交通執法專項整治獲成效

2021年5月起，交通運輸部在全國各地開展了交通運輸執法領域突出問題專項整治行動。目前專項整治行動已經完成了全面摸排和自查自糾，進入深入整改階段。

交通運輸執法領域突出問題專項整治行動開展以來，各地全面摸排、清理、糾正執法中存在的突出問題。截至6月底，共查出突出問題4500多個，全系統平均整改完成率達68%；共評查執法案卷8.3萬余卷，主動撤銷違法不當案件247件，退還扣押車輛555輛，退還罰款約16.4萬元；立案調查處理執法違法違紀案件78件。

交通運輸部還針對不合理罰款開展了清理工作。組織對公路水運領域現行有效4件法律、27件行政法規、139件部門規章中涉及的475項罰款事項進行了逐一梳理評估，梳理出需取消或調整的不合理罰款事項80項，涉及修訂法律1部、行政法規8部、部門規章22件。目前，《交通運輸行政執法程序規定》已經修訂完成頒布施行，其他14部涉及修改的規章正在向社會公開征求意見。

在此次專項整治行動中，切實了解司機群體的困難訴求，突出“執法為民”的理念。那么具體司機群體尤其是貨車司機有哪些實際困難？在整治行動中又有哪些針對性的舉措呢？

在山東德州，這套全新的“治超非現場執法系統”不僅可以快速發現超限、超載等違法行為，還會立刻向車主發送提醒信息。除了注明違法情況外，還會告知車主最近的卸貨場所，方便車主主動消除違法行為。

該系統啟用以來，德州市貨車超限超載率從16.3%降到了0.85%；車輛日超載噸位數從超17.71萬噸降到了1.39萬噸，降幅達92.2%；違法車主主動消除違法行為比例達到98%。

此次專項整治行動突出強調執法人員要采取“說理式”執法的方式。同時，多地公路、海事部門都實行了首違不罰的舉措，讓執法更加人性化。

近日，浙江海事局推進首違不罰，明確了符合條件的12類輕微海事違法行為不予處罰，受到了廣大貨船船主歡迎。

在河北唐山，除了推廣首違不罰外，還向廣大貨車司機免費發放《貨運知識手冊》，并編制《交通運輸法律法規匯編》，向車主、業戶進行全面、準確的政策解讀，進一步提升貨運司機的守法意識。