天津：常態嚴治 集中行動 靈活打擊 持續加大對各類交通違法行為的查處力度

1月28日春運首日，天津市氣溫陡降至零下2度，陣風達到8級。大風降溫天氣中，天津交警堅守崗位，保障春運期間道路交通安全。

和平支隊在南京營口世紀都會廣場開展平安春運交通安全宣傳活動，向客貨運專職駕駛人開展教育提示，并向市民群眾開展若干規定宣傳。

北辰分局交警支隊在開發區陸路港物流園舉辦了“平安春運·交警同行”春運安保工作啟動儀式，進行了2021年春運工作部署，華北物流園和西堤頭大隊分別進行了表態發言，開發區兩客一危企業和部分運輸企業代表參加了啟動儀式。

交警河東支隊六緯路大隊交警深入通莎客運站，向候車大廳內旅客發放印有“駕乘機動車系好安全帶”等內容的交通安全宣傳單，以及印有“110”主題宣傳圖案的福字窗花、交通安全主題撲克牌等紀念品。

寧河支隊聯合運管部門深入轄區公交、危化品企業開展春運安全檢查。要求企業切實落實好主體責任，加強車輛及駕駛人管理，堅決杜絕“帶病車”“帶病駕駛人”上路運營，堅決防范化解影響春運安全的各類隱患，全力打好春運交通安全保衛戰。同時，安監民警對濱海公交寧河車隊駕駛人開展集中授課，通過近期典型事故案例分析，講解交通安全知識，讓駕駛人朋友心中繃緊安全弦。

寶坻交警支隊聯合運管所開展春運啟動儀式。首先組織全區三客一危企業召開春運交通安全工作會議，通報了近期企業隱患問題。要求企業落實主體責任，強化運營車輛和駕駛人安全管理。隨后，寶坻支隊聯合運管所對運輸企業和汽車站進行檢查。重點檢查企業監管責任是否落實，車輛GPS安裝使用情況等。要求企業做好疫情防控工作，堅決杜絕不合格車和駕駛人“帶病上路”。

薊州分局交警支隊會同交通運輸部門，對“兩客一危”重點運輸企業開展了集中檢查，對“兩客一危一貨”車輛安全技術狀況開展了全面排查，對從事春運的客運車輛駕駛人開展了安全教育，積極推動企業及其車輛和駕駛人源頭隱患動態清零，降低重點車輛運行風險。同時，支隊聯合交通運輸部門，對參加春運的車輛和駕駛人開展了重點摸底排查，對排查出的逾期未檢驗、未報廢客運車輛和逾期未審驗、未換證、記滿12分的營運駕駛人名單，通報了交通運輸部門，嚴禁不合格的車輛、不合格的駕駛人參加春運。

河北支隊交警全面進行隱患排查，切實做到駕駛人和車輛安全隱患“清零”，加強對駕駛人情緒疏導，出車前要提醒乘客系好安全帶，堅決防止駕駛人和車輛“帶病上路”。

天津高速交警在春運期間根據流量變化及時調整勤務安排，加強對各類交通違法行為的檢查力度，對長途客運、旅游包車、中重型貨車、危化品運輸車等重點車輛和駕駛人進行重點檢查。同時，在前期向重點單位通報安全注意事項的基礎上，高速交警持續督促管理人員和駕駛人加強防范，特別是要求大客車駕駛人督促乘客全程系好安全帶，保障春運途中的乘車安全。此外，在春運開始前，高速交警已經對天津市各條高速公路沿線的重點路段，橋梁、互通、涵洞等的安全設施進行全面排查，及時消除安全隱患。

嚴查各類交通違法

為進一步凈化天津市中心城區道路交通秩序，確保春運期間市民出行安全，2月1日早晨6時至8時，交警和平支隊組織8個警區聯動，出動警力44人、巡查車7輛，在轄區設置點位開展交通違法集中整治晨檢行動。據統計，2個小時集中行動共依法查處各類交通違法行為107起，有效凈化了道路交通秩序，消除了交通安全隱患。

1日6時整，交警和平支隊8個警區的44名交警，在各自轄區的重點路口、路段設置點位，交通違法集中整治晨檢行動正式開始。此次在市中心城區道路集中開展的晨檢專項行動，在嚴查客貨運重點車輛及重點交通違法的基礎上，進一步加強對非機動車及行人交通違法行為的治理，嚴格整治清晨燈光照明條件有限時非機動車及行人闖紅燈等交通違法多發的情況，有效消除道路交通事故隱患。

