孫志華
(全國畜牧總站,北京 100125)
結合國家生豬監測數據以及有關線上或電話調研數據,客觀分析了當前生豬生產情況和趨勢。
農業農村部監測數據顯示,2021年1月份,規模養殖場生豬存欄和能繁母豬存欄環比小幅增長,但增幅較前期有明顯下滑,生豬存欄環比增長約0.1%,能繁母豬環比增長約0.9%,增幅較上月分別減少5個百分點和3個百分點,處于2020年以來的較低水平。
新生健仔數環比變化幅度較大。2020年1月份,環比處于下降狀態,之后的連續11個月均處在不同程度的環比增長狀態,而2020年2月則出現明顯的異常,由增長轉為下降,環比下降10%,降幅較大(圖1)。

圖1 2020年以來各月相關指標環比變化
淘汰母豬和死亡豬的數量環比變化幅度較大(圖2)。淘汰母豬數量環比增長26.0%,死亡豬數量環比增長16.9%,增幅分別較上月擴大22.8個百分點和13.3個百分點,是2020年1月份以來增幅最大的1個月。

圖2 2020年以來各月淘汰母豬、死亡豬數量環比變化
1月份,定點監測淘汰母豬屠宰量環比下降22.2%,同比增長1.66倍;屠宰頭數環比下降57.5%,同比增長1倍左右;平均每頭淘汰母豬的體重為222 kg,環比增長22.7%,同比增長32.9%。除淘汰母豬屠宰體重增加較為明顯外,其余指標變化未體現出明顯異常,基本符合規律。
2021年1月份,監測生豬規模場數量為17.47萬個,與上月的17.42萬個相比基本持平,而能繁母豬減少幅度超過10%的規模場有8 429個,比12月份的6 914個增加1 515個。在能繁母豬減少超10%的場中,1月份能繁母豬存欄量環比下降33.4%,死亡豬數量環比增長16.2%,有1 049個豬場能繁母豬清欄,占比12.4%;2020年12月份能繁母豬存欄量環比下降36.9%,死亡豬數量環比增長181.3%,有890個豬場能繁母豬清欄,占比12.9%。

圖3 2020年1月以來定點監測淘汰母豬屠宰情況

圖4 2019年1月以來定點監測淘汰母豬屠宰平均體重變化情況
在能繁母豬減少超10%的規模場中,2021年1月份存欄1 000頭及以上的養殖場有1 373個,占比16.3%;2020年12月份為1 015個,占比14.7%。2021年1月份,死亡豬超過千頭的養殖場有49個,死亡豬數量占生豬存欄的比重在30%左右;2021年12月份,死亡豬超過1 000頭的養殖場有37個,死亡豬數量占生豬存欄的比重在40%左右。
2021年1月份規模場監測數據顯示,部分省區市能繁母豬存欄環比變化幅度不大,但新生健仔數卻下降20%~30%,有的甚至下降40%左右,不符合一般生產規律,如北京、上海、天津等直轄市,江蘇、浙江等華東地區,以及江西、山東、廣東、四川等養殖大省,每個地區的能繁母豬存欄變化不盡相同。經調研了解,出現該情況既有客觀方面的原因,也有主觀方面的原因。
一是產能基數較小容易引起明顯波動變化。北京、上海等產能較小的地區,整體養殖量較小,且多以大型規模養殖場為主。個別養殖場生產出現異常,就有可能影響整個地區的生豬數據指標變化。比如北京市一新建樓房養豬場,因頂層仔豬舍排污溝設計缺陷,導致水糞淤積和滲漏,導致部分生豬被浸泡,死亡近萬頭豬。二是氣候因素一定程度影響了生產。冬季天氣寒冷,屬于各類動物疫病的高發期,仔豬腹瀉、藍耳病、非洲豬瘟點狀散發等情況具有不確定性,導致部分規模養殖場能繁母豬出現繁殖性能變差、甚至不發情,新生仔豬成活率低、健仔數減少等情況。如福建地區絕大部分生豬養殖場在山區,恰逢1月初出現一輪氣溫驟降和持續低溫天氣,部分地區達到-8℃~-3℃,一些養殖場改造升級不到位,導致很多仔豬出現腹瀉等癥狀,因此死亡率大幅上升。
一是人為調整生產節律的因素。春節期間,由于員工集中返鄉過節及原料供給短缺,部分豬場提前調整豬群結構,盡量減少生豬存欄尤其是仔豬的存欄,以減輕節假日期間的生產壓力,同時盡量保證仔豬存活率,因此1月份初生的健仔數有所減少。二是2020年年底壓欄后集中拋售。由于各地生豬穩產保供任務考核時間為2020年12月份,一些地方為完成任務主動壓欄,待完成任務后,養殖場普遍提高出售量和母豬淘汰進度,短時間對市場產生一定影響,因此出現出售仔豬、后備母豬、淘汰母豬數量等指標上升明顯的情況。三是生豬流轉受到市場影響。臨近春節,市場對豬肉的需求大幅增加,養殖場加快出欄,集中出售商品肥豬,并淘汰一些前期性能較差的母豬;同時,因春節期間飼料及各類物資價格上漲,導致養殖成本增加,仔豬價格高漲,加上養殖場主動減欄,購入仔豬、中大豬、后備母豬的數量也出現下降。
2020年以來,全國生豬生產持續恢復,勢頭好于預期,當前生豬產能已接近常年水平。后期,隨著產能的逐步轉化,產能恢復的勢頭仍將延續,全國生豬穩產保供目標任務或將提前完成。預計2021年生豬出欄和豬肉市場供應都將繼續增加,市場供需形勢逐步好轉,價格總體將處在趨勢性下行通道。