江蘇：深入排查隱患 強化路面管控 為春節平安出行創造良好道路交通環境

五項措施護航春運

深入排查風險隱患

春運啟動前，江蘇省公安交警部門會同交相關部門對轄區“兩客一危一貨”運輸企業開展集中檢查，約談高風險運輸企業，嚴格排查逾期未檢驗、未報廢車輛和逾期未審驗、未換證、記滿12分的營運駕駛人，嚴防問題企業、問題車輛和問題駕駛人參加運行。指導集中用工企業組織務工人員“點對點”包車返鄉回城，督促選用具備資質的駕駛人和合格車輛。對過境客流較大、路況復雜的道路，對團霧多發、事故多發、安全設施不全以及易積雪結冰的高風險路段進行再排查，并通過推動整治進度或采取增設警示標志、防護設施等臨時措施，改善道路安全通行條件。1月22日，省公安廳交警總隊對2020年度公路客運、旅游客運車輛交通違法數據進行分析梳理，對違法比例較高的10家公路客運企業和10家旅游客運企業進行了公開曝光。

嚴密路面執法管控

最大限度將警力、裝備投向一線，嚴管路面秩序，狠抓安全防控。1月28日起，全省公安檢查站、省市際治安卡口、服務區警務站和交警執法站點，作為春運交通安全執法服務站正式啟動，實行24小時勤務。春運期間，全省公安機關分別組織若干次酒駕醉駕集中整治行動；節前、節后高峰時段，會同交通部門在高速公路、交通流量大的國省道公路，嚴查非法運營、超員超速、疲勞駕駛等違法違規行為；持續開展貨車專項整治，突出超限超載、違法載人和不靠右通行；加大農村重點車輛整治力度，發動“兩站兩員”開展勸導提示，抓住面包車、低速貨車、拖拉機和電動三（四）輪車等重點車輛，嚴查嚴處超員、違法載人等行為，進一步凈化道路通行環境。

最大限度疏導保暢

根據對春運期間三個交通高峰的預測（2月9日為節前峰值，2月16、17日為返程高峰，元宵節后出現第二輪返程高峰），全省公安交警部門在高速公路重點樞紐匝道、互通入口通過物理隔離等方式方法，實施交通渠化，減少多點車流干擾，提升節點路段通行效率。對于防疫物資、應急物資、民生物資運輸車輛和農民工“點對點”運輸包車，依托大數據實施精準管控，優先保障通行。

加強應急交通管理

提升輕微事故快處能力，全面啟動高速公路事故快處點，協調路政、經營管理單位、消防、醫療等部門，把清排障等救援車輛科學混編駐點路面，最大限度地提升事故主動發現、快速取證、快撤現場的能力，最短時間內恢復正常通行。加強與氣象等部門加強溝通協作，及時掌握天氣信息，遇有惡劣天氣，及時采取管控措施，最大限度保障主干公路通行。一旦降雪降水結冰，及時鏟雪除冰，最大限度保障道路通行條件。

加強出行服務提示

持續開展交通信息引導服務。春運期間，圍繞出行高峰節點以及雨霧冰雪等惡劣天氣時，各地交警及時發布交通出行資訊，引導群眾錯峰出行。深入外來務工人員集中企業開展宣傳，倡導就地過年、減少長途出行。依托交警執法站、高速公路服務區設立愛心驛站，組織交警輔警和志愿者，為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務。

嚴查酒駕不放松

2021年1月28日凌晨，南京交警高速六大隊民警在上坊檢查站，對一輛面包車進行檢查時，發現車內充斥著酒精的味道。經對車輛駕駛人進行酒精呼吸檢測，結果顯示131mg/100ml，涉嫌醉酒駕駛。駕駛人王某稱，駕車返鄉過年，因開車疲勞，在浙江青山服務區喝了兩瓶啤酒后，繼續駕車行駛，結果被南京交警查獲。最終，王某將面臨吊銷駕駛證，五年內不得重新考取，并被依法追究刑事責任。

2020年12月22日晚，南京交警在麒麟街道布設整治點位，現場檢查民警發現一輛轎車在路口急速掉頭，有酒駕嫌疑，隨即組織警力攔截，駕駛人行駛一段路程后，棄車跑進路邊一處廢棄房屋內躲藏，被隨后趕來的民警查獲。經現場酒精呼氣測試，初步判斷其為酒后駕駛。隨后，民警將該駕駛人送至執法辦案管理中心進行審查。經查，葛某系網約車駕駛人，當晚其做完最后一單后，駕車到自家附近飯店飲酒解乏，酒后抱有僥幸心理獨自駕車回家。葛某對酒后駕駛的行為十分后悔，他將會面臨拘留、罰款、吊銷機動車駕駛證等處罰。

