高校涉海體育課程開展的可行性研究

馬鳳強(qiáng) 侯文志 鄭曉麗

摘要：研究以山東交通學(xué)院威海校區(qū)涉海體育課程開展的可行性為研究主體，通過文獻(xiàn)研究法、問卷調(diào)查法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法、邏輯分析法以及專家訪談法等研究方法進(jìn)行調(diào)研，結(jié)果表明：依照現(xiàn)階段國(guó)家實(shí)施的海洋強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略和航運(yùn)人才培養(yǎng)需求可知，社會(huì)對(duì)海洋專業(yè)人才的需求是非常大的，尤其是近幾年藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速，專業(yè)人才需求激增，為涉海體育課程的建設(shè)提供了重要的政策背景。而威海校區(qū)的師資力量水平以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和課程建設(shè)水準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)階段開展涉海體育課程是可行的，能滿足初期的教學(xué)需求。

關(guān)鍵詞：高校;涉海體育;課程;可行性

中圖分類號(hào)：G807文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1002-7475（2021）12-089-02

“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的提出與實(shí)施推動(dòng)了我國(guó)航海專業(yè)的人才建設(shè)，高等院校涉海課程的建設(shè)與發(fā)展至關(guān)重要。涉海體育課程作為涉海課程的重要組成部分，在推動(dòng)“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略實(shí)施中具有不可或缺的重要價(jià)值與實(shí)踐意義。涉海體育課程的建設(shè)與實(shí)施是以落實(shí)立德樹人為育人目的，以培養(yǎng)國(guó)家需要的海洋專業(yè)人才為核心。課程建設(shè)與發(fā)展受到多方面因素的影響，其中社會(huì)政策與職業(yè)需求、師資力量、器材設(shè)施配置水平以及課程建設(shè)發(fā)展高度等對(duì)課程建設(shè)具有重要的影響[1]?！昂Ｑ髲?qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的實(shí)施以及藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)的開發(fā)為航海專業(yè)人才建設(shè)提供了重要的政策背景。航海專業(yè)人才需求是航海專業(yè)人才培養(yǎng)的重要原始動(dòng)力。因此，涉海體育課程的建設(shè)與發(fā)展符合社會(huì)需求和國(guó)家政策[2]。而師資力量、器材設(shè)置以及課程建設(shè)等方面則是作為學(xué)校層面予以解決的因素。課程建設(shè)與發(fā)展受到多方面因素的影響，因此在調(diào)研課程建設(shè)以及開展可能性的過程中，需要對(duì)諸多要素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，從而從整體出發(fā)，了解課程開展的可行性。

山東交通學(xué)院威海校區(qū)主要是以航海專業(yè)為核心專業(yè)，以“海洋強(qiáng)國(guó)”為發(fā)展目標(biāo)，為推動(dòng)航海專業(yè)人才培養(yǎng)不斷做出努力。本研究通過文獻(xiàn)資料法、專家訪談法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法等研究方法對(duì)山東交通學(xué)院威海校區(qū)涉海體育課程開展的可行性進(jìn)行調(diào)研，了解了現(xiàn)階段基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)狀和師資力量配備情況，為涉海體育課程開展的可行性提供扎實(shí)的理論依據(jù)。

1研究對(duì)象與方法

1.1研究對(duì)象

以山東交通學(xué)院威海校區(qū)涉海體育課程開展的可行性為研究對(duì)象，以山東交通學(xué)院威海校區(qū)涉海體育專業(yè)教師以及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和專家作為訪談對(duì)象。

1.2研究方法

1.2.1文獻(xiàn)資料法

以知網(wǎng)、萬(wàn)方等學(xué)術(shù)網(wǎng)站為基礎(chǔ)，查閱近5年內(nèi)的相關(guān)文獻(xiàn)資料，梳理關(guān)于涉海體育課程建設(shè)方面的有關(guān)研究成果，對(duì)相關(guān)研究成果進(jìn)行分類和匯總，作為本次研究的重要理論依據(jù)。

1.2.2專家訪談法

通過對(duì)山東交通學(xué)院威海校區(qū)涉海體育課程的相關(guān)專家進(jìn)行訪談，對(duì)山東交通學(xué)院威海校區(qū)的涉海體育課程建設(shè)現(xiàn)狀以及未來的開課情況進(jìn)行調(diào)研，了解現(xiàn)階段涉海體育設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀以及師資力量?jī)?chǔ)備情況和學(xué)校開展該課程的相關(guān)政策支持，為開展涉海體育課程提供重要的理論依據(jù)。

