熊一凡,盧雨翔,孫宏彪
(國網(wǎng)江西省電力有限公司檢修分公司,江西 南昌 330096)
國網(wǎng)江西檢修公司所轄500 kV變電站中,戶外一次設(shè)備發(fā)熱缺陷占總?cè)毕莸?0%左右,而設(shè)備的接線板發(fā)熱情況占總發(fā)熱缺陷的80%以上。根據(jù)檢修經(jīng)驗,50%是由于接線板上螺栓的緊固力矩不夠或由于螺栓松動導(dǎo)致。當(dāng)設(shè)備接線板發(fā)熱時,根據(jù)《輸變電一次設(shè)備缺陷分類標(biāo)準(zhǔn)》定義為嚴(yán)重及以上缺陷時,該設(shè)備將不得不立即停運進行缺陷處理,這將會帶來以下2個問題:1)發(fā)熱缺陷處理不及時將造成更嚴(yán)重的后果。當(dāng)發(fā)熱缺陷處于一般缺陷情況下,隨著負荷、環(huán)境的溫度的上升,一般缺陷極有可能發(fā)展為嚴(yán)重或危及缺陷;2)重負荷情況下留給調(diào)度倒負荷的時間較短。在迎峰度夏、度冬、重大節(jié)日等重負荷情況下,調(diào)度可能拒絕受理停電申請。若設(shè)備發(fā)熱嚴(yán)重,需要緊急倒負荷時,留給調(diào)度部門倒負荷的時間將極為有限。
由此可知,在特殊情況時,螺栓松動或緊固力矩不夠?qū)е碌脑O(shè)備發(fā)熱缺陷將會造成非常嚴(yán)重的后果[1]。該項目將研發(fā)一種面向變電站內(nèi)220 kV及35 kV電壓等級一次設(shè)備接線板螺栓自動緊固的裝置,該裝置可在帶電情況下,對接線板處的螺栓進行緊固,可大大緩解設(shè)備的發(fā)熱程度,為申請停電獲得寶貴的時間。
對變電站內(nèi)一次設(shè)備的尺寸、高度、安裝方式、接線板尺寸等參數(shù)進行研究后,確定以220 kV和35 kV電壓等級的設(shè)備作為試驗?zāi)繕?biāo),并根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu),確定本裝置的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),如圖1所示。

圖1 裝置系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
該裝置將研制一種“]”型裝置,下端可安裝不同型號的套筒指,用于固定螺栓,上臂采用一種可遙控的電動力矩扳手,扳手上可按照工作需要安裝數(shù)顯力矩,下臂采用硌釩鋼材質(zhì)的金屬,可安裝不同尺寸的套筒。
遙控電動力矩扳手由兩部分組成,即遙控電動扳手及力矩數(shù)顯裝置。
遙控電動扳手是一種帶有遙控裝置的定轉(zhuǎn)矩電動扳手,其主要由遙控機構(gòu)、動力單元、扭矩放大機構(gòu)、扭矩輸出機構(gòu)等結(jié)構(gòu)組成。由于裝置是用于變電一次設(shè)備帶電作業(yè),結(jié)合現(xiàn)場螺栓的實際尺寸,在設(shè)計電動扳手時優(yōu)先考慮扳手的體積和重量,特別研究了一種體積較小、扭矩最大不超過200 N·m的扳手[2]。電動扳手采用的是結(jié)構(gòu)緊湊的減速裝置、但是傳動比大的行星齒輪機構(gòu)。當(dāng)扳手電機轉(zhuǎn)動時,帶動高速行星齒輪機構(gòu)的中心輪進行旋轉(zhuǎn),機構(gòu)的另一中心輪則與扳手外殼相連,扭矩同時由傳動桿將力矩傳動到扳手頭部,實現(xiàn)對螺栓的緊固。為了使擰緊固裝置的結(jié)構(gòu)更為緊湊,并實現(xiàn)較大的扭轉(zhuǎn)力矩,電動扳手采用渦輪蝸桿傳動的方式輸出扭矩,同時使該裝置具有較好的自鎖功能[3]。在步進電機處增加了遙控模塊,通過遙控裝置控制電機的啟動、停止、正反轉(zhuǎn)。
整個緊固裝置主要由電動力矩扳手和緊固裝置支架構(gòu)成。安裝時,將裝置支撐部分與電動力矩扳手上臂用螺栓固定,將一根M16的長螺桿插入裝置支撐部分,裝置支撐部件內(nèi)部有2個固定塊,M16長螺桿通過螺紋與兩固定塊相連接,在固定塊中間存在一個空心圓柱,空心圓柱與裝置下臂相連,空心圓柱上下兩頭各有一個螺帽,確保空心圓柱固定在長螺桿上。在裝置末端,長螺桿與絕緣桿連接件相連。
螺栓緊固裝置總裝圖見圖2,電機減速器帶動渦桿機構(gòu)傳動,進而帶動旋轉(zhuǎn)軸進行旋轉(zhuǎn),為順時針(緊固)和逆時針(松開)提供扭轉(zhuǎn)力矩。緊固螺栓時,螺帽完全裹覆于前端的內(nèi)六角套筒內(nèi)。為了實現(xiàn)套筒與螺母較好的對接,在套筒與旋轉(zhuǎn)軸之間一體成型,提高旋轉(zhuǎn)強度。

