吉祥


摘要:地鐵物資供應能否保證及時性與安全性,在根本上關系到地鐵運行安全。當前時期背景下的地鐵運營線路正在逐步實現拓展,相應的地鐵物資運送需求總量也在日益增加。面對以上的全新形勢背景,地鐵物資管理部門亟待引進地鐵物資的信息化管理平臺,合理改造地鐵物資調配與統計的傳統技術手段。因此,本文旨在探討地鐵物資的信息化管理模式要點。
關鍵詞:地鐵物質;信息化;物資管理
一、新形勢下地鐵物資信息化管理的必要性
首先是嚴格保障地鐵物資供應安全。地鐵物資供應的總體實施目標原則就是保障地鐵物資安全,對于丟失地鐵物資的安全隱患因素進行徹底消除。但是在人工管理與調配地鐵物資的傳統模式下,地鐵工作人員比較容易發生錯誤核查與盤點物資總數的現象。與之相比,依靠網絡管理平臺作為保障支撐因素的地鐵物資管理網絡體系更加可以確保物資總數準確性,切實防止與避免了地鐵物資丟失的不良后果產生。
其次是合理節約地鐵物資管理成本。地鐵物資管理在地鐵基礎設施管理的工作范圍內占有重要地位,地鐵物資的管理負責人員應當運用科學手段來促進地鐵物資管理的資源經費優化利用,旨在全面降低地鐵物資管理的資源投入。地鐵運營管理部門通過引進網絡智能化的全新管理模式,應當能夠達到合理規劃與使用地鐵物資的效果,杜絕了地鐵物資的過度消耗與浪費現象。
第三是準確記錄與匯總地鐵物資的統計信息數據。地鐵物資的統計管理數據應當得到準確記錄,確保物資管理人員可以做到準確掌握地鐵物資現有的消耗使用比例數目,嚴格預防與控制地鐵物資的消耗使用狀況。網絡信息化系統客觀上允許了地鐵管理人員將地鐵物資數據存儲在數據庫內,因此非常方便進行調取與查找,降低了地鐵物資管理的工作開展難度。
例如,BIM的基本含義就是建筑信息模型,繪制BIM模型的重要前提因素在于配備輔助性的設計軟件系統,從而依靠專業化以及自動化軟件來整合收集工程數據與信息,最終形成具備立體化與可視化特性的工程三維場景動態模型。對于BIM模型應當將其歸類為可視化三維空間結構模型,BIM模型在當前時期階段正在普遍運用于項目工程施工、工程規劃設計、工程運行監管監測等重要實踐領域。三維數字技術構成了BIM模型的核心技術要點,工程技術人員在正確運用BIM模型支撐技術手段的前提下,應當能夠將原有的工程建筑實體轉變成為全新立體化動態空間模型,據此實現了精準概括與表述工程功能特性以及物理幾何特性的目標。近些年以來,工程測繪領域以及工程建設施工的技術人員針對BIM工程建模技術措施已經普遍引發重視。地鐵物資管理的信息化系統需要依靠BIM模型的輔助技術平臺,運用立體化與多維度的平臺管理手段來保障地鐵物資安全。
二、新形勢下地鐵物資信息化管理的具體實現方式
(一)地鐵物資的需求方案管理
物資需求方案屬于關鍵性的地鐵物資管理組成要素,地鐵物資的需求方案必須要被準確制定,否則將會給地鐵物資的持續供應過程增加障礙。在目前的現狀下,地鐵管理部門以及具體負責人員已經能夠借助網絡數據庫統計的技術手段來制定物資需求方案,進而達到了科學規劃以及合理分配使用地鐵物資的效果。物資管理部門對于目前現有的地鐵物資數目與種類應當準確加以記錄,緊密結合地鐵物資供應的基本需求來開展物資管理活動。
(二)地鐵物資的供應商管理
在當前時期階段的物資供應市場上,地鐵物資的供應商總數較多。然而實際上,某些物資供應商本身并不具備合格的物資供應資質。地鐵物資的采購人員對于物資供應商如果進行了錯誤選擇,那么地鐵物資的安全品質與性能就無法得到保障。在網絡信息化的地鐵物資供應管理模式下,物資采購人員應當通過實施綜合對比判斷的方式來鑒別物資供應商的資格資質,最終選擇達到良好信譽等級的物資供應商。
(三)地鐵物資的采購與回收管理
地鐵運營物資在經過初次使用以后,很多物資都可以再次被回收利用。因此,地鐵物資的統計管理人員目前應當善于運用智能化統計軟件來匯總地鐵物資數據,旨在確保地鐵物資的統計匯總數據達到準確程度要求。具體在回收與采購各種類型的地鐵物資時,物資管理人員都要結合網絡信息化平臺,合理控制地鐵物資的管理回收成本。準確記錄與統計地鐵物資的相關信息數據,有益于地鐵物資的安全性得到保障。
下表為地鐵物資信息化管理的具體實施要點:
結束語:
經過分析可見,對于地鐵物資全面推行與落實信息化物資管理的工作舉措具有明顯實踐意義,因為地鐵物資的信息化調配與運輸管理模式能夠保證地鐵物資安全,對于地鐵物資的運行管理成本也能夠進行最大程度節約。具體在實踐中,地鐵物資的調配管理人員必須要正確操作與使用物資信息化管理網絡系統,嚴格核查地鐵物資的總數與種類,謹慎預防地鐵物資丟失的安全隱患風險。
參考文獻:
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