道路瀝青道路施工技術分析

賈軍

摘要：如果無法科學地在道路施工中使用技術，將不可避免地對施工效果產生不利影響，道路施工質量若存在問題就將引起安全事故。科學使用技術就可以推動建筑整體效率的提升，而建筑也能更加科學。為進一步提高道路建設總體質量，本篇文章就詳細分析了市政道路建設中的瀝青道路建設技術。

關鍵詞：市政道路建設;瀝青道路;施工技術;研究

引言

目前，市政的建設規模正在不斷擴大，面對人們對城市道路的高品質要求，建筑公司就逐漸增加了對建筑技術的研究和革新，這些年來，建筑技術水平就一直呈線性上升趨勢，但是仍然有許多緊迫的需要解決的質量問題。市政道路為基礎設施，在城市進步中起著主導作用。路面更是主要的結構層，所以就必須保證施工質量。在這方面，就應該選擇合適的瀝青路面建設技術，并且必須實現現有的技術突破，以便更好地為市政建設工作服務。

1瀝青道路技術的內涵與優勢

瀝青技術是一種先進的新型道路建設技術，這項技術的應用將改善道路質量。當前，這一技術就被廣泛的用于城市道路的建設中。使用該技術時，主要就是以混凝土和瀝青為原料，并在混合后使用，作為路面的基礎材料。通過應用此方法，就能夠將材料粘合在一起，并提高粘合性。技術優勢主要體現在以下幾點內容中：

第一，它是低成本和高效的。瀝青技術在道路建設中的運用要求容易獲得材料，同時施工過程并不繁瑣，可以一次放置材料。在這種背景下，就可以顯著降低建造成本。另外，固定模制允許實際的建筑材料相對較快，并且可以在鋪設后立即打開使用。這樣就可以大大減少工期，提高施工效率，有效改善交通壓力。第二，路面性能良好。通過將瀝青混凝土技術運用于道路建設，就可以顯著提高路面的防滑性和防水性，增加實際的摩擦系數，并減少道路交通事故的可能性。同時，由于該技術的應用可以顯著提高道路的具體性能，所以該技術就已廣泛應用于城市道路的建設中。第三，它可起到保護路基的作用。瀝青混凝土的技術優勢還表示在道路上兩個旁路基座的保護上。主要原因是瀝青有關的混合材料具有較強的吸附礦物的能力，并且可以形成一層強烈吸附在路面上的材料，從而確保了路面的完整性并防止因水分發生滲透的情況。

2市政道路建設中瀝青道路施工技術

2.1瀝青混合料拌和技術

在項目建設中，根據混合比設計嚴格混合混合物，將礦物材料完全干燥后再放入混合裝置中進行混合。每種混合物的混合時間應約40秒。在混合階段中，組織人員就應增強觀察，發現不同的混合指標并及時進行調整，以保證不同原料質量的準確性。瀝青混合物的出場溫度應控制在150-170°C范圍內，并應檢查混合物是否分離和結塊。

2.2碾壓混合料

鋪裝工作完成后，需要應用壓路機進行壓實，以改善瀝青混合料的壓實度。具體包括三個階段：初始壓實、重新壓縮和最終壓實。其中，應將初始壓力混合物的溫度保持在較高的水平，以免混合物中出現裂紋，選擇兩個DD-138滾筒并一起完成軋制操作。然后，瀝青混合物總共進入三個橡膠輥的再壓縮階段，以確保足夠的壓實度，最后一步是進行最后的壓縮步驟。此處選擇的設備是BW20??3壓路機，可有效消除車輪痕跡，滾動操作應首先從外部開始，然后逐漸移至中心。如果在施工期間遇到超高斷面，需要按照先低后高的原則。控制相鄰滾動部分的重疊寬度，具體而言，輪寬的30%是更合適的，將其盡可能地分成大約20-40 m的相同長度的多個軋制段，并調節軋機的驅動輪，位置需要面對攤鋪機。根據確定的生產線要求有序地操作設備，實際的軋制線不能出現偏移，在軋制過程中，請勿更改設備方向或快速更改速度，否則，將難以確保軋制質量。

