1981—2015年福州地區霧日數的變化趨勢

魏姍 王靖文 嚴仲婕 余艷

摘要 本文根據1981—2015年福州及所轄7個縣市其（福清、連江、羅源、閩侯、閩清、永泰、長樂）以及平潭綜合實驗區共9個站點地面氣象常規觀測資料，分析近35年來9個站點霧日數的時間變化特征以及空間分布特征。結果表明：近35年福州市9個站點除了福清站霧日數在2000年之前呈現顯著減少的趨勢，在2000年后又略增加以外，其他站點年霧日數總體上均呈現下降趨勢;9個站點夏季、秋季霧日數均呈減少趨勢，而福清站在春季、冬季霧日數呈上升趨勢，連江站冬季霧日數也有小幅增加。

關鍵詞 霧日;變化特征;福州地區

中圖分類號：P426.4 文獻標識碼：B 文章編號：2095–3305（2021）04–0088–02

隨著城市化和工業化的迅速發展，霧天氣已經成為影響城市大氣環境的重要問題。霧天氣不僅會降低能見度，影響居民生活及交通安全，還會使空氣質量下降，對人體健康造成危害[1]。有學者統計分析了我國霧日時空分布特征及我國東部城市群（長三角和京津冀）霧日長期變化趨勢及影響因素，指出長三角地區年霧日數呈先升后降趨勢，區域氣候變化和城市化導致的溫度上升，空氣污染加劇導致的氣溶膠增加，是造成長三角霧日不同變化特征的原因。吳濱等[2]分析了福建省50個臺站大霧日數及濃霧日數的年、季分布特點、長期變化趨勢、年代際變化特征指出，年霧日數與年平均氣溫呈現負相關關系，而與年平均相對濕度呈現正相關關系，同時與森林覆蓋率變化有一定關系。本文利用福州地區及平潭綜合實驗區9個站點1981—2015年地面常規觀測資料，分析霧日數時間變化趨勢，找出影響霧日數的變化原因。

1 資料來源和數據處理方法

本文采用福州及所轄7個縣市（福清、連江、羅源、閩侯、閩清、永泰、長樂）以及平潭綜合實驗區9個氣象站點1981—2015的月霧日數、月平均相對濕度、月平均氣溫、月降水量。判斷霧日的標準為能見度小于1 km，相對濕度近100%，且1天中只要有一個時次出現霧，則判定這一天為霧日，多在日出前鋒面過境前后[3]。利用地面氣象常規觀測資料計算，年總霧日數和每個季節的霧霾日數。季節劃分如下：3—6月為春季，7—9月為夏季，10—11月為秋季，12—次年2月為冬季。分析不同季節、年霧日數年際變化特征及其趨勢，

2 結果分析

2.1 年霧日數年際變化特征

分析1981—2015年福州市9個站點年霧日數年際變化（圖1、圖2），永泰站年平均霧日數最多，遠大于其他站點，為25 d。其次是平潭和福州，分別為18 d和12 d，其他站點的年平均霧日數都在10 d以下。分析福州市9個站點霧日數年變化特征還可以發現，2000年以后福州市霧日數發生了顯著的年代際轉折性變化。因此，對近35年的數據分成2個時段進行統計，分析得出：9個站點的霧日數在2000年之前均呈下降趨勢，2000年以后均呈顯著增加趨勢。在2000年之前，永泰站、平潭站、福州站的年平均霧日數分別為28、21和15 d，2000年之后分別下降到20、13和8 d。長樂站下降趨勢最顯著，年平均霧日數從2000之前的10 d下降到2000年之后的1 d。而福清站的變化趨勢與其他8個站相反，年平均霧日數從2000年之前的8 d增加到13 d。永泰站、平潭站、長樂站、閩清站的霧日數減少最顯著，減少速率約為5 d/10 a的，連江站的霧日數減少最不明顯，減少速率僅為0.6 d/10 a，而福清站的霧日數呈增加趨勢，增加速度為1.5 d/10 a。

2.3 年霧日數季節變化特征

分析福州市9個站點不同季節霧日數的時間變化得出：春季的霧日數最多，冬季次之，秋季和夏季最少。春季是一年中的多霧時段，以2000年為界可以把霧日數的變化分為兩個階段，其中1981—2000年為霧日數偏多時段，以平潭站的霧日數最多，春季平均為16 d，永泰站和福州站平均為10 d，其他站點的春季霧日數在10 d以下;2001—2015年霧日數相對偏少，除了福清站的春季平均霧日數從6 d增加到9 d之外，其他站點的平均霧日數均有所下降，平潭站平均為9 d，永泰站平均為7 d，長樂站從6 d下降到了1 d，總體上1981—2015年福州市春季霧日數是呈現減少的趨勢。

夏季是福州市的少霧時段。在2000年以前，1981—2000年永泰站和平潭站的平均霧日數分別為3 d和1 d;2000年之后，2001—2015年永泰站和平潭站的平均霧日數分別下降到1 d和0 d，其他站點夏季年平均霧日數均是0 d。總體上1981—2015年福州市夏季霧日數是呈現減少的趨勢。

秋季霧日數開始增多。在2000年以前，1981—2000永泰站和閩清站的平均霧日數分別為6 d和2 d，平潭站和長樂站平均為1 d，2000年之后，2001—2015年永泰站和閩清站的平均霧日數分別下降到4 d和0 d，其他站點夏季年平均霧日數均是0 d?？傮w上，1981—2015年福州市秋季霧日數也是呈現減少的趨勢。

冬季霧日數僅次于春季。在2000年之前，1981—2000年永泰站平均霧日數為9 d，福州站和閩清站平均是4 d;2000年之后，2001—2015年永泰站的平均霧日數下降到7 d，福州站和閩清站平均霧日數下降到2 d。羅源站和平潭站平均霧日數在2000年之后與2000年之前持平，而福清站平均霧日數則從2 d增加到3 d，連江站平均霧日數從1 d增加到2 d?？傮w上，1981—2015年福州市冬季霧日數變化趨勢也與其他三季一致，呈現減少的趨勢。

3 結論

近35年來，福州市的9個站點除了福清站之外，其他站點的年霧日數均呈現下降趨勢。9個站點在夏秋兩個季節的霧日數均呈減少趨勢，只有福清站在春季和冬季的霧日數呈上升趨勢，連江站冬季的霧日數也有小幅增加。

參考文獻

[1] 中國氣象局.地面氣象觀測規范[M].北京：氣象出版社，2003.

[2] 吳濱，施能，李玲.福建近44年霧日趨勢變化特征及可能影響因素[J].應用氣象學報，2007，18（4）：497-505.

[3] 彭超，路學勤，魯鵬飛，等.1961—2016年我國南方地區霧天氣的時空氣候變化特征分析[J].科技與創新，2018（16）： 87-88，90.

責任編輯：黃艷飛