淺談鋼結構建筑施工技術和管理

任乾坤 馬光艷

摘要：根據鋼構件特點、運輸條件、起重設備、施工環境等因素，通過選擇合理的分段加工和吊裝方案，順利地完成了屋蓋鋼結構的吊裝施工。總結的施工實踐經驗，可為類似項目的施工提供借鑒。

關鍵詞：鋼結構 施工技術

引言

鋼管束作為一種新型的組合結構被應用于廠房和高層建筑等框架結構中。該結構體系較新穎，相對傳統結構沒有很多應用案例。本文對鋼管混凝土束體系的鋼結構定位安裝、鋼管束混凝土澆筑、鋼筋桁架樓承板安裝等重點控制工序進行了描述，總結了鋼管混凝土束結構體系的施工工藝流程。

1鋼結構的特點

1.1質量輕、性價比高、承重能力強

由于鋼結構自身質量較輕，體積較其他建筑材料更小，能夠大幅度擴大建筑的使用面積，節省所構建筑的空間。同時，也因其強度比較高，在承受作用力的同時能將其分散出去，最大限度地提高自身的承受能力和抗震能力。性價比高于市場上其他類型結構。

1.2結構的可塑性和韌性強

鋼結構作為整個建筑物的骨架，分布在建筑中的各個部分，所受結構壓力巨大，若想達到整個建筑標準的結構受力要求、提高建筑的牢固性，要求鋼結構必須擁有較強的韌性和可塑性。鋼結構的可塑性特點可增強整個建筑物的承載能力，并依靠強大的拉應力保證建筑中的混凝土不會出現開裂的情況。

2鋼結構安裝施工工藝

2.1鋼結構焊接加工

工程所需鋼結構主材均由當地有資質廠家加工制作。鋼材訂貨合同對材料牌號、規格尺寸、性能指標、檢驗要求、尺寸偏差等有明確的約定，廠家焊接完成后須進行外觀檢查（外觀缺陷以及幾何尺寸）和內部無損檢驗（采用超聲波探傷檢驗內部是否存在缺陷）。

2.2 防腐涂層

鋼結構加工完成后噴涂防腐涂層，涂裝前對構件進行噴砂除銹，應在相對濕度低于85%的情況下施工，當出現下雨、起霧等惡劣天氣或者較大揚塵條件時應停止施工。若發現鋼構件底材的溫度超過60℃，暫停施工并做好后續處理工作。表面除銹處理后在4 h內涂抹第1層底漆，焊接部位在72 h內完成涂抹，否則應做相應的除銹處理。防腐涂層噴涂完成后采用數字測厚儀測量噴涂厚度，確保噴涂厚度滿足設計要求。

2.3防火涂層

防腐涂層噴涂完畢后準備噴涂防火涂層。噴涂前保證底層涂層表面清潔、干燥、無油污及其他污染物。防火涂料修補分4次噴涂完成。后道涂層噴涂時確保前道涂層充分干硬。后道涂層覆涂前，應用砂布充分清潔前道涂層表面的灰層及其他污染物，以保證后道涂層的外觀和層間附著力。當空氣相對濕度大于90%、風速大于5 m/s、鋼構件表面結露或者出現下雨天氣的情況時，必須采取相應處理措施，否則不能噴涂防火涂料。

2.4地腳螺栓預埋

采用“定位板支撐系統”輔助安裝措施，解決鋼結構地腳螺栓預埋中心點偏差、標高誤差的關鍵問題，確保地腳螺栓的安裝精度。制作定位板，根據鋼柱底板尺寸在廠家定制定位鋼板，定位板開孔位置跟鋼柱底板一致，孔徑較預埋螺栓大2 mm，將整體位置控制在水平方向上偏差1 mm 以內，并在定位鋼板上精確標注出每個邊的定位中心點;用定位板將各個基礎的預埋螺栓制作成一個牢固的整體。鎖腳螺栓固定，先將螺栓在定型鋼支架上焊接固定好，再到現場安裝定型鋼支架。在鎖腳螺栓的螺紋部分套上直徑略大于螺栓的塑料管，便于后期鑿毛時拆除，同時保護預埋螺栓螺紋，防止損傷絲扣。在承臺混凝土澆筑時注意觀測預埋螺栓位置變化，如發生位移及時調整。整個施工過程中共進行4次測量定位復核：螺栓初定位、支架安裝定位、加固校正定位、觀測校正，做到步步有檢驗、步步有校核。

