
5月11日,歐洲咨詢公司發布最新版《中國航天產業》市場情報季度報告,深入調研中國航天產業2021年第一季度產業動向、技術發展、資金近況和相關并購等信息,并圍繞中國航天領域戰略方向和政府決策等給出專業分析。報告指出,中國航天產業在過去七年里經歷了快速商業化,繼續引領全球新冠肺炎疫情后的反彈,政府對商業化的支持也在加速;中國航天產業未來幾年必然快速增長,有可能以一種不同于西方同類市場的獨特方式發展。
(新聞來源:新航天)

5月28日,歐洲航天局(ESA)簽署兩份總金額為14.7億歐元的合同,分別授予泰雷茲-阿萊尼亞航天公司(意大利)和空客防務航天公司(德國),用于設計和建造首批12顆第二代“伽利略”導航衛星。兩家公司研制的衛星類型不同。ESA負責衛星和相關地面基礎設施的設計、研制、采購和鑒定。第二代“伽利略”衛星使用電推進和增強型導航天線,提供更強的導航定位信號及搜索和救援服務;將在短時間內完成建造,逐步加入現有星座。
(新聞來源:航小宇)

5月27日,歐洲航天工業協會發布《航天出口三十年(1991-2020)》,統計分析歐洲和全球航天出口情況。按質量計,衛星出口占全球空間活動的15%~20%。大部分(約76%)出口衛星是通信衛星;歐洲和美國衛星出口最多,過去30年,貢獻了90%的衛星出口。中國的競爭力正在顯現,俄羅斯、日本和印度還算不上主要競爭者;美歐進口航天器也是最多,占全球衛星進口的35%;歐洲的航天器每年為歐洲貢獻約8.4億美元的凈貿易順差,等等。
(新聞來源:新航天)

5月24日,英國議會通過了《空間產業條例》(Space Industry Regulations),將于2021年夏天生效。該條例由英國航天局和民用航空局共同起草,再一次為從英國國土發射火箭等活動掃清了障礙;英國 Cornwall、Wales和 Scotland 的航天港有望于2022年開展首次發射活動;政策將鼓勵包括商業火箭發射、亞軌道商業飛行、高空氣球等商業航天活動。
(新聞來源:新航天)

5月27日,韓美兩國簽署了一項“民用全球導航衛星系統合作”協議。根據協議,美將支持韓建設韓國衛星導航系統(KPS)。韓美為確保KPS和GPS的相容性將開展有關設計信號的合作、加強KPS與GPS等其他衛星導航系統的互操作性、促進雙方有關KPS的對話。韓打算在KPS項目上投入4萬億韓元(35.6億美元),以在2035年前新發射7顆衛星,其中3顆將發往地球同步軌道,另4顆則將部署到傾斜地球同步軌道。
(新聞來源:衛星與網絡)

5月28日,英國衛星通信公司一網(OneWeb)36顆衛星發射升空,累計在軌衛星218顆。本次發射是OneWeb“5-50”計劃的第4次發射,目的是到2021年6月將網絡連接解決方案覆蓋到北緯50°以上的所有地區。“5-50”計劃旨在連接北半球的寬帶數據用戶,服務將于2021年底開始,覆蓋英國、阿拉斯加、北歐、格陵蘭島、北冰洋和加拿大,2022年提供全球服務。只需再發射一批36顆衛星,就可覆蓋北緯50°以北地區的網絡連接。OneWeb成立于2012年,計劃發射648顆近地軌道衛星。
(新聞來源:衛星界)