路橋施工中的裂縫成因及預防對策論述

韓宏魁

摘要：路橋工程施工與區域經濟發展及人們出行安全產生直接影響，在實際建設過程中，存在的問題不斷增多，特別是裂縫問題，對交通運輸與人們出行造成不利影響，甚至導致經濟的損失，因此，相關企業需引起重視，并對裂縫成因進行分析，制定完善的預防策略，在根本上促進路橋工程施工質量的提升。基于此，文章先對路橋施工過程中裂縫的危害性進行簡要分析，然后對裂縫成因進行探究，最后對采取的預防策略進行闡述，以供參考。

關鍵詞：路橋工程;裂縫成因;策略

前言

隨著我國路橋工程建設規模的不斷擴大，所暴露出的問題也越來越突出，尤其是裂縫問題，需要引起相關人士重視，造成裂縫成因有很多，需對其進行全面分析，制定有效的預防策略，在根本上提升路橋工程施工質量。

1路橋施工中裂縫的危害性

受到材料、人員等因素的影響，在路橋施工過程中，裂縫問題較為常見，現將其危害性作如下分析。一是對工程質量造成不利影響。隨著人們生活水平的提升，對路橋工程建設質量提出越來越高的要求。由于裂縫問題對工程質量產生直接影響，因此，需引起相關人員的關注。在施工過程中，較小的裂縫不會對路橋工程造成較大影響，但在后續使用過程中，會對工程總體質量造成嚴重威脅，甚至引發結構裂縫，因此，相關人員需提前制定預防方案，在材料、人員等方面合理進行控制，保障路橋施工質量;二是減少路橋工程使用年限。對于裂縫較深的路橋工程，對其使用年限造成直接影響，裂縫若出現在澆筑層，還會對其質量造成不利影響，隨著裂縫的擴大，甚至引發滲漏問題，對人們使用安全造成嚴重影響。因此，裂縫問題的產生，不僅影響到人們出行安全，還會對路橋工程使用年限造成嚴重影響。

2路橋施工中產生裂縫的成因

2.1設計方面

目前，我國路橋施工中的裂縫問題，與設計因素有著密不可分的關系。在路橋工程實際進行設計時，設計工作存在較多問題。如果未對設計環節進行嚴格要求，勢必會增大裂縫發生率。在實際工作過程中，需保證設計的規范化，否則就會影響到主體穩定性，甚至導致結構變形等問題的產生。后續施工期間，如果缺乏有效監督與管理，就會使工程施工達不到標準要求，進而造成裂縫問題。此外，在路橋工程實際設計時，未對圖紙數據進行明確標注，也會引發數據無法達到規定要求，甚至造成錯誤信息的產生，這些都會引發裂縫問題。

2.2材料問題

路橋施工過程中會使用大量原材料，完善材料管理也是一項重要工作，而水泥、石灰等對質量具有較高要求，如果未達到標準要求，就會引發質量問題。在路橋工程施工過程中，材料攪拌也要滿足規范要求，根據氣候條件等因素全面進行分析，保障材料質量達標，但部分路橋施工時，材料質量缺乏完善管理，導致材料質量不達標，進而引發裂縫問題。

2.3外界因素

路橋施工中裂縫問題，與外界氣候因素有著重要關系。為此，在實際進行施工時，相關人員重視氣候因素，而溫度是導致路橋工程裂縫的關鍵，根據天氣情況制定完善的施工策略，對施工過程進行有效控制。但多數工程施工過程中，未對氣候進行監測，導致施工裂縫的產生。完成項目施工后，也要做好養護管理工作，否則也會引發裂縫問題。

2.4超負荷引發的裂縫

路橋施工過程中，主體出現超負荷也是引發裂縫的影響因素。在實際進行施工時，設計人員需對其比例合理控制，避免設計偏差產生而引發裂縫問題。另外，在路橋施工過程中，路面承載力也要引起重視。隨著交通運輸壓力的增加，行駛車輛數量越來越多，對路橋工程產生重要影響，造成路面承載負荷增加，久而久之也會引發裂縫問題。

2.5鋼筋腐蝕

路橋工程長期處于室外環境下施工，鋼筋對工程使用年限產生較大影響，長期受到外界環境影響，使鋼筋出現腐蝕，進而影響到其承載力。鋼筋長時間腐蝕也會引發裂縫問題，長期與外界空氣接觸，最終對路橋工程質量造成較大影響。

2.6配合比問題

混凝土強度對裂縫產生重要影響，其中，水灰比、骨料級配等都是重要的影響因素。低水灰比對和易性造成較大影響，如果水灰比比較大的時候，就會導致強度的下降;含砂量對混凝土抗壓性與抗拉性產生重要影響，如果較高的含砂量，就會增強其抗拉性，反之就會下降。