3鋼結構施工技術

3.1鋼柱安裝施工技術要點

1）在鋼柱吊裝前，根據施工圖紙進行測量定位，檢查柱腳基礎預埋件的螺栓軸線、中心偏移、絲桿外露長度、柱腳支承面標高、螺栓間距等，發現不符合設計情況時及時制訂解決方案，報設計單位及監理單位確認。2）測放基礎平面的基準線（縱向和橫向），測量時應按同一基準線進行測量而不能隨意轉變基準，以便給鋼柱底板的安裝提供參照基準。并根據單構件質量及結構形式綜合考慮配備適宜汽車吊，利用該設備吊裝立柱，柱頂設置吊點，遵循緩慢、勻速的起吊原則[1]。

3.2螺栓連接技術

要點螺栓連接技術是鋼結構安裝中最主要環節，材質分為普通螺栓及高強螺栓。本工程采用高強度大六角頭螺栓和普通C 級螺栓，螺栓連接通過螺栓和螺母之間的咬合實現，工作前應開展螺栓抗滑移試驗工作，確保規格、性能均要滿足要求。安裝階段螺栓入孔后不可強制性敲打，否則易導致高強螺栓受損。高強度螺栓的安裝應按特定順序施擰，宜由螺栓群的中央向外擰緊，并在當天終擰完畢。

3.3鋼結構焊接施工技術

鋼結構焊接技術其發生過程主要集中在加工廠制作階段，通過原材鋼板、型鋼、圓鋼等進行焊接而成，現場焊縫主要集中在構件之間的連接處，焊縫較短。焊接技術通用性廣泛，技術成熟。多樣化的焊接方法使得各部位的焊接延性與強度均得到了保證，在焊接操作中，手工電弧焊、自動焊、半自動焊、埋弧焊等焊接技術保證鋼結構總體質量。鋼結構的設計耐火極限應符合現行國家標準，焊接過程中易產生高溫，高溫對鋼結構內部產生質變，引起脆性斷裂等情況。在焊接作業前應根據規范及設計要求，對焊接材料的品種、規格、性能等應符合國家產品標準和設計要求，對焊接質量要做工藝評定，焊后要進行焊接觀感檢查及探傷檢測，保證焊接質量[2]。

3.4鋼管束對接節點

焊接主要包括首節構件與基礎預埋件板面之間的焊接、鋼梁翼板的焊接、局部鋼管束構件縱向拼接的焊接、鋼管束構件端部對接處的焊接。鋼管束節間焊縫應在墻面兩側對稱同時施焊。

結束語

鋼結構的施工過程具有多樣性，任何一道工序都將影響鋼結構的整體質量。順利完成所有主體鋼結構安裝，未出現一次安全質量問題，施工過程中確保了鋼結構安裝質量達到技術要求，實現鋼結構安裝零誤差、零返工，取得了較好的經濟效益和社會效益，為項目創造了良好的社會效益和經濟效益，為項目履約提供了有力的保障[3]。

參考文獻：

[1]高遠，常欣悅.裝配式建筑鋼管混凝土束結構施工技術[J].天津建設科技，2021，31（03）：69-70.

[2]王偉.城際鐵路高架車站雨棚鋼結構施工技術與質量控制研究[J].工程建設與設計，2021（10）：118-120.

[3]朱文俊.津巴布韋議會大廈屋蓋鋼結構施工技術[J].建筑施工，2021，43（05）：841-843+855.