為高質(zhì)量發(fā)展筑基育人

鄢志勇 曹小飛 喻登科 胡曉勤

4月12日，全國(guó)職業(yè)教育大會(huì)在京舉行，會(huì)議傳達(dá)了習(xí)近平總書記對(duì)職業(yè)教育工作的重要指示，強(qiáng)調(diào)職業(yè)教育要“深化產(chǎn)教融合、校企合作”“培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才、能工巧匠、大國(guó)工匠”“為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)提供有力人才和技能支撐”。

“在通往社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的新征程中，職業(yè)教育前途廣闊、大有可為。”武漢市交通學(xué)校校長(zhǎng)簡(jiǎn)玉麟篤定地說。作為一名有著近30年職業(yè)教育生涯的老職教人，簡(jiǎn)玉麟親歷并見證了我國(guó)職業(yè)教育發(fā)展的不同歷史階段。在他看來，從全國(guó)教育大會(huì)精神到黨的十九大報(bào)告，再到國(guó)務(wù)院《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱“職教20條”），職業(yè)教育在國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略中的地位日益凸顯。“作為職教人，我們要貫徹黨的教育方針，錨定正確辦學(xué)方向，堅(jiān)持立德樹人，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展筑基育人，貢獻(xiàn)職教人的一份力量。”

瞄準(zhǔn)市場(chǎng)面向未來建設(shè)品牌專業(yè)群，打造職業(yè)教育新樣態(tài)

武漢市交通學(xué)校始建于1959年，是國(guó)家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校、國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專學(xué)校，還是國(guó)家汽車運(yùn)用與維修技術(shù)重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)基地、全國(guó)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)示范點(diǎn)。

學(xué)校品牌和地位的確立，源于精準(zhǔn)的發(fā)展定位和有競(jìng)爭(zhēng)力的特色專業(yè)體系。簡(jiǎn)玉麟說：“辦好職業(yè)教育，關(guān)鍵是將專業(yè)鏈與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈、需求鏈實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，讓職業(yè)院校與行業(yè)企業(yè)在相互合作中互惠雙贏，逐步走向深度融合。”

武漢被譽(yù)為“中國(guó)車都”，汽車及零部件產(chǎn)業(yè)已成為武漢的第一支柱產(chǎn)業(yè)。2011年起，在深度融入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的視野下，武漢市交通學(xué)校開展了汽車運(yùn)用與維修品牌專業(yè)建設(shè)與改革實(shí)踐，促進(jìn)人才培養(yǎng)和社會(huì)需求的緊密結(jié)合，形成自身比較優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。在“揚(yáng)優(yōu)、扶新、集群”理念指導(dǎo)下，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)人才的需求，學(xué)校充分發(fā)揮重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)對(duì)專業(yè)群的輻射帶動(dòng)作用，緊密對(duì)接武漢市汽車與零配件支柱產(chǎn)業(yè)，形成汽車運(yùn)用與維修、汽車車身修復(fù)、汽車電子技術(shù)應(yīng)用、汽車整車與配件營(yíng)銷、汽車制造與檢修組成的汽車技術(shù)與服務(wù)專業(yè)群。目前，學(xué)校汽車類專業(yè)學(xué)生占在校生總數(shù)的“半壁江山”，畢業(yè)升學(xué)率始終保持在98.5%以上，成為武漢市乃至湖北省名副其實(shí)的“汽車匠士”的培養(yǎng)搖籃。

近年來，武漢市交通學(xué)校緊跟市場(chǎng)和企業(yè)需求，相繼開設(shè)了大數(shù)據(jù)、新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人運(yùn)行與維護(hù)等新興專業(yè)。在新設(shè)專業(yè)的同時(shí)，學(xué)校也加強(qiáng)了專業(yè)動(dòng)態(tài)調(diào)整，撤銷、停招了電子技術(shù)應(yīng)用、數(shù)控技術(shù)、旅游服務(wù)與管理等專業(yè)。

對(duì)此，簡(jiǎn)玉麟表示，職業(yè)院校必須主動(dòng)實(shí)施人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)調(diào)整，以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求，培養(yǎng)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求的人才。

基于這樣一種辦學(xué)理念和思路，“十三五”以來，學(xué)校堅(jiān)持走內(nèi)涵發(fā)展、專業(yè)集群、開放辦學(xué)的道路，切實(shí)做到“產(chǎn)教融合、校企合作、工學(xué)結(jié)合、知行合一”，最終形成了以汽車、軌道交通、航空服務(wù)類為主體，以交通裝備智能制造、現(xiàn)代信息技術(shù)類專業(yè)為兩翼的特色專業(yè)體系，重點(diǎn)打造了汽車專業(yè)群、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)群、現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)群、信息技術(shù)專業(yè)群。

