數啟未來，此車開啟汽車后市場運營變革

◆文/此車網商學院院長 寶菲龍車膜品牌創始人 郭偉

中國汽車存量市場即將成為全球最大單一市場，其高規模、高增長也在吸引著越來越多企業和資本的關注。經過2020年“新冠肺炎”疫情洗禮過的中國汽車后市場面臨更大的產業變革和變幻可能，此車網對2021年汽車后市場的發展政策、資本狀況、消費者心理、商業邏輯等進行多維度的深入分析和解讀，以運營模式的突破作為切入口洞察汽車后市場變革，判斷行業未來趨勢。

市場環境：全球最大單一市場已經形成，市場轉向深度發展

經過幾十年的高速發展，中國已經成為全球汽車保有量最大的國家，受中國特色的經濟、產業基礎和社會因素等綜合影響，中國汽車后市場形成了一些獨有的特征，如市場規模大、增長速度快、社會效益突出、產業中下游成熟度偏低、品牌廠商眾多、模式亂象、市場惡性競爭充斥、市場品牌更替速度快等等。在市場端，中國汽車市場前景明朗，未來10年將繼續維持高增長。維保市場容量也持續維持可觀增長，預計2025年可達1.7萬億規模。

此車剖析：最好的產品不一定有最好的市場，同樣最好的市場不一定有最好的產值，經過“新冠肺炎”疫情的考驗，整個汽車后市場的泡沫被擊碎不少，單純的供需市場平衡被打破。如何才能走出危機圈？此車網的破局之道是：轉向市場的深度挖掘，一切回歸本質，從市場的最基本運營入手，將車主需求作為第一要素，打造優質的服務體系，否則單純靠粗放發展必將被市場淘汰。

政策環境：市場的信息壁壘已經打破，市場轉向規范化

在政策端，相比較歐美市場，中國的汽車后市場整體起步較晚，國家針對行業的政策均處于逐步完善階段。2020年，相關政策頻出，但落實效果有待進一步提升。我們梳理過去5年來的政策細則可以發現，監管主要圍繞3個整治思路和方向：開放、透明和規范。

此車剖析：2021年，中國汽車后市場的行業機會核心在數字化及客戶導向思維。此車網認為：數字化技術發展達到了相對可支撐變革的周期，傳統的痛點有望借助數字化技術得到高質量、高效且具備規模效應的改善，未來行業變革勝出的關鍵也在于誰可以利用數字化技術并基于對行業的深度理解完成數字化與業務的深度適配。此車網的執行團隊由擁有10年以上行業運營經驗的人員組成，他們熟悉線下市場運營，將品牌商、運營商、終端門店、消費者進行互聯網的平臺整合，2021年，必將成就新的破局點。

消費環境：消費者依然追求“放心、省心、舒心”，線上體驗成為關鍵

中國消費者的基礎特征包括：用車強度低，汽車認知度偏低，汽車消費態度偏感性，更愿意為便捷服務付費等。而忙碌的生活節奏使消費者更期待放心、省心、舒心及高性價比的汽車服務。在汽車后市場，中國消費者也更愿意擁抱數字化，從而更加高效、優質地獲取維保信息和服務體驗，數字化觸點為競爭激烈的汽車后市場提供了差異化的機遇。國人線上消費習慣全球領先，與此同時，汽車后市場也呈現出了明顯的線上化趨勢。據不完全統計及行業數據推斷，國內汽車維保線上化率從2019年至2025年將維持年化超過22%的迅猛增速。

此車剖析：2020年汽車后市場三大電商平臺集體發力，帶動諸多單一平臺紛紛出擊，形成了汽車后市場一輪小型熱潮。但是在2020年四季度，高速開發線下門店的同時，也出現諸多合作門店“退群”的現象。追根究底還是戰線太長導致運營拉低，團隊服務跟不上，對于合作門店的服務落地執行太淺，使得門店對客戶的服務標準和深度無法達標。短時間內，三大平臺可以用大數據營銷、線下補貼、引流促銷等多種手段拉升產值，但是對于長期而言，如果合作門店的內功無法提升，單體門店的生存和發展仍然存在有待解決的問題。此車網根據數據分析：線上用戶年齡也呈現年輕化趨勢，女性用戶快速增長，社會中間階層在其中占據強勢地位。車齡4年以上者更加追求性價比、是線上用戶的絕對主力。此車網專注的線上化零售滲透率將進一步提升。而在消費趨勢方面，競爭加劇，使得買方開始擁有主動權，倒逼產業開始圍繞消費者需求完成升級。

產業趨勢：數字化重塑“廠、人、貨、款、客、店”，讓價值鏈整合從資本式整合走向數據流整合

從終端消費產值份額上看，原廠維保DIFM需求目前依舊是市場規模最大的，但從中長期來看，份額將持續被非原廠維保需求所轉換。行業價值鏈整合進入加速期，推動未來行業集中度快速提升。目前S2C(Service/Shop to Consumer)價值鏈的縱向趨勢已經初具規模，相比傳統多級分銷及M2B2B2C(Manufacturers to Business to Business to Consumer)等趨勢，該新趨勢將會擁有最優化的供應鏈效率及產銷協同關系，實現更低的供應鏈全鏈條庫存深度優化并實現最具優勢的零配件成本。

此車剖析：目前M2B2B2C及S2C模式已成為轉型主流趨勢，此車網在此基礎上推進汽車后市場的數字化浪潮，行業現象級重構主要包含以下幾點：

?此車數字化對“廠”的重構——整合上游品牌商工廠，徹底顛覆信息的壁壘，讓車主直面上游；

?此車數字化對“人”的重構——數字化解放運營商團隊、施工服務技師等并提升共享價值；

?此車數字化對“貨”的重構——極致的扁平與久違的誠信，讓客戶直接面對工廠的質保體系；

?此車數字化對“款”的重構——打造的利潤分配鏈條，在扁平化壓縮渠道的同時，不改變分配的層級；

?此車數字化對“客”的重構——放心、省心、舒心；

?此車數字化對“店”的重構——極致的標準化及資產效率，實現零庫存的項目效果，降本增效。

回歸商業本質，2021年汽車后市場的贏家一定要具備五大能力：數據獲取及數據增值能力，供應鏈能力，服務技術與標準的創造與執行能力，行業生態構建能力，迭代創新能力。此車網就是整合的平臺，共享的平臺，讓實體門店擁有更多的機會為自己做主。

數啟未來，變革迎來機會

此車網積極探索新渠道模式，借助自身卡位優勢參與縱向整合，積極構建直接面對消費者的能力，積極結合自身優勢，介入汽車后市場的實體業務流程。此車網專注做深賦能、做強縱向整合、積極探索數據變現新機會，構建競爭優勢，終端數據引流；做深縱向整合，成為產銷融合間的智慧橋梁。此車網將推動行業加速迭代升級，回歸汽車后市場商業本質。此車網相信，在資源整合基礎上的終端用戶服務品質和體驗將是永恒的制勝關鍵。