王風翔
摘要:近年來,我國電力基礎設施產業開始規?;?,為社會生產建設提供了充足可靠的電力。基礎部分是電力工程施工的關鍵,混凝土施工是一項重要的技術。然而,在建設初期,我國電力工程存在質量監督不嚴、指標落實不到位、工程質量差等問題,不僅埋下了輸電安全隱患,而且造成了不必要的資源浪費。因此,必須提高電力基礎設施的建設質量,保證電力的正常安全傳輸。
關鍵詞:電力基礎設施工程;混凝土施工技術;問題分析研究
1電力基礎設施工程混凝土施工中的常見問題
1.1混凝土配合比不嚴格
配合比與混凝土的強度和施工質量密切相關,與其他建設項目相比,電力工程的特殊性決定了混凝土的施工過程將受到初凝、蒸發等因素的影響,可能會影響配合比,混凝土結構強度降低,甚至出現開裂問題,嚴重影響混凝土施工質量,也給輸電埋下了安全隱患。
2混凝土施工技術要點
2.1混凝土拌和施工技術要點
在電力基礎設施項目建設中,混凝土是最常用的材料?;炷潦┕み^程中的原材料包括沙子、水泥、水和添加劑。攪拌時,應嚴格控制各種材料的數量和質量。在電力基礎設施項目的具體部署施工過程中,應加強對施工技術要點的控制。首先,所有建筑材料的質量應達到標準,使用的所有建筑材料應具有質量證書和出廠檢驗報告。例如,水泥材料的強度和穩定性應完全按照市場要求進行選擇。混凝土材料的應用程度主要取決于配合比,應合理設計混凝土配合比。這不僅有利于降低水泥的水化程度,而且也有利于降低水泥的強度。為了提高混凝土的可泵性,減少水泥用量,建議在混凝土中適當摻入粉煤灰進行配制。同時,各種建筑材料應標明生產型號、日期、規格和等級信息?;炷凉こ淌┕で?,應對上述材料進行嚴格審查,確?,F場使用的施工材料能有效滿足施工要求,確保電力基礎設施工程混凝土工程的施工質量。
2.2混凝土攪拌及運輸控制要點
在電力基礎設施項目中,混凝土攪拌主要有兩種方式,一種是現場攪拌,另一種是場外攪拌。在場外攪拌過程中,應充分考慮混凝土材料的運輸和施工質量控制。在混凝土運輸過程中,應提前以最快的速度將攪拌好的材料運至施工現場,在此過程中應確保混凝土材料的均勻性,盡量避免發生重大變化,但在混凝土運輸過程中應禁止發生碰撞或分離的問題,否則將對混凝土的整體施工質量產生不利影響。混凝土攪拌過程中,如果在現場進行操作,則應采用人工搬運手段,有效縮短其運輸過程的延誤時間,對提高混凝土施工質量有很大的益處。混凝土垂直運輸時,常用的運輸設施有起重機、起重架等,否則會影響運輸質量和效率。
2.3混凝土澆筑施工及振動控制
施工的每一個環節,完成混凝土澆筑和振搗任務的施工環節,再次加強質量控制,混凝土澆筑施工前應嚴格檢查施工強度和模板施工質量,并嚴格考核模板施工點的施工尺寸和目標,等,并徹底清理模板內的雜物。混凝土施工應分層澆筑;同時嚴格控制澆筑高度,一般在2m以內。施工澆筑前,應在澆筑的底部位置加入一些砂漿等材料,這有利于保證混凝土材料的施工澆筑質量。在實踐中,如果混凝土施工的澆筑高度大于2m,甚至達到3m,則應及時進行澆筑施工。如滑管、串管等工具均為此類工況下的混凝土施工澆筑作業工具。澆筑混凝土時,應避免混凝土離析?;炷琳駬v作業應與混凝土澆筑同步進行,有效保證混凝土振搗施工質量。
2.4混凝土保濕施工及養護
混凝土澆筑施工和振搗施工完成后,最重要的環節是進行保濕處理。在混凝土養護過程中,當溫度過高或周圍環境條件相對干燥時,可能會因混凝土收縮而出現變形問題,嚴重時可能會出現裂縫。在實踐中,為了有效避免裂縫問題,電力基礎設施工程混凝土施工完成后,應進行養護處理。在混凝土工程施工和養護過程中,一般應為14D時間,在這個時間段內每間隔一次都會噴灑水分。同時,應合理選擇維修方法。在電力基礎設施工程混凝土的施工和維護中,其結構強度的控制非常重要,具體從以下幾個方面進行?;炷聊0鍛魺幔詼p少混凝土表面溫度突然變化的可能性和必要的應力。
3混凝土施工技術在電力基礎設施建設項目中的應用
3.1混凝土的生產
混凝土生產步驟:(1)施工隊計算混凝土用量,通知攪拌站,準備所需原材料。② 嚴格按照配合比施工,采用大型叉車裝車,電子磅計量。砂石由輸送帶輸送,水泥和水由輸送泵輸送。每個盤子的攪拌時間應至少為30s。
3.2混凝土的運輸和澆筑
3.2.1輸送
可使用汽車泵的情況如下:(1)在施工現場準備一輛汽車混凝土泵車,水平輸送距離為37m。合理選擇停放位置,確保吊臂可以延伸到每個坑的相應位置。基坑圍護結構為7m,根部開孔為175m,土層寬度為8m。三者之和不超過37m,泵車完全能滿足施工要求。(2) 將儲料斗中的水通過管道泵出,充分濕潤并清潔管道。水泥砂漿與混凝土的比例相同,前者進入料斗,潤滑管道,可以泵送混凝土。(3) 控制初始泵速不宜過快,油壓變化保持在允許范圍內,如果一切順利,可以恢復正常泵速。保持連續泵送,如果混凝土不能及時供應,應適當放慢泵送速度,如果不得不暫時中斷泵送,仍需繼續攪拌。不能使用汽車泵運輸,可使用滾筒、溜槽運輸,進料需要注意:(1)頻繁移動,分層澆筑,逐步推進?;炷敛荒芏训锰?,讓混凝土流動,以免出現砂窩、石窩。(2) 直徑為150mm的滾筒、滑管澆筑柱。
3.2.2鑄造
澆筑時需要注意的是:①操作泵車的工作人員盡量將布桿側移澆筑,確保混凝土垂直下落。澆筑柱體時,應使輸送管垂直下落,不得與模板碰撞。② 嚴格控制料桿軟管高度,混凝土自由下落高度不得超過2m。③如果布桿不能移動到準確的位置,可以使用一系列的節輥結構,如果仍然不能到位,則使用手推車運輸。
4結論
綜上所述,電力基礎設施建設項目通常使用商品混凝土。為了保證施工質量和運輸安全,必須嚴格控制商品混凝土的原材料、配合比、運輸和泵送工藝、澆筑和養護,充分發揮商品混凝土的價值。
參考文獻
[1]張雪松.電力工程混凝土施工技術與質量控制措施探究[J].中國電力教育,2013(11):203-204.