“開展專業(yè)品牌建設(shè)，就是要促進(jìn)人才培養(yǎng)和社會(huì)需求的緊密結(jié)合，優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)布局，形成有效的專業(yè)建設(shè)機(jī)制。”簡(jiǎn)玉麟介紹，學(xué)校每年都會(huì)對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行深入調(diào)研，并形成行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)估，用以指導(dǎo)學(xué)校專業(yè)和課程建設(shè)。在教育部2018年舉辦的國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)評(píng)比中，武漢市交通學(xué)校支持完成的課題《與汽車名企深度融合的品牌專業(yè)建設(shè)與創(chuàng)新》榮獲二等獎(jiǎng)。

“突出自身比較優(yōu)勢(shì)，走特色發(fā)展之路，建立品牌強(qiáng)勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)中職教育的吸引力，是職業(yè)院校在教育市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)地位的基本保證。”簡(jiǎn)玉麟說。

近幾年，武漢市交通學(xué)校參與中國(guó)汽車職業(yè)教育集團(tuán)、全國(guó)機(jī)械行業(yè)新能源汽車職業(yè)教育集團(tuán)、湖北交通職業(yè)教育集團(tuán)、武漢汽車職教集團(tuán)等4個(gè)與汽車專業(yè)群直接相關(guān)的職教集團(tuán)，進(jìn)一步加強(qiáng)了與行業(yè)組織、企業(yè)、院校專業(yè)間的聯(lián)系，為專業(yè)校企合作、校際合作搭建了平臺(tái)。

把“車間”搬進(jìn)校園，把課堂開在生產(chǎn)線，以崗位“核心技術(shù)”助力學(xué)生走向人生新高度

扎上馬步，手拿“噴槍”，不戴口罩，周遭也沒有油漆味，學(xué)生熟練地拿著“噴槍”作業(yè)，教師不時(shí)在旁邊指點(diǎn)。學(xué)生噴涂的對(duì)象不是汽車，而是一塊寬約1米的弧面電子屏幕。

這是在武漢市交通學(xué)校汽車涂裝創(chuàng)新工作室里仿真模擬教學(xué)的一幕。專業(yè)課教師易建紅告訴記者：“模擬噴涂設(shè)備上操作達(dá)到80分的學(xué)生，就基本上掌握了噴涂的操作要領(lǐng)，接下來就可以直接在汽車上面噴涂油漆。”

通過虛擬現(xiàn)實(shí)、傳感、仿真等技術(shù)搭建的汽車涂裝創(chuàng)新工作室等模擬仿真實(shí)驗(yàn)室，實(shí)現(xiàn)了“理、虛、實(shí)”三結(jié)合，是教學(xué)新模式的跨越。有了虛擬經(jīng)驗(yàn)，學(xué)生在真實(shí)場(chǎng)景中進(jìn)行實(shí)物操作時(shí)，就更容易找準(zhǔn)關(guān)鍵聯(lián)系，教學(xué)質(zhì)量自然也就提高了。

武漢市交通學(xué)校一向重視實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，重視學(xué)生動(dòng)手能力和實(shí)際操作能力的培養(yǎng)。為此，學(xué)校籌措資金，加大投入，啟動(dòng)市級(jí)汽車高水平實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，新建了汽車整車裝配實(shí)訓(xùn)中心、汽車科普館、汽車創(chuàng)客空間、新能源汽車實(shí)訓(xùn)室等實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，進(jìn)一步夯實(shí)汽車專業(yè)群的辦學(xué)實(shí)力。

“打造高水平實(shí)訓(xùn)室，一方面是將產(chǎn)業(yè)一線技術(shù)引入校園，另一方面是將企業(yè)先進(jìn)的管理理念和文化在實(shí)訓(xùn)中植入學(xué)生頭腦，而這些在傳統(tǒng)課堂上是無法學(xué)到的。”簡(jiǎn)玉麟說。

學(xué)校堅(jiān)持走學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)并舉的職教發(fā)展之路，打造了一批產(chǎn)教融合型高水平實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，建成了多個(gè)校企合作培訓(xùn)中心，把“車間”搬進(jìn)校園，把課堂放在“車間”，讓學(xué)生上學(xué)如上崗，提前練就崗位“核心技術(shù)”。

以汽車整車裝配實(shí)訓(xùn)中心為例，該中心擁有全省中職學(xué)校首條整車裝配線，能夠按照企業(yè)生產(chǎn)的情景，完成整車裝配技能、裝配工藝及模擬生產(chǎn)實(shí)際的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，培養(yǎng)具有汽車整車裝配操作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)技能型人才。這是學(xué)校與東風(fēng)本田等本埠知名企業(yè)合作打造的高水平實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接。