1.2.3實(shí)地考察法

通過對(duì)山東交通學(xué)院威海校區(qū)涉海體育設(shè)施以及師資力量現(xiàn)狀進(jìn)行實(shí)地考察調(diào)研，對(duì)發(fā)展現(xiàn)狀、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況進(jìn)行了解，為本次研究提供重要的實(shí)踐參考。

1.2.4數(shù)理統(tǒng)計(jì)法

通過梳理調(diào)研的相關(guān)數(shù)據(jù)，利用Excel軟件進(jìn)行整理，為本次研究奠定基礎(chǔ)。

2結(jié)果與分析

2.1國(guó)家政策與社會(huì)需求背景要求涉海體育課程有序開展

“海洋強(qiáng)國(guó)”發(fā)展戰(zhàn)略以及海洋專業(yè)人才的社會(huì)需求是推動(dòng)高等院校航海專業(yè)教育發(fā)展的重要原動(dòng)力?！昂Ｑ髲?qiáng)國(guó)”發(fā)展戰(zhàn)略的落實(shí)既能推動(dòng)我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展，又是對(duì)我國(guó)海洋國(guó)力的提高。海洋專業(yè)人才的培養(yǎng)以及涉海課程建設(shè)是重要的建設(shè)支撐[3]。隨著我國(guó)藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)的提高，海運(yùn)人才需求逐步擴(kuò)大，海員以及高水平航海專業(yè)人才需求逐步提高。在此背景下，涉海專業(yè)人才培養(yǎng)尤為重要[4]。涉海體育課程的開展與建設(shè)是落實(shí)高校培養(yǎng)專業(yè)人才的重要內(nèi)容，既能培養(yǎng)學(xué)生的堅(jiān)強(qiáng)意志品質(zhì)，還能提升學(xué)生的身體素質(zhì)和心理健康調(diào)節(jié)能力，為“海洋強(qiáng)國(guó)”建設(shè)添磚加瓦。

涉海體育課程的建設(shè)在海洋強(qiáng)國(guó)背景下逐步得到了重視并得以發(fā)展。雖然涉海體育課程的開展不只受到政策的影響，但政策的出臺(tái)有利于涉海體育課程建設(shè)進(jìn)度的加快，同時(shí)也有利于學(xué)校等部門對(duì)涉海體育課程的重視。與此同時(shí)，在政策引導(dǎo)下必須堅(jiān)持基礎(chǔ)設(shè)施以及師資力量等相關(guān)因素的合理配合與共同發(fā)展[5]，既保障涉海體育課程建設(shè)有政策支撐，又要保障涉海體育課程建設(shè)有基礎(chǔ)設(shè)施和師資力量作保障，為涉海體育課程建設(shè)與開展奠定重要的基礎(chǔ)。

2.2師資力量建設(shè)是支撐涉海體育課程開展的重要基礎(chǔ)

師資力量是涉海體育課程建設(shè)與開展的重要基礎(chǔ)。威海校區(qū)體育教研室共有教師9人，其中涉海類專業(yè)3人，占比33.3%。高級(jí)職稱教師沒有，中級(jí)有7人，二級(jí)及以上運(yùn)動(dòng)水平教師有2 人，三級(jí)及以下的有7人?？傮w而言，威海校區(qū)體育教研室的相關(guān)教師在涉海專業(yè)方面有三名專業(yè)教師，兩名專業(yè)游泳教師，一名專業(yè)涉海器材教師。中級(jí)職稱教師較多，而且游泳專業(yè)教師有一名是國(guó)家二級(jí)運(yùn)動(dòng)員，國(guó)家一級(jí)教練員。從專業(yè)角度分析，體育教研室教師陣容配備能滿足涉海體育課程的初期建設(shè)與開展。師資力量作為課程建設(shè)的基礎(chǔ)，在一定程度上影響著課程的建設(shè)水平和開展速度以及普及程度[6]。高校師資力量建設(shè)與發(fā)展是推動(dòng)課程建設(shè)的重要內(nèi)在動(dòng)力，也是課程開展的主要影響因素。課程建設(shè)需要高水平人才的支撐。因此，在課程建設(shè)過程中，學(xué)校尤為重視師資力量建設(shè)水平和晉升渠道的完善。

