
5月29日,天舟二號貨運飛船成功發射,入軌后采用自主快速交會對接模式與天和核心艙精準對接,為中國空間站在軌建設奠定了堅實的技術基礎。天舟二號是空間站工程建造階段的首艘飛船,由貨物艙和推進艙兩艙組成,發射重量13.5t,運貨能力6.9t。攜帶航天員生活物資、艙外航天服及空間站平臺設備、應用載荷和推進劑等,與天和核心艙完成交會對接后,轉入組合體飛行段,將按計劃開展推進劑補加和空間應用項目設備測試等工作。
(新聞來源:中國載人航天)

5月28日,資源三號03星在軌交付儀式在京舉行,標志著資源三號系列三顆衛星組網進入業務化運行階段。該星于2020年7月25日成功發射。資源三號03星是自然資源部作為主用戶的重要自主衛星數據源,其突出優勢在于三維立體測量,可有效獲取高分辨率立體影像、全色多光譜影像和激光測高數據,顯著提升1∶5萬比例尺測圖及更大比例尺地理信息更新能力,為國民經濟建設和社會發展提供基礎性數據保障。
(新聞來源:自然資源部)

6月3日,風云四號B星(以下簡稱B星)成功發射。B星是我國新一代靜止軌道氣象衛星風云四號系列衛星的首發業務星,標志著我國新一代靜止軌道衛星觀測系統正式進入業務化發展階段,對確保我國靜止氣象衛星升級換代和連續、可靠、穩定業務運行意義重大。B星將與2016年12月11日成功發射的A星雙星組網,進一步滿足我國及“一帶一路”沿線國家和地區氣象監測預報、應急防災減災等服務需求。
(新聞來源:中國高分觀測)

重大裝備和關鍵零部件研制項目最高3億元資助、單個衛星項目最高2億元資助、發射保險最高5000萬元資助、特色應用示范項目最高3000萬元資助等。《深圳市關于支持衛星及應用產業發展的工作意見》近日正式印發實施。從打造特色應用場景、增強自主創新能力、夯實基礎設施建設等五個方面推出了16條創新舉措,助力深圳率先構建國際一流、國內領先的“衛星+”創新生態,將深圳打造成為全球衛星及應用產業創新高地。
(新聞來源:人民網)

6月7日,我國首次火星探測天問一號任務著陸區域高分影像圖發布。圖像中天問一號著陸平臺、祝融號火星車及周邊區域情況清晰可見。影像圖由天問一號環繞器高分辨率相機,于6月2日18時拍攝。截至6月6日,祝融號火星車在火星表面已工作23個火星日,開展環境感知、火面移動、科學探測,所有科學載荷設備均已開機工作,獲取科學數據。環繞器運行在周期8.2小時的中繼軌道,為火星車科學探測提供中繼通信。
(新聞來源:國防科工局)

6月8日,自然資源雄安新區衛星應用技術中心揭牌儀式在雄安地質調查監測中心舉行。該中心已具備自然資源遙感監測能力,將統籌國內外公益、商業衛星資源,提升公益服務水平,保障衛星數據全面服務于雄安新區自然資源主責主業,并輻射帶動生態環境、農業農村、防洪水利等行業的衛星應用,推進雄安新區自然資源等領域治理體系和治理能力現代化,為推動雄安新區高質量發展提供全方位服務。
(新聞來源:中國雄安官網)