軌道交通裝備產(chǎn)品模塊庫建設(shè)技術(shù)分析

張璟瑜

（中車株洲電力機(jī)車有限公司，湖南 株洲 412000）

0 引言

近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水平的不斷提高，國內(nèi)軌道交通的發(fā)展空間越來越大，市場(chǎng)的個(gè)性化需求越來越高。同時(shí)，在“一帶一路”戰(zhàn)略的全面實(shí)施下，國內(nèi)軌道交通企業(yè)大力拓展海外市場(chǎng)，在走出去的過程中，競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，想要求得生存和發(fā)展，就要適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的迅速變化。

這種市場(chǎng)環(huán)境有著用戶需求多樣、產(chǎn)品質(zhì)量要求高、訂單批量小、交付周期短等特點(diǎn)。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，軌道交通裝備制造業(yè)應(yīng)該發(fā)揮模塊化設(shè)計(jì)的重要作用，不斷提高產(chǎn)品整體建設(shè)性能，有效降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，發(fā)揮軌道交通裝備制造的重要作用。

1 模塊化建設(shè)基本概況

模塊化設(shè)計(jì)主要是將一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)進(jìn)行有效劃分，通過單獨(dú)管理的組成部分，來降低整體設(shè)計(jì)的難度。在整體模塊化設(shè)計(jì)中，這些模塊既可以單獨(dú)工作，又可以作為整體系統(tǒng)的一部分。新時(shí)期技術(shù)人員應(yīng)該制定更為細(xì)致的應(yīng)對(duì)措施，逐步適應(yīng)崗位工作的基本需求，將整體系統(tǒng)有效串聯(lián)，發(fā)揮該系統(tǒng)應(yīng)有的作用。現(xiàn)階段軌道交通裝備模塊化設(shè)計(jì)中，技術(shù)人員應(yīng)該重視細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，促進(jìn)不同模塊之間發(fā)揮應(yīng)有的作用，確保整體系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行[1]。在軌道交通裝備制造環(huán)節(jié)，技術(shù)人員重視模塊庫建設(shè)，能夠在一定程度上提高當(dāng)前工作效率，便于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有效執(zhí)行，同時(shí)降低維護(hù)成本。

2 軌道交通裝備產(chǎn)品模塊庫建設(shè)技術(shù)

在軌道交通產(chǎn)品平臺(tái)搭建過程中，技術(shù)人員應(yīng)重視對(duì)整體系統(tǒng)之間的有效劃分，逐步擴(kuò)充并完善模塊庫，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹、模塊化接口、模塊編碼及模塊庫的瀏覽查詢需求幾方面開展模塊庫的構(gòu)建工作。

2.1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹

在現(xiàn)階段裝備制造業(yè)應(yīng)用階段，應(yīng)該將軌道交通產(chǎn)品有效劃分，將整車劃分為車體、轉(zhuǎn)向架、電氣設(shè)備布置等環(huán)節(jié)，通過對(duì)不同系統(tǒng)的有效設(shè)計(jì)，逐步強(qiáng)化產(chǎn)品性能，構(gòu)建層次化設(shè)計(jì)，從而對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)方案進(jìn)行改進(jìn)，促進(jìn)當(dāng)前工程技術(shù)革新，提高整體軌道交通裝備制造性能。

新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)梳理階段，技術(shù)人員應(yīng)結(jié)合產(chǎn)品功能和生產(chǎn)線需求，規(guī)劃、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹，結(jié)合已有產(chǎn)品模塊對(duì)結(jié)構(gòu)樹進(jìn)行細(xì)致的劃分，形成產(chǎn)品模塊化清單。

2.2 模塊化接口

模塊化接口設(shè)計(jì)階段，技術(shù)人員應(yīng)該重視對(duì)模塊化接口設(shè)計(jì)，確保不同模塊之間能夠建立有效通信，進(jìn)一步提高整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)的性能，避免不同模塊之間接口存在問題，而制約了工程施工效率，還會(huì)造成一些不必要的返工返修損失。在模塊化設(shè)計(jì)階段，依據(jù)不同參數(shù)對(duì)不同模塊進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而提高設(shè)計(jì)效率，降低當(dāng)前設(shè)計(jì)成本。

例如：固化相同車型車門內(nèi)部指示燈安裝接口與輪廓尺寸，便于這些不同項(xiàng)目、不同制造商的產(chǎn)品，能夠在后續(xù)設(shè)備安裝階段，保持一致性，提升工作效率。

圖1 車門內(nèi)部指示燈模塊化安裝接口

2.3 模塊編碼技術(shù)

模塊化編碼技術(shù)旨在統(tǒng)一不同的模塊之間的信息，能夠?qū)Σ煌K之間的關(guān)系進(jìn)行匹配。技術(shù)人員應(yīng)重視對(duì)模塊的合理化操作，用容易的命名與編碼規(guī)則，能夠方便現(xiàn)場(chǎng)工作人員識(shí)別產(chǎn)品模塊，并具備區(qū)分不同批次、不同制造商信息的屬性碼。現(xiàn)階段軌道交通產(chǎn)品模塊庫建設(shè)階段，技術(shù)人員應(yīng)重視模塊化編碼技術(shù)的應(yīng)用，確保整體編碼簡(jiǎn)潔并且具有完整性[2]。

