胡華
摘要:為了確保道路橋梁隧道工程的質量和效率,本文結合我國道路橋梁隧道工程的實際情況,簡單的闡述了相關的施工技術,對其進行了深入探討,并針對其存在的難點提出了一些有效的處理措施,希望能夠推動我國道路橋梁隧道工程施工水平的發展。
關鍵詞:道路橋梁隧道工程;難點;技術;解決方法;研究
1.我國道路工程施工過程中存在的不足之處
1.1工程施工材料的質量未符合相關要求
我國大部分單位在開展施工材料采購作業的過程中,并未嚴格按照相關的要求來規范的開展采購作業,無法有效的保障所使用施工材料的質量已經達到了施工要求,或者是未落實材料管理工作,從而對材料的質量帶來了危害等,而這些現象都在我國工程中普遍存在,還需工作人員對此進行注意,落實施工材料的采購和保管工作。
1.2市政道路混凝土質量遭受損害
混凝土是市政道路施工過程中必不可少的施工材料,施工質量遭受損害,道路的混凝土出現裂縫或者麻面,則是工作人員未使用足夠穩定的道路水泥、未均勻的攪拌混凝土,未選擇選擇合理的施工工藝,未規范的開展操作流程等都會導致上述情況的出現。
2.采取合理的技術來對道路工程施工過程中存在的不足之處進行處理
2.1落實原材料質量的控制工作
當工作人員開展施工材料采購工作的過程中,還需先獲取多家商家的材料價格和質量等相關信息,并將其進行比較,在保障材料質量無任何問題的前提下,對施工材料的成本進行大幅度的減小。
2.2落實挖方和填方路基施工質量的控制工作
當工作人員在路基上開展土方開挖作業時,不僅需要工作人員嚴格按照特定的順序來逐層開挖,還需在作業的過程中對相關的施工要求進行滿足。一般情況下,工作人員可以選擇爆破的方法來進行石方邊坡的施工作業,但是還需有效的控制爆破工作所使用的炸藥用量,防止因炸藥擺放的過多或者是過少而產生的一些不必要的麻煩。而對于填方而言,還應在開展作業的工程中盡可能不改變填土的種類,而在開展填方路基作業之前,還需工作人員對填方路段開展特定的實驗,從而獲取填方路段的相關參數。
3.開展橋梁工程施工作業的過程中存在的不足之處
3.1無法對橋梁高墩的施工質量進行有效的保障
大部分施工環境的地質條件十分的復雜,并且涉及的內容和范圍十分的廣泛,而相關單位又要求在短時間內完成橋梁高墩施工任務。并且高墩混凝土自身具備的特點也十分的鮮明,例如較高的澆筑高度和較多的施工次數,都導致了每一根墩柱的施工作業都需花費大量的時間。然后,則是為了對彎距扭距產生的外力進行平衡受力,還需確保墩身具備一定的柔度。這些原因都對橋梁高墩工程提出了極為嚴格的要求,但是現有的施工技術并無法確保橋梁高墩的施工質量無任何問題,還需相關的工作人員加以努力,不斷的創新現有的技術。
3.2無法確保支架的施工質量
在鋼筋混凝土下部結構中,蓋梁承受了大部分的力,是最為主要的受力構件,只有其支架足夠堅實,才能確保模板足夠牢固;只有足夠順直的接口,才能對施工的荷載進行承受,才能確保施工的質量與安全無任何問題,才能夠防止模板的支撐出現倒塌。但,在支架的設計階段,工作人員很難精準的計算支架的承受力,而這也是目前需迫切解決的問題之一。
4.采取合理的方法來對橋梁工程存在的不足之處進行處理
4.1采取合理的方法來落實橋梁高墩施工作業
還需工作人員事先落實墩柱結構的測量放樣工作,并在實際的施工過程中合理的搭建墩柱的支架,在此過程中,會涉及到相關的技術要求,搭設方法等內容,并且還需深入的分析支架的受力情況,并精準的計算其受力大小。另外,還需以模板立的高度為依據來落實相關的拆模和養護作業。
4.2選擇合理的方法來開展蓋梁支架施工作業
在工作人員搭設支架的過程中,還需對縱橫梁的設計和彎曲度的驗算進行注意,來精準的計算自落地支柱,對相關的拋撐和纜風繩進行合理的設計,而抱箍和墩柱之間的摩擦力則是抱箍計算工作中的重中之重。
5.開展隧道工程施工作業的過程中存在的不足之處
5.1施工技術方面的存在的問題
由于隧道工程自身的特性,對于施工人員的技術要求十分的嚴格。而在實際的施工過程中諸多因素都會對隧道設計隊伍的實地考察工作造成阻礙,導致工作人員很難掌握隧道圍巖真實的地質狀況,而其施工圖紙大多都是依靠工作人員的工作經驗來設計的,導致出現不少臨時更換施工技術的情況。
5.2存在裂縫的現象
混凝土是隧道工程中必不可少的施工材料,而裂縫則是混凝土結構中最為嚴重的現象,對施工的質量和進度都會帶來危害。而諸多原因都會導致在混凝土的結構中存在裂縫的現象。
6.選擇合理的措施來開展隧道工程的施工作業
6.1選擇最佳的隧道開挖技術
在開展開挖作業的過程中,還需有效的檢查每道工序的質量,當工序質量合格才可開展后續的作業,防止出現欠挖或超挖的情況。對于其復雜的施工環境,還需工作人員結合企業的實際情況來選擇最佳的施工設備和技術。
6.2控制隧道的裂縫情況
工作人員還需對隧道中裂縫的情況進行詳細的了解,在施工過程中,還需確保混凝土的配筋率足夠精準,其水泥用量和水灰比足夠合理,并且結合混凝土的實際情況里選擇最為合適的添加劑。
結束語
總而言之,還需工作人員嚴格按照相關要求來選擇最佳的施工技術來開展施工作業,從而確保道路橋梁隧道工程的質量無任何問題。當然現有的施工技術還遠遠不足,還需科研人員對其進行不斷的改革和創新,從而更好的落實可持續發展戰略。
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