發展。現階段需要中職院校能夠對該專業的一體化課程進行開發研究，突顯工學結合，讓學生在知識學習的過程中獲得鍛煉和實踐的機會，這樣才能提高自身的綜合能力，滿足行業用人需求。在未來發展過程中，還需要中職院校能夠加強重視，根據行業發展需求和教育教學要求，不斷對課程進行改進優化，幫助學生更好地提升自我。

參考文獻：

[1]陸展.中職汽車運用與維修專業新能源汽車校本教材開發探討[J].廣西教育（中等教育），2019，（4）：24-25，57.

[2]蒙泓龍.汽車與檢測維修專業工學一體化課程體系構建與實施[J].現代職業教育，2018，（7）：191.

[3]張文霞，申榮衛.中職院校建設新能源汽車維修專業探究[J].時代汽車，2020，（17）：79-80.

[4]李宣葙.中職新能源汽車檢測與維修專業課程建設思路探討[J].時代汽車，2020，（13）：76-77，80.