2.7施工問題

在路橋施工過程中，施工過程也是引發裂縫的關鍵。施工材料、施工工藝等都會對整體質量產生直接影響。受到水泥使用量及其水灰比等的影響，就會對混凝土整體強度造成不利影響。混凝土拌制設備性能較弱，就會影響到其和易性。另外水泥與骨料也會對混凝土產生直接影響，若有機質與含砂量超標，就會導致粘結力的下降。攪拌時間也會對混凝土質量造成直接影響。在施工過程中，若攪拌時間未得到有效控制，就會導致其不均勻性，進而引發質量問題。此外，在養護過程中，若未及時做好養護工作，也會引發裂縫問題的產生。

3路橋施工中裂縫預防策略

3.1優化設計水平

路橋工程施工過程中，設計人員需深入現場實地進行考察，同時結合考察實際，制定完善的設計方案。設計人員在設計工作中，按照技術要求，保障方案設計的合理性，同時確保對后續遇到的問題進行處理。制定好設計方案后，相關人員還要嚴格按照方案進行施工，避免施工裂縫的產生，確保路橋工程滿足各項要求。

3.2強化材料控制

第一，為了減少路橋施工裂縫發生率，采用低熱混凝土進行施工，避免由于水化熱引發的裂縫問題。在選擇水泥時，硅酸鹽水作為一類重要材料，在選擇過程中，需與工程實際情況相結合，從而對其拌合量進行科學選擇;第二，生產混凝土過程中，需保障用水的潔凈度，同時完善混凝土存儲工作，避免有害離子對混凝土造成不利干擾。在選擇碎石過程中，可與混凝土的和易性相結合，利用試驗的形式對碎石壓碎后強度進行有效檢測，明確其標準。為了更好地保障混凝土質量，在施工過程中，使用孔隙小且強度較高的碎石，在根本上提升路橋工程經濟效益;第三，在施工過程中，由于沙土可能會分批進入施工現場，因此，需對不同批次的沙土進行嚴格檢測，確保質量達標。一旦發現存在較高的含泥量，就要及時進行處理。為了更好地提升施工效果，還要將粗砂與細砂相結合，在根本上對沙土等級進行改變，保障施工質量的提升。

3.3氣候因素控制

我國各區域氣候因素存在較大差異，在路橋工程施工過程中，對其進行綜合分析，采取完善的策略，避免由于溫濕度等的影響，導致路橋工程裂縫問題的產生。一般來說，科學配置混凝土，如果混凝土溫度過熱，則要對其進行有效控制，避免由于溫度因素引發裂縫問題。對于施工中各類氣候因素進行綜合分析，提前制定預防方案，在根本上保障項目建設質量。

3.4合理控制混凝土澆筑質量

在路橋工程建設過程中，施工單位需對混凝土澆筑環節引起重視，并做好有效控制，避免裂縫問題的產生，相關人員對施工過程進行綜合性分析，保障項目的順利開展。混凝土澆筑開始前，先要結合項目實際，制定完善的質量標準，同時對現場施工環境進行綜合考慮，保障澆筑施工的有序開展，還要對銅質保護墊進行有效控制。若在夏季進行施工時，則要先進行噴水操作，將粗骨料進行冷卻，避免由于溫度過快降低與水分的流失而導致裂縫問題的產生;若在冬季施工，則要做好保溫處理。另外，為了有效提升混凝土密實性，還要完善振動處理，避免裂縫的出現。振動操作前，需對設備性能進行嚴格檢查，保障振動的可行性。在施工期間，合理控制速度，提升其強度。此外，還要將保護模板放置在結構周邊，避免由于用力過大而對模板造成一定的損壞。此外，需對模板質量進行嚴格檢查，確保其滿足施工要求，并對其密實性進行檢查。還要合理控制混凝土內外部溫差，保障澆筑施工的平整性，在根本上提升施工效果。另外，還要結合現場施工條件，對澆筑層厚度做出適當調整，嚴格按照標準要求，保障澆筑施工整體質量水平。

3.5強補法應用

在路橋施工過程中，強補法使用較少，結構強補法往往是對裂縫問題的處理。此種裂縫往往存在一定的危害性，若未得到及時處理，還會引發嚴重后果，不僅對結構耐久性與安全性造成不利影響，還會影響到整體性能。在應用過程中，需剔除破損混凝土，再利用此技術實現對裂縫的填充。

3.6完善后續養護工作

混凝土養護工作也是一項重要內容，需要引起工作人員重視。對于混凝土養護而言，關鍵就是有效預防混凝土裂縫問題。結合當前現狀可知，養護過程中，需對路橋工程表面噴灑水，再將其進行覆蓋，通過完善的養護操作，使其對裂縫進行有效控制，在根本上提升施工質量。

4結束語

綜上所述，隨著我國路橋工程的不斷發展，在施工過程中，裂縫問題受到人們高度重視。在工程施工過程中，裂縫問題的產生由多種因素造成的，因此，需對施工各類條件有效進行控制，嚴格按照方案進行施工，有效避免裂縫問題，保障質量達到預期要求，提升工程經濟效益，促進路橋工程可持續發展。

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