2.3基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀

威海校區(qū)現(xiàn)階段有游泳綜合館一個(gè)，其中有標(biāo)準(zhǔn)游泳池25×50米和跳水池（5—10米跳臺(tái)），滿足日常游泳訓(xùn)練和跳水訓(xùn)練。針對(duì)海員訓(xùn)練的設(shè)施與器材坐落在動(dòng)力中心西南側(cè)，有五部聯(lián)合器、伏虎、浪木、旋梯以及單雙杠等設(shè)施。設(shè)施器材齊全，數(shù)量充足，能滿足學(xué)校開設(shè)涉海體育項(xiàng)目的需求。山東交通學(xué)院威海校區(qū)現(xiàn)有的涉海體育基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)較為完善，涵蓋了包括五部聯(lián)合器、伏虎、浪木以及旋梯和單雙桿等相關(guān)訓(xùn)練器僑?；A(chǔ)設(shè)施的完善有利于涉海體育課程的普及與發(fā)展，而且相關(guān)器材設(shè)施的完善有利于涉海體育課程建設(shè)水平的提高和訓(xùn)練進(jìn)度的提升。涉海體育的相關(guān)器材較為多樣，在課程建設(shè)與開展過程中需要對(duì)相關(guān)器材的使用予以重視。

2.4課程建設(shè)水平現(xiàn)狀分析

調(diào)研結(jié)果表明：涉海體育課程建設(shè)水平處于初期建設(shè)階段。其中，游泳課程以普修課形式為主，一般為36學(xué)時(shí)。而跳水課主要是由航海學(xué)院的相關(guān)專業(yè)課教師負(fù)責(zé)指導(dǎo)。涉海類運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的開展主要是由兩名體育教師和一名海航專業(yè)教師負(fù)責(zé)，其主要目的在于使學(xué)生了解、認(rèn)識(shí)涉海體育項(xiàng)目，通過相關(guān)涉海運(yùn)動(dòng)來提高學(xué)生的抗眩暈和抗顛簸能力，提升學(xué)生在海洋環(huán)境下作業(yè)的業(yè)務(wù)能力[7]?，F(xiàn)階段，山東交通學(xué)院威海校區(qū)涉海體育課程的建設(shè)水平相對(duì)較為完善，但相關(guān)課程的開展隸屬于不同的部門。因此，涉海體育課程的建設(shè)與開展需要主體部門協(xié)商，共同開展涉海體育課程，為涉海體育課程的建設(shè)與發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2.5山東交通學(xué)院威海校區(qū)開展涉海體育課程的可行性分析

通過走訪調(diào)研山東交通學(xué)院威海校區(qū)，了解了該校區(qū)現(xiàn)階段開展涉海體育課程的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平、師資力量水準(zhǔn)、課程建設(shè)水平以及國(guó)家政策和社會(huì)職業(yè)需求等。相關(guān)專家也明確表明：依照現(xiàn)階段國(guó)家實(shí)施的海洋強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略和航運(yùn)人才培養(yǎng)需求等可知，社會(huì)對(duì)海洋專業(yè)人才的需求是非常大的，尤其是近幾年藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速，專業(yè)人才需求激增，為涉海體育課程建設(shè)提供了重要的政策背景[8]?，F(xiàn)階段，山東交通學(xué)院威海校區(qū)擁有涉海體育基礎(chǔ)設(shè)施以及較為完善的師資力量，而且涉海體育課程的建設(shè)水平也達(dá)到了一定的高度。相關(guān)專家的論證也證實(shí)了現(xiàn)階段威海校區(qū)的師資力量水平以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和課程建設(shè)水準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)階段開展涉海體育課程是可行的，能滿足初期的教學(xué)需求。

3總結(jié)

總而言之，“海洋強(qiáng)國(guó)”和藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求為涉海專業(yè)人才培養(yǎng)提供了重要的政策背景，而學(xué)校的師資力量、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及課程開展程度均能滿足涉海體育課程開展的初期要求，符合課程開展的需求和條件。涉海體育課程開展以后，需要學(xué)校以及相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，逐步完善，從師資力量補(bǔ)充、基礎(chǔ)設(shè)施完善以及課程建設(shè)方面不斷補(bǔ)充，為涉海體育課程建設(shè)與發(fā)展做出努力。

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