2.3瀝青混合料攤鋪技術

在正式鋪設混合物之前，需要組織施工人員并仔細檢查基礎層的質量，以確保基礎層的質量可以滿足要求，如果無法滿足標準，則需要立即采取措施，清潔表面碎屑和雜物以確保其干凈整潔，進行攤鋪前，必須完成攤鋪路緣石的工作，并且必須在混合物的所有接觸表面上都涂一層乳化瀝青。瀝青混合物運到施工現場后應立即進行涂裝，為了合理控制混合料高度，必須遵循鋼制導梁推進，也可以使用自動找平基準設備來控制混合物的高度。嚴格按要求操作攤鋪機，確保混合料平整均勻，避免出現分離、斷層、拖痕，為改善人行道結構奠定基礎，速度約2.5 m /min為最佳，瀝青混合物的表面應使用半角或全角路面，路面應連續且均勻，并應在最大程度上減少伸縮縫。可用于梯形交錯連續路面，前后路面機械的輪跡重疊5-10厘米，相鄰路面之間的距離不太遠，在車道之間形成垂直連接，在監理工程師同意后，可以手動鋪展瀝青混合料，如果下雨或路基表面積水且溫度低于10°C，則應停止工作。

3市政道路建設中瀝青道路施工處理對策

3.1嚴格檢驗瀝青混合料的配合比

由于瀝青混合物的材料成分復雜，應進行批量檢查以增加RAP檢查的頻率，需要挖掘原始的舊瀝青路面并回收舊混凝土，在完成壓碎和篩選過程之后，需要將再生劑，新的瀝青材料，新的集料等與新的建筑材料混合，對混合料的比例進行嚴格控制，確保一定水平的使用性能，重鋪路面，反復使用混凝土建材，在最大程度上提升資源利用率。另外，技術人員必須遵循原始路面的施工標段，對于銑刨料進行區分處理，按照加入銑刨料的比例來進行合理的調整，進而給出正確的材料配合比數據。

3.2注重檢查施工機械設備

在進行瀝青路面的碾壓、鋪設、攪拌等施工流程，都需要施工機械設備的幫助。良好穩定的機械設備也是保證瀝青道路施工質量的標準，因此，在施工前，要對施工機械設備的運行進行一一檢測，所使用的設備配件也要準備齊全，以免在施工過程中出現不能正常工作的情況。另外，為了減少施工機械設備出現故障的幾率，相關人員應周期性地檢查和養護機械設備，以此提升機械設備的工作效率。

3.3全面控制瀝青混合料的攪拌環節與材料運輸環節

市政工程項目的工作量比較大，那么對施工材料的使用量也比較大，為確保施工材料能夠滿足施工項目需求，還需要構建瀝青攪拌站，選擇與施工道路比較近的位置，更有利于地瀝青道路的鋪設。而影響瀝青質量最主要的影響因素就是攪拌設備，采購部門需要與施工部門詳細溝通，明確施工單位對機械設備的使用需求，確保所采購的攪拌設備能夠滿足施工標準。現場施工部門與施工人員對施工量的核算，確定瀝青施工材料的攪拌量，再借助加熱設備、裝載機等，對瀝青質量的控制。而在攪拌的過程中，要確保瀝青及混凝土的比例，攪拌要均勻，可選擇間歇式攪拌或連續式攪拌方式。

結束語

瀝青技術是一種先進的新型道路建設技術，這項技術的應用將改善道路質量。瀝青道路施工技術對市政工程項目整體施工質量、施工進度等有巨大的影響，雖然市政工程建設中的瀝青道路施工比較簡單，但是也不容忽視對其的質量控制，確保工程質量的同時，還加大對大眾生命與財產安全的保護力度。通過對各項施工環節質量的控制，才能避免對市政工程整體施工質量產生不利影響，從而滿足大眾的日常出行需求。

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