截至1日8時，晨檢行動共依法查處各類交通違法行為106起，其中非機動車交通違法25起、行人交通違法9起、面包車違法13起，未按規定佩戴安全頭盔及未按規定使用安全帶教育處罰47起，機動車不禮讓斑馬線違法9起，“兩客一危”車輛交通違法3起，違法變更車道1起。

和平支隊交警表示，春運期間，在持續開展中心城區道路日檢、夜檢的同時，有針對性地開展晨檢及夜后檢行動，加大整治行動頻次，加強對突出重點交通違法行為的治理力度，緊盯酒駕醉駕、涉牌涉證等嚴重交通違法行為，嚴防道路交通事故發生。

發布春運自駕高速公路安全提示

根據春運期間道路交通特點，天津交管部門分別對私家車和大客車駕駛人發出行車安全提示。

高速自駕行駛注意事項

出行前必須提前做足功課，包括計劃安排行駛的路線和需要途經的互通橋，切忌在高速公路上停車找路；春節期間也是大霧天的高發時期，高速公路上能見度低，且春運期間全國部分地區也有可能降下雨雪，遇冷空氣后導致路面結冰易引發事故，所以特殊天氣條件下車速一定要慢，并且保持百米以上安全車距。

在高速公路沿途車多路段，應避免頻繁變更車道，同前車一定要保持足以采取緊急制動的安全距離，臨近收費站、服務區、互通橋一定要注意提前變更車道；非緊急情況絕對禁止在應急車道內停車，發生事故或故障后確需停車的一定按照“九字訣”去做，即“車靠邊、人撤離、即報警”：如果車輛能移動的，應迅速將車輛移至右側應急車道或者就近出口駛離，無法遠距離移動的車輛應停至應急車道后及時打開“雙閃”，后方150米以外放好警告標志。無論車輛能否移動，駕乘人員均不要留在車內，也不要在高速公路上逗留，應迅速轉移到安全地帶。駕乘人員撤離到安全地帶后，立即撥打110報警電話報警。

此外，針對超速違法安全隱患，天津高速交警在開啟所有固定“電子警察”裝置進行攝錄的基礎上，將配備有超速攝錄功能的警用巡查車全部安排上路，在超速違法行為易發的路段加強治理，并通過LED顯示屏滾動播發相關提示語、各收費站發卡提示等方法，防止超速等節日期間重點違法行為的發生。

大客車駕駛人應急處置

為確保高速公路通行安全，預防和減少交通事故，提高通行效率，在天津市行政區域內高速公路上行駛的中型、大型載客汽車，中型、重型載貨汽車及危險化學品運輸車等五類車最高行駛車速不得超過每小時80公里。對上述5類車輛的最高通行速度進行限制，降低車速，在保障這些車輛的安全同時，也能有效保障其他車輛的出行安全，減少交通事故的發生。在此，公安交管部門特別對承載眾多乘客生命安全責任的大客車駕駛人做出行車安全提示：

一是遇前方緊急情況時，應首先采取制動措施減速，切忌猛打方向避讓，以免車輛側翻、失控；

二是與其他車輛發生刮碰時，應緊握方向盤，控制行車方向，平穩制動減速，切忌猛打方向避讓，以免發生連環事故；

三是車輛在行駛過程中發生爆胎時，駕駛人要保持鎮定，緊握方向盤，保持車輛直線行駛，松抬加速踏板，輕踩制動踏板，緩慢減速靠邊停車，切忌急踩制動，控制住行駛方向后可搶掛低速檔，利用發動機制動減速；

四是駕駛大客車在高速公路意外碰撞護欄時，要緩慢減速，緊握方向盤穩住方向，切勿向相反方向躲閃，避免車輛連續碰撞兩側護欄、失控側翻；

五是駕駛大客車遇前方飛石、遺撒物造成視線不清或擊破擋風玻璃時，要逐漸降低車速，將車輛停至不妨礙交通的地點并開啟危險報警閃光燈。

駕駛證還在實習期內的駕駛人需要格外注意，駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。其中，駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，可以由持有小型自動擋載客汽車以上準駕車型駕駛證的駕駛人陪同。

此外，高速交警建議平日不常在高速公路行駛的駕駛人，需由經驗豐富的駕駛人陪同，高速公路不是練習場，看似路況良好，但由于車速快，很多駕駛人在短時間內無法及時做出預判，因此在高速公路駕車不要掉以輕心。

持續加大對交通違法行為的整治力度

為2021年春運營造良好的道路通行秩序，1月25日夜間至26日凌晨，天津交警再次在全市范圍內開展秋冬季交通安全整治百日會戰“鐵拳”行動，現場共查處各類交通違法行為368起，其中酒后駕駛違法行為29起、醉酒駕駛違法行為6起，中重型貨車違法206起。

