本報駐香港特約記者 葉藍
在疫情期間曾兩度裁員的香港航空,被爆可能再次裁員。
據香港《星島日報》8日報道,香港航空打算暫時主攻貨運業務,暫停營運A320機組一年,來往上海航班也會削減至每周一班。數據顯示,港航現擁有32架飛機,其中A320占12架,是機隊內最多的,第一季度載客量少于8000人。港航管理層也在討論另一個可行方案,即再裁減員工,涉及約1000人。去年2月,香港航空曾裁減400名不同部門的員工,同年12月又裁減250名空中服務員,并在疫情期間要求員工自愿放無薪假,以壓縮營運成本。據悉,香港航空曾申請特區政府的“保就業計劃”,兩輪承諾受薪雇員人數均為2940人,共獲批約1.5億港元補助。此前港航被指未完全遵守“保就業計劃”規定,被要求退還未用于支付工資的補貼金額,或就未達承諾雇用人數繳納罰款。港航隨后表示,公司已向港府解釋在首輪“保就業計劃”中承諾員工人數不足的原因,而政府發放第二輪資助時已扣除罰款。
香港航空是一家以香港為基地提供民航服務的航空公司,成立于2006年,服務香港至亞太地區的30個城市。它是香港第四家航空公司,若排除已結束營運的舊香港航空及國泰港龍航空,它則是香港第二家航空公司。針對裁員傳聞,香港航空8日證實將會進行內部重組,“確保在充滿挑戰的未來做好準備”,詳情會在未來幾天向員工公布。
工聯會香港民用航空事業職工總會主席李永富稱,全球仍活在病毒的陰霾下,香港與新加坡的“旅游泡泡”一再延期,加上近日內地與歐洲的疫情不穩定,航空業仍未見曙光,機場也沒有什么有效措施提升客運能力,相信要等疫情穩定及更多人接種疫苗,達到群體免疫才有機會恢復過來。▲
環球時報2021-06-09