地鐵車輛車門安全聯鎖回路故障判斷思路解析

葉政佳

摘要：地鐵車門系統承擔著車門開啟和關閉的任務，是直接面對乘客的系統部件。所以車門系統的正常運行是乘客安全便捷出行的保障。而在地鐵車輛運行過程中，車門安全聯鎖回路常常發生故障而且不易被察覺到，針對這種情況，需要一種方案對車門安全聯鎖回路故障進行判斷，文章詳細介紹了對車門安全聯鎖回路進行判斷的方法，進而幫助地鐵維修人員及時查出地鐵故障。

關鍵詞：地鐵車輛;車門安全;連鎖回路;故障判斷

一、車門安全聯鎖回路的定義

在地鐵車輛中，車門是地鐵最主要的系統之一，也是確保地鐵安全行駛的關鍵因素。地鐵車輛的每一節車廂都有車門，車門的數量繁多，對于車門的控制也比較頻繁，這就決定了車門安全聯鎖回路的存在，而車門安全聯鎖回路一般是由兩條支路組合而成，在一側車門為關閉狀態時，這一側的車門安全聯鎖回路為串聯狀態，通過繼電器來傳達，具體回路如下圖所示：

上圖中DCOS為車門開關，EUS為緊急狀況下車門解鎖開關，DCLS是車門關閉的位置限定開關。上述開關按鈕被接入車門安全聯鎖回路時，另外的按鈕則被接入EDCU。EDCU是按這一對按鈕的運行狀態來判斷車門處于何種狀態。當一側的車門開關被串聯起來時，就會將地鐵車門安全聯鎖回路激活，而車門安全聯鎖回路為閉合狀態，說明地鐵車門的運行狀態良好。若一側車門在運行中被打開或者因緊急狀況被解鎖，車門安全聯鎖回路就會啟動警報，亮起提示燈，駕駛員通過顯示器上的警報知曉地鐵車門的狀態。當地鐵所有的車門安全聯鎖回路都處于閉合狀態，確認地鐵車門的狀態良好后地鐵才可以行駛。地鐵自動保護系統運行正常時，車門安全聯鎖回路會自動斷開，繼電器沒有辦法繼續供電，地鐵就會發生緊急制動情況。若地鐵上某個車門發生故障，車門安全聯鎖回路不能有效連通時在車門處于關閉狀態下確保車門安全聯鎖回路是閉合狀態，以保證聯鎖回路的安全性。

上圖為車門安全聯鎖回路的組成框圖及車門聯鎖信號在列車各系統中的應用。可以看到，地鐵自動保護系統、網絡系統、牽引系統、車輛駕駛控制等都需要使用該安全聯鎖信號。

二、判斷地鐵車門安全聯鎖回路故障的方法分析

（一）對車門本身的安全回路進行故障診斷

EDCU可以從車門安全聯鎖回路中接收車門兩側傳輸的信號，兩側信號分別是安全聯鎖回路傳輸的入口信號以及安全聯鎖回路傳輸的出口信號。其可以從DCOS與DCLS的運行情況分析出車門在隔離狀態時安全聯鎖回路是通暢的如空信號與出口信號的點評情況應該是一樣的。地鐵車門處于連通狀態時，沒有進行緊急解鎖的狀態下，并且車門處于關閉狀態，入口信號與出口信號之間的電平應該是相同的，而車門處于非隔離狀態并同時處在緊急解鎖狀態下，出口信號的電平會比較低。上述三種情況是車門安全聯鎖回路在正常運行情況下的分析，若入口信號出現異常，就能夠看出地鐵某一扇車門的安全聯鎖回路是有問題的。當DCOS處于隔離狀態下，單扇門是被隔離的，EUS與DCLS是支路，對車門的開關狀態產生不了影響，所以EUS與DCLS的運行狀態不納入考慮范圍內。當地鐵車門沒有被隔離，車門處于緊急解鎖的狀態下，無論入口信號是什么狀態，出口信號的電平始終是較低的。

針對EDCU的情況進行分析，DCOS、EUS、DCLS是車門在不同狀態下的組合，入口信號表現出來的狀態是正常的。需要注意的是，上文分析得以實現的原因是車門具有入口信號和出口信號基礎上。而地鐵車門在設計上是呈對稱狀態的，安全聯鎖回路的入口信號與出口信號會出現翻轉情況，當駕駛室出現換端情況，入口信號與出口信號也會隨著轉換。因此，在各界地鐵車廂中對車門開關狀態進行控制過程中，還需要確定激活的信號是從哪一端的駕駛室發出的，在針對地鐵的位置來判斷出哪一側是入口信號，哪一側是出口信號。

在不同狀態下對故障進行判斷可以由EDCU來進行，對每個車門進行控制，再通過網絡傳達給每一個車門控制系統，對每個車門進行控制，然后進一步傳達給TCMS，將車門的實時狀態直接反映到駕駛室的顯示器上，使駕駛員有最直觀的判斷。

（二）車門之間的安全回路故障診斷方法

地鐵車門的安全聯鎖回路是將所有的車門的開關狀態進行串聯，除了車門自身會發生故障以外，車門之間的回路也會有發生故障的可能性。而對車門故障進行診斷可以選擇TCMS，從而對車門進行針對性控制，之后再通過車門控制器將故障傳輸給入口信號和出口信號，在車門狀態處于正常的情況下，前一個車門的安全聯鎖回路出口信號應該與后一個車門的入口信號處于同一狀態。如果沒有處于同一狀態，則車門之間是存在故障的。當EDCU處于斷電狀態或是出現信號故障時，若前一個車門的安全聯鎖回路的出口信號與后一個車門的入口信號沒有處于同一狀態的情況下，則說明車門之間是存在故障的。

結束語：

地鐵作為承載率最大的公共交通方式，保障人們的出行安全是其重要的工作義務，車門是保證乘客安全的一道重要關卡，車門的正常運行可以保證地鐵的有效運營，在方便人們出行的同時也保障了人們的出行安全，因此，用車門安全聯鎖回路對車門可能出現的故障進行判斷是十分必要的。本文詳細介紹了判斷車門安全聯鎖回路故障的方案，以期為地鐵的運營維護帶來幫助。

參考文獻：

[1]胡利江. 對地鐵車輛車門安全聯鎖回路故障判斷對策研究[J]. 汽車世界，2019，000（013）：P.207-207.

[2]楊陽. 地鐵車輛車門系統安全互鎖回路異常故障分析與處理[J]. 技術與市場，2020（1）：131-131.

江蘇寧句軌道交通有限公司