中山公交

中山市公共交通運輸集團有限公司 供稿

車輛安檢

開展新能源車技術培訓

集團公司獲得“交通運輸企業安全生產標準化建設”二級達標等級證書

近期，公交集團順利通過評審，獲得“交通運輸企業安全生產標準化建設”二級達標等級證書，標志著公交集團安全生產規范化、制度化、科學化等各項管理水平邁上了新臺階。

自2019年起，公交集團按照中央和地方各級政府關于企業安全生產工作的重要指示精神，正式啟動安全生產標準化二級達標建設項目。自該項工作啟動以來，公交集團領導高度重視，成立了安全生產標準化達標領導小組和工作小組，制定了安全生產標準化工作實施方案，以安全管理標準化為基礎，采取先進管理思想與傳統管理經驗相結合的方式，不斷排查整改安全隱患，規范管理模式，防范管理缺陷，細化崗位責任，并按照交通運輸企業安全生產標準化的15個要素內容，對集團規章制度、運行管理、設備管理、作業現場管理等進行了規范，使各項安全生產行為實現規范化操作、達到標準化要求。

一是織密安全網。公交集團堅持按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的工作要求，全面落實安全生產責任制，積極調動各級員工在安全生產方面的積極性和主觀能動性，同時嚴抓安全生產責任制追究和安全生產約談等制度，實現安全管理責任網格化。強化憂患意識，建立了“隱患排查治理、風險分級管控”雙重預防機制，定期進行安全生產檢查。同時，通過搭建“一綜合九專項”應急預案，“十二個現場”處置方案的應急管理體系，實現規范生產安全事故應急管理和響應程序100%。

二是培訓筑強基。集團組織協調各種資源，加大各類安全培訓，堅持在崗前、崗中加大職業道德、崗位規范、安全意識等方面的培訓和宣貫，落實每月組織安全生產例會，并通過開展安全生產月、消防宣傳月、安全生產知識競賽和服務承諾等主題活動等方式，加強安全知識宣傳和培訓的強度和密度。定期開展包括初始火災事故現場處置、臺風等氣象災害應急處置、營運車輛技術故障現場處置、充電站生產安全事故、社會安全突發事故等內容的應急演練。

三是作業嚴管理。集團時刻掌握安全生產動態，切實加強安全生產管理，嚴格操作規程和安全生產作業規定，嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律，杜絕各類安全事故的發生。嚴格駕駛員管理，先后推行“一燈二鏡三方向”靠站、起步、變道操作法，“321”禮讓行人操作法及“三穩三慢三排除”等操作法，落實營運中手機單獨存放的“人機分離”、實行“逢站必?！薄澜{駛員從事網約車等影響休息的兼職工作，杜絕疲勞駕駛及深化開展斑馬線禮讓行人活動。強化現場管控，在停車場、充電站、維修車間等工作場所公開相關崗位或設備的操作規程，設置明顯安全警示標志和安全宣傳標語。落實安全生產值班值守制度以及領導帶班制度，嚴密部署疫情防控、防風防汛、維穩工作，做到及時報告、及時處理。

利用視頻監控應用監督駕駛員的駕駛行為

四是用好智能化。加強公交智能調度系統對車輛運行軌跡的監控，及時發現并處理車輛滯站、不按規定路線行駛、單程運行時間少于規定時間的情況，糾正駕駛員不規范行為。推行智能視頻監控報警裝置應用，通過駕駛員行為分析系統（DSM）及時對駕駛員疲勞駕駛等行為進行預警，并利用平臺語音提醒等干預措施及時糾正駕駛員行為，消除隱患。

（張詩祺 趙曉玲）