圖2 裝置總裝圖
作業(yè)時,由檢修人員確定需要緊固的目標(biāo)螺栓,打開遙控電動扳手本體電源及遙控器電源,檢查電動扳手電量及遙控器電量。用絕緣桿將裝置將裝置送至設(shè)備發(fā)熱螺栓處,用電動扳手的套筒指卡在目標(biāo)螺栓的螺帽上,順時針旋轉(zhuǎn)絕緣桿,絕緣桿通過絕緣桿連接件,帶動整根長螺桿一起旋轉(zhuǎn),并使下臂可以上下活動,在將下臂套筒指卡在螺栓上時,使用遙控裝置,控制電動扳手的啟動和停止。在對螺栓力矩有要求的環(huán)境下,在力矩扳手頭上安裝帶有數(shù)顯功能的力矩指示裝置,裝置可提前設(shè)定力矩值,當(dāng)達到額定力矩后,裝置將會發(fā)出報警提示。
控制系統(tǒng)主要由上位機(包括顯示器)、邏輯控制和顯示、主控制器單元、軸控制器單元及電機驅(qū)動器構(gòu)成。各電機驅(qū)動器及其擰緊軸中的伺服電機均是分別獨立的、標(biāo)準(zhǔn)的旋轉(zhuǎn)伺服3系統(tǒng),它在擰緊機軸控制器單元的控制下可以完全確保各擰緊軸旋轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)角)的精度及其穩(wěn)定性。每個擰緊軸的扭矩檢出信號分別直接進入各自的軸控制器單元,組成各自獨立的扭矩閉環(huán)控制系統(tǒng),以確保扭矩控制精度及其穩(wěn)定性。這種結(jié)構(gòu)中的每個軸控制器單元都是1套以單片機為主要核心并附加其他外圍電路等構(gòu)成的專用控制系統(tǒng),由于它的存在,使每根擰緊軸均成為完整獨立的數(shù)據(jù)采集、計算、存儲、控制系統(tǒng)[4]。在擰緊的過程中,可直接對每根擰緊軸的扭矩、轉(zhuǎn)角進行獨立、實時地檢測和控制,從而確保了各個擰緊軸的擰緊精度及其穩(wěn)定性。
系統(tǒng)框架圖如圖3所示,配置了安卓開發(fā)環(huán)境,通過程序編寫上位機軟件。

圖3 系統(tǒng)框架
通過上位機給主機發(fā)送遙控啟動、停止、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)指令,遙控模塊接收到信號后,進行數(shù)據(jù)處理,然后給電機發(fā)送指令。電機可以通過指令實現(xiàn)對電機的開關(guān)。其程序設(shè)計流程圖如圖4所示。

圖4 程序設(shè)計流程圖
在國網(wǎng)江西檢修公司某500 kV變電站220 kV運行設(shè)備上實施該套螺栓緊固裝置的檢修,用專門研制的緊固支架結(jié)構(gòu),采用無線遙控系統(tǒng)配套伺服電機驅(qū)動、數(shù)顯力矩報警,使動作更加精確和便捷;整體裝置使用方便、功能齊全、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。目前已拓展到35 kV電壓等級帶電檢修及缺陷處理,運行穩(wěn)定,實現(xiàn)不停電檢修。
以某變214線路隔離開關(guān)處理引線接頭發(fā)熱為例,該裝置使用后,既實現(xiàn)帶電作業(yè)、保障了檢修安全,又無需停電完成消缺任務(wù),減少設(shè)備停送電時間約5 h,檢修成效顯著。按該條220 kV線路平均負荷20 MW,多供電量約為20 MW×5 h=10萬kWh,售電價格按0.65元/kWh計算,節(jié)約費用約6.5萬元[5]。此外,減少停電次數(shù)1次,節(jié)約人員差旅費、車輛損耗費用約0.1萬元。由于該裝置具備遙控操作、安全可靠等優(yōu)勢,能最大程度為檢修人員提供安全保障,節(jié)省了人力、物力。
根據(jù)現(xiàn)有研發(fā)條件,針對變電站現(xiàn)有檢修工具在使用時存在的問題和不足,研制一種一次設(shè)備接線板螺栓緊固裝置的主要思路是從帶電檢修、減少高空作業(yè)、減少停電頻次、操作簡便等方面解決實際應(yīng)用問題[6]。在未來,該套裝置還可以在以下四個方面開展研究:
1)由于需要檢修人員將絕緣棒豎起,對檢修人員的工作強度有較高要求,未來可以研究一種多節(jié)垂直升降機械的方式,自動可以將絕緣桿及裝置送至目標(biāo)位置;
2)采用機械手臂的方式,除了用于螺栓緊固,還可拓展其他功能,如帶電清掃絕緣子片等,將多種檢修裝置可在一套裝置上實現(xiàn),并可快速更換及投入到相應(yīng)的檢修任務(wù)中,實現(xiàn)一機多用;
3)在裝置上配備帶智能識別功能的攝像頭,實現(xiàn)將畫面遠程傳輸至檢修人員,實現(xiàn)在操作的同時實時觀察設(shè)備狀態(tài);
4)帶電緊固螺栓裝置可以針對不同規(guī)格螺栓進行力矩設(shè)定,避免緊固不到位和太緊導(dǎo)致螺栓及設(shè)備受損的情況,可將力矩數(shù)顯裝置集成到電動扳手中,縮小裝置尺寸。