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實際配電系統線損分析與降損措施研究

2021-08-09 02:11:31馮平
科海故事博覽·中旬刊 2021年4期

馮平

摘 要 電能是當前世界發展不可或缺的重要部分,在當前能源極度緊張的環境里面,如何通過高效地利用能源是專家學者主要研究的課題,因此在實際配電中降低線損成了一個重要的研究。在電力配送的領域中,安全和降損一直都是擺在眾多供電企業面前的重點難題,在實際配電過程中,線損所造成的電能損失是非常巨大的。因此,對于電力企業來講,能夠科學有效地降低供電線損,在提升供電效率的同時提高經濟效益,是一種一舉兩得的方式。

關鍵詞 配電系統 線損分析 降損措施

中圖分類號:TM714 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0745(2021)04-0001-02

一般情況下,電力系統月度以及年度線損分析都是通過同期線損的方式來進行,此指標能夠真實反映出線損的情況。同期線損主要是指線損計算過程中供電量、售電量采取同一時刻的電量計算方式。受到某些技術手段的影響,供售電量無法同步實施,從而造成線損率月度間存在著部分時差電量影響,掩蓋了線損管理中存在的問題,無法發揮其在配電網中所應具有的作用[1]。所以分析配電網同期線損問題是非常必要的,同時要加強線損的管理,采取針對性的對策來降低線損率,這對于進一步提升供電企業管理水平以及經濟效益具有現實意義。

1 實際配電系統線損原因分析

1.1 變壓器容量不匹配

在線路中應用的配電變壓器如無法滿足實際運行需求,則會導致線路中出現較大線損。如果變壓器容量較小,其在工作時會長期處于超負荷運行,線路損耗會增大。如果變壓器容量過大,則出現空載、輕載情況,會產生大量的損耗。[2]

1.2 配電網設計不合理

為了實現電力高質傳輸,需要對配電網進行合理的設計。如果布局的設計存在問題,尤其是導向尺寸設計不合理,則會出現大量的線路損耗。例如,如果供電位置與負荷的距離較遠,則需要較長的導線進行連接,電能的長距離傳輸必然會增加線路損耗量。另外,導線橫截面積過小也會導致線路損耗加重。

1.3 計量裝置問題

在配電網中如果加量裝置本身存在質量問題,計量數據將會失真,電能的損耗也將會增加。另外,如果計量方式不合理,存在高供低量問題,則會導致線路損耗增加。如果回路配置設置不合理,線路中電能的損耗也會增加。

1.4 三相負荷失衡

在現階段的配電網系統輸配電中三向傳輸模式的應用較為普遍,但是當三項配電存在失衡情況(超過20%)時,電流的突然升高會導致線路損耗加重。

2 實際配電系統降損的措施

2.1監測系統

在電力計量自動化系統中監測系統是十分重要的組成部分,其在線路損耗管理中發揮著重要作用,能夠對配電網系統中線路的損耗情況加以全面分析。通過多維度的監測管理能夠對線路存在的安全隱患及時發現。在配電網中需要對線路的電壓、電流、功率等參數進行實時監測控制,把收集的數據參數傳送至末端設備,通過末端設備對系統的各個環節進行處理分析。在配電網中應用監測系統能夠提升精細化管理水平,實現線路故障處理自動化,將電力營銷系統和運行系統相互結合,把運行數據傳輸至營銷系統,利用計算機技術進行營銷管理工作,避免在實際工作中因人為原因導致數據錯誤等問題,不僅能夠降低線損,同時能夠提升工作質量以及效率。

2.2 實現全業務鏈條的貫通

第一,為了能夠有效降低配電網線損,要加強線損運營監控平臺的建立以及應用,通過此平臺對于線損數據進行監控、預警以及處置,確保線損數據能夠真正發揮作用,并應用在配電網降損方面。第二,要確保同期線損系統和運營監控平臺之間數據的有效連通,這樣就可以進行靜態化線損曲線以及動態化異常數據的分析研究,同時能夠確保業務流、信息流以及能量流之間的充分融合。能夠利用該平臺進行電網線損數據的實時展示,利用平臺所實現的專業數據融合可以建立起更加全面、準確的線損數據庫,能夠對數據實現共享,使其更好地服務于配電網線損管理方面。相關的電力企業需要在配電網同期線損管理和降損過程中建立起“運檢建檔、調度畫圖、營銷掛戶、線損校核”的全新管理模式,重點加強供電企業內部協同合作、分級管理職責的落實等。另外電力企業也要積極推進數據的治理等工作,能夠確保基于大數據的線損管理系統可以更加全面、專業地覆蓋到各個方面,實現問題的全透視、專業的全面統籌,這樣就可以確保線損全業務鏈條的貫通分析的實現。[3]

2.3 加強多專業的有效融合,實現精益化管理

通過有效的同期線損管理,可以使得末端業務進行有效融合,能夠對異常情況進行快速的有效處理,并且得到較為平穩的線損率,將線損管理的職責真正落實到位。為了能夠實現這些管理目標就需要不斷升級優化管理方式,要加強多專業之間的融合,實現更加精益化的線損管理。對于電力企業來說,其管理情況以及經濟效益在很大程度上會受到線損管理的影響,而線損會涉及到多種專業,包括電網規劃、財務、運行、營銷、生產等等,所以針對線損涉及內容較多的情況,可以加強大數據技術的應用,實現線損的精益化管理,確保可以準確了解不同層級、不同環節、不同元件的具體情況,確保電量以及電費的準確性。線損精益化管理的核心在于實現管理以及技術的雙驅動,要建立起核心的系統軟硬件平臺,實現配電網精益化管理的全員參與、多專業融合,這一過程中營銷線損、電量采集、用電采集等系統的集成在其中發揮著較為關鍵的作用。[4]

