朱家良,趙加能,李昭,王浩州
(1.云南電網有限責任公司楚雄供電局,云南 楚雄 675000;2.云南電網有限責任公司大理供電局,云南 大理 671000;3.云南電網有限責任公司玉溪供電局,云南 玉溪 653100;4.云南電網有限責任公司昆明供電局,昆明 650217)
隨著電網規模的不斷擴大,用電場景的不斷增多,人們對優質電能的需求量持續攀升。為應對此情況,近年來新建的各類變電站、換流站、開關站相繼投入運行,在增加了電力輸送能力的同時,也增加了變電站內設備的維護數量。眾多的變電站由于設計建造時期不同,存在管轄區域內變電站電壓等級跨度大,站內使用的設備型號以及布置、接線形式不統一等情況[1]。這讓原本就存在諸多風險的變電設備維護檢修工作疊加了更多的外界影響因素[2]。如果檢修前未能辨識出作業時易發生的各類風險,并且作業前期沒有針對站內作業存在的風險建立起有效的防控機制,將會對人身及設備的安全造成嚴重的威脅[3]。
在日常對設備進行檢修的過程中,最常遇到的危險源大致可分為三類:設備內部結構布置形式、設備運行方式及檢修人員作業過程[4]。其中,除了人員作業過程是由于作業人員主觀因素外,設備內部結構、設備布置及運行方式都屬于客觀影響安全的因素[5]。現階段針對客觀環境的管控措施,主要要求工作負責人對作業區域進行提前勘察,并召集工作班人員召開班前會。但目前的工前會內容主要針對于多發常見的風險描述及管控,缺乏不同站內的不同設備的差別化管控措施,導致現場對作業風險的管控效率不高。為確保現場作業的安全、高效,本文提出了一種作業危險點可視化管理方式,將變電站風險進行差異化管理,更加直觀的為現場工作制訂有效的安全措施,提升現場作業風險管控效率。
變電檢修工作多是在變電站內,由專業檢修人員對設備進行日常維修。由于變電檢修人員所管轄的變電設備通常涵蓋了多個電壓等級站內設備,站內設備型號及布置型式大相徑庭[6]。面對不同型號的設備,檢修人員通常在掌握新設備檢修技能的同時,也要“掉轉車頭”了解老型號設備的基本工作原理[7]。現場作業時,檢修人員又要克服高空作業、高溫雨雪等環境因素對自己作業的干擾,準確的執行每一個操作步驟[8]。客觀上就需要一種針對每一座變電站獨有的作業風險點作業前進行分析的方式。
現階段,班組管控時只形成模板化的作業風險數據庫,作業前根據相關作業內容進行調用,雖然數據庫會對新增加的作業任務進行及時更新,可數據內容對實際的作業風險缺乏針對性且內容單一,其中的危害分布、特性及產生風險條件大多是通用內容且都為文字表述,較為抽象,作業時對環境安全的判斷還需要依賴于經驗判斷[9]。現有的數據庫管控模式對現場作業時的實際風險管控效果不理想。
以上分析中可以看出,檢修人員在對變電站內設備進行檢修時,需要對檢修設備過程進行有針對性的分析,為了保證現場作業安全有序的進行,就需要建立起一套讓檢修人員在現場可以實施,并且用之有效的檢修流程管理體系,即從接到檢修任務開始,到工作完成的全過程進行安全管控[10]。并將抽象的文字表述換為直觀的圖片或視頻表述,提高作業信息的傳達效率,有效杜絕作業人員盲目、違章作業的發生。
隱性的作業技能、經驗等,用常規文字或者講述的傳達效率不高。利用HTML超文本標記語言,將變電站有關的文本和圖片連接在一起,形成一個整體文檔,采用文字加圖片等直觀的形式,形成一套完整的現場風險數據庫,涵蓋現場檢修作業時的每一項風險,將隱性的經驗技能通過圖片、視頻等更為直觀全面的將變電站內信息展現給作業人員。即可有效消除因作業人員隱性技能掌握不足,對現場危險點辨識不明確,作業現場時刻出現人員暴露在風險中的情況。
如圖1所示,可將某班組所管轄變電站,標記在地圖上。分別用不同顏色的定位標區分不同電壓等級的變電站,結合下方文字標注,可以快速找到變電站所在位置。變電站的定位標記點,很直觀的讓班組長在派工前,掌握變電站與駐地間距離,方便預估路上花費時間,從而更為合理的填報工作計劃開工、結束時間。

圖1 某班組管轄區域變電站分布情況