1月25日20時35分許，河北支隊中山路大隊在金鐘河大街與外環東路交口開展行動時，交警攔截一輛灰色小客車檢查時，車窗內飄出濃重酒氣，駕駛人接受呼氣式酒精檢測后，數據顯示其血液內酒精含量為每百毫升133毫克，涉嫌醉酒駕駛機動車違法行為。該駕駛人向交警承認，晚飯時其在家中喝了白酒，僥幸認為不會遇到交警檢查，隨后不顧危險駕車外出，沒想到剛沿金鐘河大街開了不遠就被交警查到。

1月25日20時37分許，公安寶坻分局交警支隊大口屯大隊在寶坻區八門城鎮袁寬路開展行動時，攔截檢查一輛小客車后，經呼氣式酒精檢測，初步確認該車駕駛人血液內酒精含量為每百毫升128毫克，同樣構成醉酒后駕駛機動車的違法行為，隨后交警將該駕駛人帶至醫院進一步采血檢測。令人吃驚的是，當時該駕駛人車內還乘坐有他的兩名老同學。原來，該駕駛人剛結束了和幾名老同學的聚會，席間幾人推杯換盞，同學們不但沒有勸告該男子切勿酒駕，甚至其中兩人還主動要求搭乘該男子的車回家，幸好途中被交警及時發現，未釀成事故。

根據《刑法》第一百三十三條規定，醉酒駕駛機動車將承擔涉嫌危險駕駛罪的刑事法律責任。一旦駕駛人的血檢結果確認其構成醉酒后駕駛機動車，將被依法吊銷機動車駕駛證、五年內不得考取駕駛證，并被追究相關刑事責任。

公安交管部門持續加大對嚴重交通違法行為的“鐵拳”整治力度，通過“常態嚴治、集中行動、靈活打擊”，全面加強路面管控，嚴查酒駕醉駕、涉牌涉證、超員超載等嚴重交通違法行為，以及違反《道路交通安全法》和《天津市道路交通安全若干規定》的叉車、電動滑板車、平衡車等非道路車輛或者滑行工具上路的交通違法行為，持續保持高壓嚴管態勢，凈化道路交通出行環境，營造安全、暢通、有序的道路出行環境。

128人因駕駛非機動車使用電子設備受到處罰

日常生活中，“手機低頭族”越來越多，通過媒體相關報道后，很多人都知道開車使用手機是違法行為，豈不知駕駛非機動車使用手機同樣存在較大安全隱患。為有效消除隱患，天津市于2021年1月1日起實施《天津市道路交通安全若干規定》，明確規定非機動車在道路上通行，駕駛人不得實施瀏覽電子設備，手持接聽、撥打電話等妨礙道路交通安全的行為。截至1月下旬，已有128人因駕駛非機動車時接打電話或瀏覽電子設備被處以警告或罰款處罰。

1月14日11時許，在紅橋區丁字沽三號路上，一名駕駛人在非機動車道邊騎車邊看手中的手機，正在附近值勤的交警發現后，立即上前將該駕駛人攔下：“同志，您好，按照《天津市道路交通安全若干規定》第四十三條規定：非機動車在道路上通行，駕駛人不得實施瀏覽電子設備，手持接聽、撥打電話等妨礙道路交通安全的行為，現對您的違法行為予以罰款處罰。”隨后交警向違法駕駛人詳細講解了駕駛非機動車接打、瀏覽電子設備的危害，女子也對于交警的處罰表示認可，并承諾不會再騎車使用電子設備。

自1月1日《天津市道路交通安全若干規定》施行以來，天津市公安交管部門加大對交通參與者駕駛非機動車接打電話或瀏覽電子設備等違法行為的查處力度，共實施警告處罰125人次，罰款處罰3人次。

公安交管部門表示，使用電子設備會導致非機動車駕駛人注意力轉移，反應延遲，單手握把也會使控制能力和緊急處理能力下降。看清楚手機信息最少需要3秒鐘的時間，假如自行車或電動自行車以每小時10至20公里的速度騎行，那么1秒鐘就可以騎行3至6米，而3秒“盲駕”狀態下大約駛出9米至18米的距離，一旦前方出現突發情況，根本無法避免事故的發生。