城市軌道交通專業(yè)實(shí)訓(xùn)中心是學(xué)校另一個(gè)引以為傲的實(shí)訓(xùn)基地。現(xiàn)代城市軌道交通設(shè)備一應(yīng)俱全，包括車站AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、模擬駕駛實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、地鐵站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)、客門實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、站務(wù)運(yùn)作管理系統(tǒng)、軌道交通信號(hào)沙盤實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，等等。在實(shí)訓(xùn)中心的信號(hào)沙盤區(qū)域，擺放著一個(gè)巨大的沙盤，上面有山、水、路、橋、高樓等，模擬武漢地鐵2號(hào)線運(yùn)營(yíng)線路。

簡(jiǎn)玉麟認(rèn)為，無論是新設(shè)專業(yè)，還是傳統(tǒng)專業(yè)，都要根據(jù)產(chǎn)業(yè)實(shí)際，適時(shí)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)條件的更新，讓學(xué)生在校內(nèi)就能夠進(jìn)行生產(chǎn)化實(shí)操訓(xùn)練，才能培養(yǎng)出符合產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的技術(shù)技能型人才。

近幾年，武漢市交通學(xué)校打造了多個(gè)第一：全省第一個(gè)國(guó)家汽車運(yùn)用與維修技術(shù)重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)基地，第一個(gè)現(xiàn)代化電梯技術(shù)重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)基地，第一個(gè)東風(fēng)標(biāo)致校園培訓(xùn)中心，第一家校園汽車商務(wù)實(shí)訓(xùn)基地（武漢德善汽車4S店），第一家中職校園巴斯夫油漆培訓(xùn)中心，全國(guó)第一個(gè)東風(fēng)雪鐵龍鈑金技術(shù)培訓(xùn)基地……

學(xué)生就是在這些全國(guó)、全省“第一”的實(shí)訓(xùn)基地里，發(fā)掘動(dòng)手實(shí)踐的潛能，練就精湛的技術(shù)活兒，也獲得了人生出彩的本領(lǐng)和機(jī)會(huì)。

在2020年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽試點(diǎn)賽中職組焊接技術(shù)賽項(xiàng)中，學(xué)生孟成奪得全國(guó)第一名，創(chuàng)造了湖北省參與該賽項(xiàng)以來的最好成績(jī)。全國(guó)職業(yè)院校技能大賽是教育部發(fā)起的一項(xiàng)全國(guó)性學(xué)生競(jìng)賽，被譽(yù)為職教界的“奧林匹克”大賽。武漢市交通學(xué)校在歷屆國(guó)賽上共奪得8個(gè)一等獎(jiǎng)、37個(gè)二等獎(jiǎng)、40個(gè)三等獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)總數(shù)居全省中職學(xué)校首位。

“真槍實(shí)彈”搞實(shí)訓(xùn)，讓每個(gè)學(xué)生都能在技術(shù)上獨(dú)當(dāng)一面。

羅旋，武漢市交通學(xué)校2009屆畢業(yè)生，如今已創(chuàng)建了屬于自己的二手車連鎖品牌。羅旋曾在2009年的全國(guó)職業(yè)院校技能大賽中，獲得汽車噴漆比賽項(xiàng)目一等獎(jiǎng)。2010年中職畢業(yè)后，他進(jìn)入武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院深造，大學(xué)畢業(yè)后自主創(chuàng)業(yè)，成立了一家二手車服務(wù)公司，在業(yè)內(nèi)逐漸闖出一番名堂。

張能海，2014年從武漢市交通學(xué)校畢業(yè)后，在家鄉(xiāng)廣水開辦了一家修車行，從車身維修、售后服務(wù)到員工管理，張能海都做得很從容、自信，如今已成為當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾能囆欣习濉埬芎Ｕf，在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)經(jīng)歷是自己創(chuàng)業(yè)的底氣，讓自己受益終身。

“使無業(yè)者有業(yè)，使有業(yè)者樂業(yè)”，發(fā)揚(yáng)黃炎培職教思想開創(chuàng)職業(yè)教育新局面

4月20日，武漢市交通學(xué)校舉行“青年教師導(dǎo)師制拜師儀式”，校長(zhǎng)簡(jiǎn)玉麟寄語青年教師：踏入職業(yè)教育領(lǐng)域，首先應(yīng)學(xué)習(xí)黃炎培職業(yè)教育思想。27日，簡(jiǎn)玉麟布置2021年職業(yè)教育活動(dòng)周工作時(shí)再次強(qiáng)調(diào)，要將黃炎培職教思想的學(xué)習(xí)研究納入職教周活動(dòng)中。