利用HTML超文本標記語言,點擊地圖上變電站定位標識,可鏈接到作業風險數據庫。作業風險分析結束后就要對站內設備情況進行分析,此時調用設備固有風險,了解設備布置情況,結合相應的設備圖片,對此次作業任務做針對性設備風險分析,并在作業前采取積極的防控措施。最后根據地圖上變電站所在位置,利用交通風險數據庫,對可能發生道路風險采取相應的控制措施。
以某變電站10 kV線路間隔作業為例,在接到作業任務后,班組長首先確定好工作負責人以及工作班成員,在系統內完成派工。召集工作班全體進行出發前交代,此時使用可視化風險管控數據庫,在圖1地圖上找到變電站位置,評估計劃作業時間是否充裕。點擊變電站定位圖標,進入變電站風險數據庫,對作業風險數據庫內與此次消缺作業相關的風險進行篩選、分析。
同時,還應對站內的設備運行、布置情況進行交代。打開設備固有風險數據庫,對該斷路器間隔內設備固有風險相應情況進行分析,結合設備風險圖片以及此次作業內容采取相應的防控措施。對10 kV某間隔進行作業時,出線側站外鐵塔為同塔架設,帶電線路與檢修線路電氣距離不足時,可能造成人員觸電。針對這次線路間隔檢修作業相應的防控措施是:
1)作業全過程必須有監護人在現場做好安全管控及工作監護,嚴防作業人員誤碰帶電運行設備造成人員觸電;
2)在對隔離開關檢修檢修時應將安全帶、吊繩、工具包等板扎牢固,防止被風吹向帶電線路,安全距離不足發生觸電;
3)拆除引流線時需捆綁固定。
并將固有風險的描述以及預控方法添加在工前、工后會的其它注意事項中,在開工前由工作負責人再次向工作班成員進行強調。
最后使用交通風險數據庫,向工作班全體成員強調道路風險。雖然,現階段駕駛員均為專職,但由于每個班所管轄變電站不同,駕駛員又是經過用車系統統一調配,且每個站的路況均不相同。對于班組管轄內變電站,班組成員比駕駛員更為熟悉道路情況。這時,工作班成員就需要適時提醒駕駛員在特殊路段謹慎駕駛,注意行車安全。
此流程可將作業風險在班組派工階段就形成良好的預控機制,徹底杜絕因作業現場風險控制直接轉嫁現場作業人員,而導致的作業現場風險不可控情況的出現。將變電站內作業風險數據分為作業風險以及設備風險,并用圖片、視頻等形式向作業人員提前展現,便于作業人員理解對應的風險控制措施,提高了風險防控效率,能夠有效降低因作業人員對現場設備運行情況不熟悉、設備檢修方式不掌握,在作業現場人員出現違章冒險作業的情況。同時,可視化的系統方便操作,各項風險數據一目了然,便于班組執行。結合每次現場工作,對所管轄變電站的作業及設備風險數據進行實時更新,也為班組風險管控效率提供了可量化指標。
變電檢修現場存在的危險因素繁多,且作業風險又來源不同。需要全面的對變電檢修作業現場存在的風險進行分析,并對作業風險分類,建立有針對性的管控機制。
如圖2所示,主要針對作業現場風險管控效率不高,作業人員對風險的有效辨識能力因為工作年限、作業經驗不足等因素,造成作業現場風險辨識失效的問題,提出了一種系統化的解決方式。在作業開始派工階段即引入風險管理系統,把作業現場存在的風險使用可視化方式進行管理,檢修人員到達現場后可以對照圖片對設備固有風險進行現場確認,在一定程度上可以幫助檢修班員工在作業現場更好的識別出作業時的風險,有效加強了對現場作業人員被動安全保護。之后,在作業中發現新的設備風險或者作業風險內容,又可以及時添加進入風險庫,實現庫內數據的動態更新,方便下次作業時的調取。同時也讓作業人員主動參與到現場作業安全建設當中,此舉可有效提升作業人員主動安全意識,完成從“要我安全”到“我要安全”的現場作業安全理念的轉變。

圖2 作業風險管控流程
最后,在完善現場作業流程化管理的同時,還應持續加強現場作業人員的技能培訓,使作業人員能夠熟練掌握各項變電站內的設備檢修方法,從而針對不同情況的設備問題,結合作業過程中涉及的顯性設備風險以及隱形人員技能風險特點,采取最為合理、安全的檢修方案,針對性的制訂出控制措施,保障作業現場的安全與高效。