天津交警提醒，雖然非機動車比機動車速度慢，但由于分心反應不及時或單手握把控制力弱，遇到突發情況也容易發生事故。而且與機動車相比，非機動車缺少了車身對駕乘人的保護，更容易引起較為嚴重的傷害，所在行駛途中放下手機，集中注意力，時刻關注前方路況，確保自己和他人的出行平安。如果在駕駛非機動車時，需要接打電話，請將車停到路邊不影響通行的地方，千萬不要邊騎車邊接打手機。

集中排查治理違法載人交通安全隱患

1月9日至1月28日期間，天津市公安交管部門按照公安部交管局統一部署，在全市范圍內開展“三個一律”集中排查治理違法載人交通安全隱患專項行動，嚴查嚴處貨車、三輪車、拖拉機違法載人交通違法行為。

違法載人行為是當前影響農村道路交通安全的重大隱患。今年以來，多地接連發生涉及違法載人的群死群傷交通事故。歲末年初，農村群眾趕集趕圩、集市商貿活動增多，集中出行需求增大，違法搭乘貨車、三輪車、拖拉機的行為易發高發。按照公安部交管局統一部署，為切實消除違法載人交通安全隱患，嚴防發生類似群死群傷交通事故，公安交管部門采取“三個一律”等多項舉措，在全市范圍內開展集中排查治理違法載人交通安全隱患專項行動。

在本次行動中，公安交管部門對于上述類型的交通違法行為，將一律進行違法溯源查處。針對涉嫌違法載人的貨車，進一步分析取證并跟進處罰，同時根據貨車違法規律特點加強分析，集中清查涉嫌違法載人的車輛并嚴格依法處罰。在此過程中，公安交管部門結合公路貨車交通安全專項整治行動，依托交警執法站點重點攔截檢查，以早晚出工收工時段為重點時段，以農場果園、養殖場、廠區工地周邊道路為重點路段，加大對貨車、拖拉機、三輪車的檢查力度，嚴查加裝篷布等遮擋物等違法行為。

同時，公安交管部門對上述交通違法行為一律進行精準警示提示。交警結合農村機動車車主和駕駛人交通安全精準宣傳提示活動，對近三年因違法載人被處罰過的貨車車主和駕駛人開展點對點警示提示，通過電話、短信、12123平臺信息等方式，針對性加強交通安全教育，以案說法、警鐘長鳴。

此外，公安交管部門對于上述交通違法行為一律進行上門宣傳教育。因違法載人被處罰過的貨車和駕駛人的相關信息，被通報至屬地各鄉、村，公安交管部門組織“兩站兩員”（農村交通安全管理站、勸導站；農村交通安全管理員、勸導員），逐一入戶開展交通安全教育、宣講相關法律法規活動，切實提升宣傳教育的實效性。

“警保企”三方聯動 電動自行車出廠自帶“保險+頭盔”

1月21日上午，天津市公安局安薊州分局交警支隊與保險企業、電動車生產企業在薊州區簽訂合作協議，在全市范圍內首次推行“買電動自行車、送保險、送頭盔”的生產銷售模式，從電動自行車產銷和使用等全鏈條強調“安全”二字，推動倡導騎乘人正確佩戴安全頭盔。并召集天津市十家電動車生產企業共同召開座談會，進一步落實“警行保企”協作聯動，通過推動“買電動自行車，送保險、送頭盔”的便民舉措，進一步幫助市民自覺養成“騎乘電動自行車佩戴安全頭盔”的安全出行習慣，有效深化“一盔一帶”安全守護行動。

該企業將在每生產銷售一部電動自行車后，就會向消費者贈送一頂安全頭盔，在天津地區銷售的電動自行車還會贈送一份電動車保險，消費者也就不再需要在保險和頭盔上“二次跑路”“二次消費”，從而在源頭上規范電動自行車騎行安全，給騎行者吃了一顆“定心丸”。

簽約儀式后，天津市公安交管部門積極聯合國家自行車電動自行車質量監督檢驗中心、天津市自行車電動自行車協會、相關保險公司及電動自行車生產銷售企業召開座談會，研究建立“警（公安交管部門）行（行業管理部門）保（保險公司）企（電動自行車產銷企業）”四方聯動，交通安全共治、共建、共享機制，通過簽署警企、警保共治聯合公約、建立違法轉遞機制、完善企業管理制度、落實企業獎懲措施等方式，推動企業履行安全管理主體責任，全面提高重點行業從業人員交通安全意識，最大限度降低交通事故和安全事故風險。

公安交管部門還依托市交安辦組織各相關成員單位，落實各項工作措施、做好頂層設計，共同筑牢安全守護屏障，重點加強快遞、外賣、代駕、出租車、網約車、營運客車等行業單位“一盔一帶”規范使用情況的治理。