沿海集裝箱運價指數走勢分析（2021年3月）

天津國際貿易與航運服務中心

天津航運指數下設的沿海集裝箱運價指數包括沿海集裝箱出港運價指數（以下簡稱“出港指數”）和沿海集裝箱進港運價指數（以下簡稱“進港指數”）。2021年3月，沿海集裝箱運價指數共發布23次，指數大幅下行（見圖1）。3月1―4日，出港指數和進港指數雙雙上升后接連小幅走低，沿海集裝箱運價指數先漲后跌，累計上漲0.21%。3月5―9日，沿海集裝箱運價指數保持穩定。3月10―19日，出港指數先揚后抑，沿海集裝箱運價指數累計上漲0.16%。3月22―31日，進港指數大幅走低，拖累沿海集裝箱運價指數累計下跌2.33%。3月31日，沿海集裝箱運價指數收于969.29點，比2月26日下跌19.48點，跌幅為1.97%。

（1）出港指數 3月出港指數收于991.11點，比2月26日下跌2.27點，跌幅為0.23%。沿海集裝箱南行航線市場貨量平穩，市場運價小幅波動，其中：天津至泉州/廈門和天津至上海/寧波航線市場運價走低，當月分航線運價指數累計分別下跌3.78%和1.36%;天津至廣州航線市場運價震蕩上升，當月分航線運價指數累計上漲0.80%。

（2）進港指數 3月進港指數收于947.46點，比2月26日下跌36.70點，跌幅為3.73%。廣州至天津航線：月初，市場運價先漲后跌;月中，受市場運力增加的影響，市場運價再次走低;月末，市場運價保持穩定;當月分航線運價指數累計下跌5.04%。當月泉州/廈門至天津和上海/寧波至天津航線市場運價保持穩定。

（編輯：張敏 收稿日期：2021-04-12）