黃炎培是我國(guó)近現(xiàn)代職業(yè)教育的奠基人。一百多年過去了，他的教育思想和理念還適用嗎？

對(duì)此，簡(jiǎn)玉麟有自己的見解。他表示，一百多年前，黃炎培先生在國(guó)內(nèi)外廣泛學(xué)習(xí)、考察，又在實(shí)踐過程中不斷總結(jié)，形成了社會(huì)化、科學(xué)化、平民化的職業(yè)教育辦學(xué)思想，提出的“手腦并用、做學(xué)合一”“理論與實(shí)際并行”“知識(shí)與技能并重”“謀個(gè)性之發(fā)展”等職業(yè)教育原則以及“大職業(yè)教育觀”，至今仍具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

“比如說，現(xiàn)在有些中職學(xué)校的辦學(xué)理念出現(xiàn)偏差，在學(xué)生培養(yǎng)方案上和普通高中趨同，出現(xiàn)重文化、輕技能的傾向，甚至有的學(xué)校只在技能高考前才突擊開展技能訓(xùn)練。這就背離了職業(yè)教育培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才的初衷。”簡(jiǎn)玉麟說，“在武漢市交通學(xué)校，我們一貫重視技能實(shí)訓(xùn)，實(shí)踐課和理論課保持五五開的比例;我們建有設(shè)施一流的實(shí)訓(xùn)基地，擁有大批雙師型教師;我們沒有設(shè)立專門的‘高考部，但多年來技能高考升學(xué)率同樣穩(wěn)居全市前列。”

簡(jiǎn)玉麟表示，作為職教人，一定要守住“初心”，牢記職業(yè)教育作為類型教育的定位，把握正確的職教辦學(xué)方向，突出以就業(yè)或促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向，突出職業(yè)教育的教育屬性和職業(yè)屬性。

近年來，作為對(duì)黃炎培職教思想的繼承與發(fā)揚(yáng)，同時(shí)也是落實(shí)國(guó)家“職教20條”的具體行動(dòng)，武漢市交通學(xué)校在人才培養(yǎng)模式上，創(chuàng)新了“雙元雙訓(xùn)”工學(xué)結(jié)合模式（即校企“雙元”發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，開展崗位技能和職業(yè)素養(yǎng)融合的“雙訓(xùn)”），通過訂單培養(yǎng)、個(gè)性化定制、現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)和國(guó)際合作辦學(xué)等方式，針對(duì)不同的需求培養(yǎng)人才。

以學(xué)校建成的東風(fēng)雪鐵龍標(biāo)致、通力電梯培訓(xùn)兩大校企共建中心為例，學(xué)校每年為企業(yè)培訓(xùn)員工4000余人次，形成了“人才共育、過程共管、成果共享、口碑共創(chuàng)”校企合作模式，為學(xué)校開展職業(yè)技能培訓(xùn)、學(xué)生定向培養(yǎng)與就業(yè)、人才培養(yǎng)模式研究與改革等進(jìn)行了有意義的探索和實(shí)踐，促進(jìn)了學(xué)歷教育改革創(chuàng)新。

“我們現(xiàn)在開展的校企合作、現(xiàn)代學(xué)徒制，正是黃炎培先生‘工學(xué)結(jié)合、工讀交替職教思想的體現(xiàn)。”簡(jiǎn)玉麟說，“原來，我們和企業(yè)聯(lián)合開設(shè)訂單班，定制化培養(yǎng)人才，把企業(yè)的師傅引進(jìn)來，把老師送出去學(xué)習(xí)，取得了很好的成效。現(xiàn)在，我們進(jìn)一步思考，企業(yè)能帶給我們的不只是學(xué)生就業(yè)的便捷，更應(yīng)該是先進(jìn)的市場(chǎng)理念、精益求精的工匠精神。我們要打破訂單班的小格局，讓合作企業(yè)更廣地輻射教育教學(xué)，讓產(chǎn)、學(xué)、研、用真正實(shí)現(xiàn)一體化。”

目前，武漢市交通學(xué)校正在根據(jù)國(guó)家精神，大力推進(jìn)“1+X證書”試點(diǎn)工作，推進(jìn)產(chǎn)教協(xié)同育人，探索校企合作育人，促進(jìn)終身學(xué)習(xí)，培養(yǎng)復(fù)合型人才。從某種意義上講，這和黃炎培“大職業(yè)教育觀”的基本思想不謀而合。

“我們要用發(fā)展的眼光看待黃炎培職教思想，傳承的同時(shí)也要?jiǎng)?chuàng)新，以適應(yīng)新時(shí)代對(duì)職業(yè)教育的新要求。”簡(jiǎn)玉麟表示，全國(guó)職教大會(huì)提出了職教改革發(fā)展的行動(dòng)指南，職教人要貫徹大會(huì)精神，落實(shí)“職教20條”，開展“提質(zhì)培優(yōu)行動(dòng)”，為新時(shí)代職業(yè)教育發(fā)展干實(shí)事、開新局。

責(zé)任編輯/鄢志勇