班雯
人工智能技術和5G、工業互聯網、區塊鏈等開始融合為實體經濟變革的關鍵驅動力,催生更多的新技術、新產品、新業態、新產業,從而引發經濟結構的變革,帶動社會生產力的躍升
當前,世界各國政府都高度關注人工智能的發展,紛紛對人工智能領域進行布局,但各國布局的重點各有不同。在由浙江省經信廳主辦的“2021數字經濟創新發展論壇”上,中國工程院院士、浙江大學教授潘云鶴和大家一起分享了人工智能與工業經濟的融合發展情況。
人工智能2.0引導經濟創新
人工智能要用到的基礎技術主要包含五個方面,傳感器、芯片、操作系統、安全問題以及開源開放平臺。目前,各國都在人工智能應用和技術領域做出布局,特別是經濟和社會發展方面的應用,受到了高度關注。例如歐洲比較關注人工智能在社會發展中的應用,日本比較關注在經濟發展中的應用。而中美兩國,則在各個應用和技術領域都有比較全面、均衡的布局。
2017年7月,國務院印發了《新一代人工智能發展規劃》,從整體上部署我國的人工智能發展規劃,并提出了面向2030年我國新一代人工智能發展的指導思想、戰略目標、重點任務和保障措施。在我國新一代人工智能戰略推動下,人工智能技術和5G、工業互聯網、區塊鏈等開始融合為實體經濟變革的關鍵驅動力,催生更多的新技術、新產品、新業態、新產業;令生產制造走向智能,供需匹配走向優化,專業分工走向精準,國際物流走向簡便,從而引發經濟結構的變革,帶動社會生產力的躍升。
抓好智能化發展的五個關鍵環節
當前是加快推進實體經濟和人工智能深度融合的重要時期。對實體經濟智能化的發展應抓好五個關鍵環節:生產過程智能化、企業運作智能化、產品創新智能化、產業鏈接智能化和經濟調節智能化。目前,在前兩個環節,各地做得較多,而對后三個環節則需要進一步加強推動。
推進生產過程智能化,是被關注最多的層次。近年來,各地方政府和企業都在積極運用人工智能技術深入改造和提升生產和管理。例如,浙江兆豐機電股份有限公司作為我國生產汽車輪轂軸承的龍頭制造企業,不僅生產用于中高級轎車、商務車和卡車等汽車的多種型號輪轂軸承產品,而且利用人工智能技術,以數據為核心搭建工業互聯網平臺,實現生產過程的智能化。而且,兆豐機電在軸承和輪轂上安裝傳感器,利用互聯網將軸承運行的情況和數據實時回傳企業,實現產品在運行中可能出現問題的預判,不僅賣出了產品,還賣出了服務。由此可見,生產制造智能化的要點,就是在裝備自動化的基礎上,添加人工智能裝備,使它變成智能自主系統。
企業運作智能化的發展,就是在裝備自動化的基礎上,用工業互聯網把大數據結合起來,然后用人工智能建立多種知識模型。例如,國電大渡河流域水電開發有限公司利用人工智能技術,對水電的環境、安全進行了監控,不僅能監測施工進度,還能對多個電站進行聯合調度。大渡河水電還構建了水情預報新模式,周精度達95%,在洪水到來的時候,不僅保障了周邊人民群眾的安全,還增加了發電量。
創造智能化產品是工業經濟智能化過程中極為重要的一環,而其要點在于提升智能化新產品、新服務的創新設計能力。通過人工智能技術引領、綜合使用芯片、傳感器、物聯網、云計算、大數據和自動控制技術,改造傳統產品和服務,創造出新的智能產品和智能服務。如智能汽車、智能家用電器、無人機、智能醫療儀器、智能會議系統、智能物流系統等。5G導盲鏡就是通過安裝在眼鏡上的攝像機,創新利用人工智能技術和5G網絡實時語音回傳,提醒盲人避開路上的障礙。不僅如此,5G導盲鏡還能通過識別盲人手指的位置,自動播報報紙、手機上的內容,讓盲人不再需要盲文就能閱讀。
推進產業鏈管理智能化,使得企業供應鏈、營銷鏈和創新鏈安全有保障,優化有方向。如供銷鏈的風險管理、物流管理、質量管理、市場管理、金融管理可將供銷系統從鏈式轉化為網式。同時,供應鏈和營銷鏈智能共生可對合作伙伴與產品的質量與水平實時評估與預警。
推進使用大數據智能技術輔助調節經濟,包括區域經濟監測、經濟景氣預警、產業趨勢分析、政策分析優化、競爭合作分析、產業鏈梳理優化、招商輔助決策以及企業群發展分析等。
以上就是人工智能和工業經濟結合的五個層次。過去,企業比較關注第一、第二層次,現在應該更多地關注第三、第四層次,且一、二、三、四層次,企業都應該進行關注。只有這樣,企業運行能力能夠增加,運行水平也能迅速提高。而政府部門在過去比較關注的是宏觀經濟指標的調整,現在也開始關注第三和第四層次。因為實踐證明,產品創新智能化和產業鏈接智能化對一個政府和區域的經濟發展,乃至國家經濟的發展都很重要。
我國具有長期信息化積累的互聯網和大數據基礎,有著對新一代人工智能技術的前瞻性分析和規劃,有著各級部門的系統領導和推動,相信新一代人工智能技術和實體經濟的深度結合,一定能促進我國走向更高水平的發展。