南京2020年查酒駕大數據

2020年，南京交警先后開展了周末夜查統一行動、零酒駕創建工作、夏季夜查統一行動、秋冬季交通安全整治“百日會戰”等行動，對酒駕醉駕開展常態性違法整治。全年累計出動6.94萬人次警力，全年查處酒駕、醉駕人數相比2019年分別下降 16.7%、17.1%，二次酒駕率、酒駕事故率進一步降低。

酒駕者年齡最大77歲最小17歲

2020年查處到的飲酒駕駛人平均年齡為42歲，年齡最大的陳某77歲，最小的尹某17歲，均為酒后駕駛摩托車被查處。

醉酒駕駛人平均年齡為39歲，年齡最小的談某19歲，年齡最大的雍某75歲。談某2020年6月4日才剛取得機動車駕駛證，僅僅過了兩個多月就被查處。

從人員所駕駛車輛性質來看，非營運車輛占比98.84%，營運車輛占比1.16%。從車輛類型來看，小汽車占比81.4%，摩托車占比16.7%，貨車占比1.2%，大客車和各類工程機械車占比0.7%。

從酒駕、醉駕人員駕駛資質分析來看，無證駕駛占比10.1%，擁有機動車駕駛證的占比89.9%。具體分析，持有A類駕駛證的占比8.7%，持有B類駕駛證的占比8.6%，持有C類駕駛證的占比78.3%，持有其他各類駕駛證的4.4%。

全年共查處249名女司機酒駕

醉駕酒駕的女司機呈上漲趨勢，2020年南京交警累計查處249位酒駕女司機，其中飲酒駕駛133位、醉酒駕駛116位。女性司機酒駕、醉駕查處數相比2019年上升6.5%。女司機酒駕醉駕呈年輕化趨勢，22歲至32歲的女司機成為最易酒后駕車的年齡段。

高速公路勿僥幸 430名駕駛人被查

有的駕駛人會抱著僥幸心理，認為高速上交警查酒駕的幾率小，從發布的數據來看，2020年南京高速交警共查處在高速公路上飲酒駕駛252人，醉酒駕駛178人。

據介紹，從南京市的高速公路酒駕醉駕查處來看，呈現一南一北一中的特點。首先是北大門寧連高速，全年共查處酒駕醉駕101人，其次是位于南京中部的寧洛高速，寧洛高速長江二橋，查處了67人，排在第3位的是南京的南大門，寧宣高速查處了57人。

“醉駕王”出事故

南京市交管局民警介紹，對酒精數值排名前10的人員進行了分析，有7人酒精數值在300mg/100ml以上。其中，酒精數值最高一人達到了356mg/100ml，為醉酒駕駛數值的4倍以上。2020年2月20號，羅某前一天晚上在家是大量飲酒，第二天早上四點多鐘開車出門，在中山陵地區發生了交通事故，隨后被群眾報警，民警趕到現場，將羅某查獲。

嚴查超員超載車輛

春運期間，客流量大，但貨車不是載人的專用工具，缺少安全防護設施，不適合人員乘坐，在車輛行駛時，遇剎車或加速，易使貨物發生移位，壓傷、擠傷車內人員，貨車載人與其他車輛發生事故時，由于車上缺少防護措施，會加重事故后果，甚至造成惡性交通事故。

2021年2月17日，南通如東縣公安局馬塘派出所交通管理中隊民警在蘇225省道與蘇355省道路口執勤過程中，發現一輛蘇F輕型廂式貨車后車廂門敞開著，且車廂內坐著三名中年男子，存在很大交通安全隱患，民警當即叫三名男子下車。

據駕駛人蔣某全說，車上的人都是一起幫別人做幫廚的。民警見車上還裝有桌板椅凳等物品，三個人與這些物資擠坐在后車廂內，非常危險。民警讓蔣某全聯系其他車輛將三名男子安全接回，依法對蔣某全因貨運機動車違反規定載人和車門、車廂沒有關好時行車的兩項交通違法行為進行了處罰，并對其進行了交通安全教育，蔣某全表示以后將嚴格遵守交通法規，文明安全駕車。

貨運機動車違法載人是嚴重交通違法行為，一旦發生碰撞，或發生側翻等交通事故時，極易導致群死群傷，因此，請廣大駕駛人增強交通安全意識，不要拿自己和他人的生命開玩笑，也請廣大人民群眾在出行時選擇好安全出行方式，切勿貪圖方便而搭乘貨車。

