郭洪臣
(山西壽陽潞陽昌泰煤業(yè)有限公司,山西 晉中 045400)
切眼是綜采設備安裝場所以及采面煤炭回采的起點。切眼圍巖支護效果直接關系到綜采設備能夠否安全安裝、采面能否安全回采[1-2]。現階段巷道圍巖控制普遍存在支護強度過高問題,不僅增加支護成本且降低掘進效率,出現上述問題主要原因是:①未能將支護結構與圍巖作為整體考慮。②片面增加支護材料強度及密度,如增加錨桿、錨索直徑、減小間排距。③錨桿、錨索支護作用未能充分發(fā)揮。合理的切眼支護方式不僅可降低勞動強度及支護成本、而且可提升切眼掘進效率[3-5]。
以昌泰礦井1501綜采工作面切眼掘進為工程背景,針對切眼斷面大頂板巖層難以控制問題,采用理論分析、工程類比技術方法提出圍巖控制技術方案,確保了切眼圍巖穩(wěn)定。
1501 綜采工作面開采15#煤層,地面標高+1 238~+1 301 m,工作面標高+905~+1 000 m,采面傾向長度185 m,設計走向長度1 395 m,可采長度1 340 m,四鄰對本工作面回采無影響,工作面回采區(qū)域地質情況相對簡單。
15#煤層厚度0.76~7.45 m,平均3.5 m,傾角5°,節(jié)理較發(fā)育,頂板為炭質泥巖、砂質泥巖、粗砂巖、細砂巖。在運輸順槽內距切眼35 m位置取頂板巖層巖樣(取樣長度共計28.5 m)進行測試,具體巖性力學參數測試結果見表1。對切眼頂板巖層巖性分類,綜合判定圍巖分級為III類,屬中等穩(wěn)定圍巖。

表1 頂板巖層巖性力學參數測試結果
為了降低掘進以及圍巖控制難度,1501綜采工作面大斷面切眼掘進施工采用一次掘進貫通、二次擴刷成巷方式,支護采用錨網與錨索聯合支護方式。
切眼圍巖采用錨桿、錨索支護,提供的錨固力與錨桿(索)桿體極限破斷載荷相近。
(1)錨桿支護參數
錨桿材質為高強左旋螺紋鋼(25MnSi)、直徑22 mm,破斷載荷220 kN。錨桿錨固長度L11可通過下式計算[6-7]:

式中:P1為錨桿錨固力(按錨桿極限破斷載荷取值,取220 kN;R錨為錨桿半徑,取11 mm;C1為錨固劑錨固強度,取1.35 MPa。
經計算求得L11=1.85 m。
錨桿錨固時需要的錨固藥卷長度L12可通過下式計算:

式中:R為錨桿鉆孔半徑,取14 mm;R藥為藥卷半徑,取值11.5 mm。
代入上式求得L12=1.05 m。
根據上述結果,采用1支型號K2360、1支型號Z2360樹脂藥卷即可滿足錨固需要,則每根錨桿中實際錨固長度L13為:

頂板布置的錨桿實際提供的錨固力P可通過下式計算:P=2πRC1L13=251.6 kN>220 kN。
綜合采面切眼實際地質賦存情況、錨桿支護要求[8-9],錨桿間距、排距均為0.8 m。頂板兩側錨桿與采面幫、實體煤間距分別為0.3 m、0.5 m,且均有20°斜角,長度為2 400 mm;巷幫布置4根錨桿,上部、下部錨桿與頂板、底板間距分別為0.4 m、0.7 m,且均有20°斜角,長度為2 200 mm。
(2)錨索參數
錨索為Φ17.8 mm鋼絞線,破斷載荷360 kN,將錨索錨固到頂板穩(wěn)定巖層(砂質泥巖內),錨索錨固長度L21可通過下式計算:

式中:P2為錨索錨固力(按錨索極限破斷載荷取值,取360 kN;R索為錨索半徑,取8.9 mm;C1為錨固劑錨固強度,取2.5 MPa。
經計算求得L21=2.58 m。
錨索錨固時需要的錨固藥卷長度L22可通過下式計算:

式中:R錨為錨索半徑,取8.9 mm;R藥藥卷半徑,取11.5 mm。
代入上式求得L12=2.28 m。
根據上述結果,采用2支型號K2360、2支型號Z2360樹脂藥卷即可滿足錨固需要,則每根錨桿中實際錨固長度L23為:

頂板布置的錨桿實際提供的錨固力P可通過下式計算:P=2πRC2L23=486 kN>360 kN。
切眼頂板布置的錨索間距×排距=2.4 m×1.6 m,錨索與實體煤幫間距1.3 m、與采面幫間距1.1 m,均垂直于切眼頂板布置。
一次掘進切眼斷面為矩形 (寬×高=5.0 m×3.5 m),沿煤層底板掘進,具體掘進完成后切眼圍巖支護方案見圖1。

圖1 一次掘進后切眼圍巖支護方案
切眼采用錨桿+錨索+金屬網+鋼筋梯子梁支護,錨桿、錨索托盤分別為穹形多功能鋼托盤(長×寬×厚=150 mm×150 mm×10 mm)、鋼板托盤(長×寬×厚=300 mm×300 mm×20 mm),梯子梁用Φ12 mm鋼筋焊接而成。金屬網(12#鐵絲編制而成)的網孔60 mm ,鄰近網片間搭接200 mm以上。
切眼一次掘進貫通后,開始刷擴切眼,將切眼寬度由5.0 m刷擴至8.5 m,矩形斷面,具體刷擴后切眼圍巖支護方案見圖2。

圖2 切眼擴刷后支護方案
在二次擴巷時在巷道中線位置布置一排單體支柱,單體頂部采用金屬鉸接梁、間距均為1 200 mm。當切眼掘進以及擴巷時遇到地質構造或者圍巖破碎時,可采取縮小錨桿、錨索間距方式增加支護強度,必要時進行注漿加固。在切眼刷擴完成后采面煤壁幫施工的玻璃鋼錨桿預緊扭矩、預緊力分別為70 N·m、10 kN;實體煤幫金屬錨桿預緊扭矩、預緊力分別為100 N·m、14 kN; 頂板錨桿預緊扭矩、預緊力分別為180 N·m、20 kN,錨索張緊力在100 kN以上。
在1501綜采工作面切眼掘進過程中,每隔30 m在頂板內布置一組測點,切眼內共計布置6組。每組測點中布置2個傳感器,用以對頂板淺層圍巖、深部位移進行監(jiān)測,其中淺部基點傳感器用以監(jiān)測頂板表層巖層變形、深部基點用以監(jiān)測頂板深部巖層離層情況。淺部基點位于頂板上方2.7~3.0 m(較頂板錨桿深度深0.3~0.6 m)、深部基點位于頂板上方9.8~10.3 m(較錨索深度深0.5~1.0 m)。
在切眼掘進、刷擴完成后頂板離層量在5 mm以內、頂板表層巖層下沉量在57 mm以內,圍巖變形量在允許范圍內,不會給切眼內綜采設備安裝帶來不利影響。
1501綜采工作面開采的15#煤層埋深平均240 m,地應力顯現不明顯,制約切眼圍巖控制的主要難題是巷道掘進斷面大、頂板控制困難。采用理論分析、工程類比技術方法對切眼圍巖支護方案進行設計。現場應用后,切眼頂板最大下沉量控制在57 mm內,頂板離層量在5 mm以內,切眼頂板下沉不會給后續(xù)綜采設備安裝帶來不利影響。研究成果可在一定程度上指導礦井15#煤層開采。