編者按

本期政策研究以提升道路交通安全風險防控能力為主題，從推進“一盔一帶”安全守護行動、啟動惡劣天氣交通應急管理、部署“減量控大”工作、開展夜查拼車包車超員載客違法行為、整治酒駕醉駕違法行為等專項整治行動入手，介紹了廣東、江蘇、山東、吉林、浙江等地交管部門在道路交通交通安全風險防控方面采取的治理措施和取得的積極成效。在治理過程中，各地交警針對酒駕醉駕、“兩客一危一貨”、農村道路交通安全以及開學季道路交通安全等方面都出臺了相應的治理辦法，并通過進社區、下農村、進校園等多項活動，大力宣傳道路交通安全理念，排查交通安全隱患，切實提高人民群眾道路交通安全意識，為有效預防和減少道路交通事故打下了堅實的基礎。

本期專欄選登了2篇文章。輕型貨車“大噸小標”問題一直是公安交管部門強化交通安全源頭監管，排查隱患整治工作的重點。南寧交警支隊車管所陳子麗結合南寧實際做法和經驗，介紹了通過車輛關鍵技術參數為“大噸小標”違規嫌疑車輛畫像的具體方法，分享了通過用數據畫像排查“大噸小標”違規嫌疑車輛，并根據畫像結果對嫌疑車輛采取針對性的管控和查處措施的做法，有效降低了輕型貨車“大噸小標”隱患增量，希望能為各地排查治理“大噸小標”違規車型提供一條可借鑒的治理思路。

隨著汽車智能化、網聯化程度不斷提升，智能網聯汽車信息安全問題日益引起廣泛關注。不同于傳統汽車的主動安全、被動安全，也不同于智能汽車中熱議的功能安全、系統安全，信息安全是智能網聯技術在汽車上逐漸應用給我們帶來的更進一步的挑戰。公安部道路交通安全研究中心周文輝梳理了智能網聯汽車信息安全概況，介紹了歐美國家在應對汽車信息安全方面所做的工作，重點分析了我國在信息安全政策法規和汽車信息安全標準規范方面所做的工作，最后提出了應對汽車信息安全的工作建議，即一方面要完善信息安全法律法規，另一方面，考慮到信息安全是智能網聯汽車安全的主要內容之一，建議借鑒美國、法國、英國等國家經驗做法，重點從設計、制造等源頭環節和產品本身加強智能網聯汽車信息安全的規范管理工作。智能網聯汽車發展是未來的趨勢，應對車輛信息安全問題是未來數字化汽車治理的重要內容，希望該文能夠對規范智能網聯汽車信息安全的管理，帶來思考和借鑒。