2.4 模塊庫結(jié)構(gòu)的瀏覽、查詢需求

在構(gòu)建模塊庫時(shí)，能夠提高設(shè)計(jì)應(yīng)用的效率，有利于整體裝備升級(jí)改造。當(dāng)前技術(shù)人員應(yīng)該制定更為細(xì)致的應(yīng)對(duì)措施，制定更為細(xì)致的應(yīng)對(duì)方式，便于對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)[3-5]。模塊庫結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)滿足不同維度的瀏覽和查詢要求，包括按平臺(tái)瀏覽和查閱各專業(yè)模塊的要求；按專業(yè)瀏覽和查閱各平臺(tái)的專業(yè)模塊和通用模塊的要求；模塊節(jié)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)既滿足單一模塊，又滿足模塊族（同系列模塊）的存放和瀏覽要求；（模塊庫中存放的模塊應(yīng)當(dāng)具備必要屬性字段，包括但不限于模塊類型、模塊編碼、模塊名稱、所屬專業(yè)、所屬平臺(tái)、負(fù)責(zé)部門、負(fù)責(zé)人員等；專業(yè)查詢維度包括各專業(yè)的技術(shù)性能參數(shù)、模塊相關(guān)文件如模塊接口文件、模塊說明書、模塊采購技術(shù)規(guī)范、模塊工藝文件等。

3 促進(jìn)模塊庫建設(shè)技術(shù)有效措施

3.1 提高資源配置工作效率

目前，資源的配置工作是進(jìn)一步提高工作效率的關(guān)鍵，借助該工作可以實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有資源的有效利用。隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展，各項(xiàng)扶持政策的推行，企業(yè)管理緊抓時(shí)代機(jī)遇，做好現(xiàn)有資源的配置工作，促進(jìn)當(dāng)前企業(yè)發(fā)展與市場(chǎng)之間有效融合，發(fā)揮市場(chǎng)引導(dǎo)的重要作用，不斷推動(dòng)企業(yè)裝備技術(shù)革新。現(xiàn)階段軌道交通裝備產(chǎn)品模塊庫建設(shè)階段，各部門工作人員應(yīng)該契合產(chǎn)業(yè)化建設(shè)的需要，將信息化技術(shù)作為重要支撐，使不同業(yè)務(wù)形成有效連接，從而引導(dǎo)企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。技術(shù)人員積極參與系統(tǒng)設(shè)計(jì)，引導(dǎo)上下游供應(yīng)鏈參與其中，便于模塊庫發(fā)揮應(yīng)有的作用，促進(jìn)不同模塊之間有效聯(lián)合，進(jìn)一步提高資源利用效率，減少項(xiàng)目建設(shè)周期，提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

3.2 促進(jìn)智能制造發(fā)展

企業(yè)在生產(chǎn)軌道交通裝備時(shí)，規(guī)模化、智能化生產(chǎn)理念的應(yīng)用，對(duì)于降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量有著一定現(xiàn)實(shí)意義。技術(shù)人員應(yīng)配合發(fā)揮智能化技術(shù)的重要作用，在裝備制造方式升級(jí)過程中，加大設(shè)計(jì)思維與產(chǎn)品技術(shù)革新，便于智能制造發(fā)揮應(yīng)有的作用。在模塊庫構(gòu)建中，技術(shù)人員重視“互操作性”的應(yīng)用，確保各類設(shè)備能夠配套使用，提高整體裝備制造性能，降低裝備制造業(yè)成本，便于軌道交通設(shè)備有序發(fā)展。

3.3 重視技術(shù)創(chuàng)新

軌道交通前沿設(shè)計(jì)階段，技術(shù)人員結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)，加大對(duì)核心構(gòu)件的研發(fā)力度，引導(dǎo)技術(shù)方向，從而提高整體裝備的性能。積極參與建設(shè)通用標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率，確保不同模塊構(gòu)件能夠在日常生產(chǎn)階段，充分發(fā)揮自身作用。企業(yè)應(yīng)重視生產(chǎn)工藝方式的改進(jìn)，引導(dǎo)當(dāng)前企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。制定適合模塊配置的編碼規(guī)則，方便模塊的快速編碼與調(diào)用，滿足生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)不同批次、不同色彩方案、不同供應(yīng)商產(chǎn)品的區(qū)分，便于模塊化理念在軌道交通設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

4 結(jié)語

總而言之，技術(shù)人員應(yīng)該重視對(duì)現(xiàn)有裝備產(chǎn)品的改進(jìn)，制定合適的應(yīng)對(duì)方案，提高資源的配置工作效率，進(jìn)一步發(fā)揮模塊化重要作用。在建設(shè)軌道交通裝備產(chǎn)品模塊庫時(shí)，重視技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)智能制造發(fā)展，構(gòu)建專業(yè)技術(shù)平臺(tái)，打造系列化與模塊化產(chǎn)品，促進(jìn)現(xiàn)有軌道交通裝備建設(shè)穩(wěn)健發(fā)展。