2.4 四分線損

在電力計量自動化中,四分線損是一種比較普遍的管理方式。該管理方式能夠把整體管理工具劃分為四個部分:分臺、分區、分線、分壓。分臺管理指的是管轄區域的不同,需要對共用設備線路損耗實際情況加以深入分析。對于分區的管理,因為在電網中電力的供應會根據自身的原因將電力供應到不同區域,因區域的不同,電力供應情況也存在一定的差別。在進行實際的管理工作時,需要根據實際供電情況加以分析,通過分析對線損真實情況加以充分了解,從而實現線損率的準確計算。分線管理是指在不同的電網運行線路,對其線路損耗實際情況進行分別統計,同時還需要對線路中存在的主變設備進行全面的考核。對于分壓的管理,在電網運行中會將其劃分為不同電壓區域,如果電壓等級的不同,則其線損也存在一定的差異,對于不同線損情況需要對管理方式作出相應的調整。線損管理會按照電壓等級進行相關統計考核,然后對分析得出的線損實際情況加以分析。[5]

2.5 線損管理內部管理

對于電力系統線路損耗的降低,單獨通過電力計量自動化技術是遠遠不夠的,還需要電力企業加強人員綜合素質的培養,通過制訂相關規章制度對線損管理工作行為加以規范,對人員行為加以約束。人員素質的培養需要電力企業邀請相關領域的知名人士、專家當企業進行培訓講座,針對電力計量自動化技術在電力系統中應用進行知識教育,使相關工作人員對電力計量自動化技術有充分認識,在實際的工作中能夠通過該技術展開全面、及時的線損管理工作。對于規章制度的構建需要電力企業結合內部實際情況以及市場發展需求加以建立,規章制度的構建需要包括管理制度、評價考核制度、獎懲制度,在對人員行為加以約束的同時能夠通過評價考核對其工作中存在問題加以發現,并對表現良好的員工給予獎勵,充分調動員工參與工作的積極性,實現線損管理工作的充分落實。

2.6 建立模型

線損管理中通過電力計量自動化系統能夠構建和線路損耗相應的模型,通過構建管理模型能夠對配電網中變電站、計量點線路損耗加以分析。線損模型能夠對線路的運行狀況加以檢測,當線路中存在異常問題時能夠自動調控。另外,通過應用電力計量自動化技術能夠將線路的實際運行數據與標準數據進行對比,對線路損耗情況進行及時了解,通過構建模型能夠提升線損率精度,數據真實、可靠。

2.7 自動統計

線路損耗管理中,通過應用電力計量自動化能夠對線路損耗進行自動化統計。在自動統計的基礎上,四分線損方法相結合能夠有效提高統計管理質量。通過應用電力計量自動化技術能夠根據線路電壓的不同對不同周期電力損耗進行設置統計,并對電壓等級和電力損耗之間的聯系加以分析。在以往的模式下,配電網中線路比較多,對于線路的長度估算較為困難,所以很難對人力資源以及物力進行準確統計,應用電力計量自動化技術能夠減輕統計工作量,提高工作質量以及效率,能夠對線路中存在的故障加以及時地發現,確保電力系統穩定、安全運行。

2.8 建立線損管理的有效激勵機制

線損管理的激勵機制是一項非常重要的工作,對工作人員進行科學合理的工資分配可以充分激發工作人員的積極性,反之會導致人才流失、降低工作積極性和使滿意度下降,影響正常的發展。因此,有必要建立并不斷完善科學合理的獎勵機制。建立科學的激勵機制,確定具體的績效考核制度,量化各項評分指標,對每位工作人員實施公平公正的考核,并反饋考核信息幫助調查人員反映和規劃工作方向。將考核與激勵機制相結合,對優秀人才實施優惠激勵政策。主動進行管理模式、工作內容的調整,建立一個新的科學的管理機制。針對內部的管理,可綜合構建具備創新業務、管理效益的平臺,推動員工借助平臺來實現發展。

3 結語

對于供電企業來講,線損管理屬于管理當中十分重要的內容之一,同樣也是確保用電效率的主要舉措。但是線損管理并非是一蹴而就的管理方式,其具有長期性、復雜性等特征,在提升供電企業線損管理水平的基礎上,能夠減少各類資源的浪費,進而更好的優化線損管理水平,為電力企業的持續化發展提供能量。

參考文獻:

[1] 段璟靚.配電網極限線損分析及降損措施優化[D].西安:西安科技大學,2012.

[2] 鐘鎮浩.配電網理論線損計算方法及降損措施研究[D].廣州:華南理工大學,2016.

[3] 宋武升.電力計量自動化在線損管理中的應用[J].集成電路應用,2020(06):62-63.

[4] 吳興廣.電力計量自動化在線損管理中的應用研究[J].日用電器,2020(03):41-43.

[5] 吳強.實際配電系統線損分析與降損措施研究[D].成都:四川大學,2004.

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