2月16日，南通南莫中隊民警在208縣道海安市白甸鎮劉季村23組地段執勤時，發現兩輛面包車涉嫌超員違法，民警立刻示意車輛靠邊停車接受檢查，民警打開車門后大吃一驚，兩輛面包車后排座均被拆除，分別裝載7人和8人，車上大都是上了年紀的老年人，個個身穿亮眼的演出服裝，蜷縮坐在狹窄的空間里，腳下也都塞滿了各種演出的道具，混亂又擁擠。民警詢問后得知，他們是從東臺出發，趁著初五財神日到工廠門口舞龍要個喜慶錢，一行人心想能夠節省路費，擠一擠就到了。

隨后，民警對駕乘人員進行了批評教育，指出超員存在的交通安全隱患，駕駛人和乘客也對自己的違法行為感到十分懊悔，均認識到超員存在的危險性。同時，民警對駕駛人卞某某和仇某某的違法行為，依法做出了行政處罰，并幫忙對超員的乘客進行安全轉運，及時消除了安全隱患。

面包車超員也是一種嚴重的交通違法行為，嚴重威脅人民群眾生命財產安全。超員后極易因輪胎負荷過重、變形過大引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等，超員乘客沒有安全帶的保護，危險性較大。廣大面包車駕駛人要牢固樹立安全第一的理念，駕車時要嚴格遵守道路交通安全法律法規，嚴禁駕駛超員超載車輛。切勿抱有僥幸心理去觸發這一潛在的“威脅”，自覺遵守道路交通安全法律法規！為了自身出行安全，請拒絕乘坐超員車輛。

加強安全宣傳提示

暖心的交通安全奶茶

春運首日，常州交警聯合當地某知名奶茶品牌，推出“交通安全奶茶”。杯身上印著安全出行提醒，讓大家在品嘗奶茶時，看到充滿年味的安全出行提示。

市民在城區通過外賣平臺下單，或是在高速公路服務區休息時，就有機會購買到含有各種宣傳提示的奶茶，非常貼心周到。

除了常州交警與奶茶品牌聯名外，南通通州交警也和當地某知名奶茶品牌，聯合推出了“交通安全奶茶”。日常工作中，交警蜀黍發現，冬季里，一杯熱騰騰的奶茶，受到大家的普遍喜愛，為了更好的宣傳安全出行、文明出行意識，南通交警與當地知名奶茶店聯名制作了交通安全提示防燙隔熱杯套。“你在看手機，誰在看路”，第一批“交通安全奶茶”上柜后，成功吸引了大家的關注。通過這樣的方式，讓交通安全知識得到更好的普及。

云直播講述春運暖心事

春運啟動首日，無錫交警、鹽城交警開啟網絡云直播，權威發布春運出行提示，講述春運回家路上的暖心故事。

走進學校 開展交通安全教育

張家港交警楊舍中隊深入旭東學校開展“平安春運·交警同行”的活動，進一步做好2021年春運期間學生交通安全教育。活動中，民警通過真實案例為學生講解了交通安全知識，教育學生要自覺遵守交通規則，并且實地在校車周圍，對大車視線盲區做了詳細的講解，倡導學生們積極向家人和親戚朋友分享交通安全知識，使道路交通安全宣傳在走進學校的同時，也能深入家庭。

汽車后備箱上演“大變活人”

1月13日7時 ，蘇州高新區交警在開展交通整治時，發現一輛車走走停停，十分可疑。民警示意該車輛靠邊停下例行檢查，竟發現一名男子蜷縮在后備箱里。駕駛人劉某稱發現民警在前方檢查時，讓一個工友從后座鉆到了后備箱里，企圖騙過交警。最終，該車核載5人，實載6人，有實施營運客車（不包括公共汽車）以外的其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的交通違法行為，民警對車輛駕駛人處罰款100元，記6分的處罰。并現場責令進行駁載。

超員會讓車輛行駛狀態不穩定，超員導致車輛超出其載重量，會增加駕駛人在行車過程中的不穩定性，使得車輛慣性加大、制動距離加長，危險性也相應增大。車輛超員會容易爆胎、失控，嚴重超員，客車極易因輪胎負荷過重、變形過大引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等。特別是發生交通事故、車輛自燃等意外情況時，客車超員給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。超員車無座乘客最危險，超員乘客幾乎沒有任何安全設施保護，一旦發生緊急情況如車輛側翻等，將是首先傷亡的人員。

在明知危險的情況下，拒絕搭乘超員車輛也是對自己的一種負責。再次提醒大家，行車安全，切莫大意，假如抱有1%的僥幸，當事故來臨時不管你是大人還是小孩，遇到了就是100%的危險！無論是駕駛人還是乘客，都應主動拒絕超員車輛，不要圖一時方便、貪一時利益，而將自己的人身安全置于險境！