文/邱驪吉

2021 年5 月15 日,中國首個火星探測器“天問一號”的著陸器與“祝融號”火星車成功著陸火星最大平原烏托邦平原,至此“天問一號”已順利完成“環繞、著陸”兩大目標,“祝融號”火星車將正式開始火表的巡視探測工作,中國航天新時代再添新篇章。
與此同時,上海科技館、上海美術電影制片廠聯合發布了4D 科幻動畫片《熒火》的首支概念先導片,以“我們都是熒火,我們終將點亮星河”祝賀中國星際探測征程邁出重要一步。
去年7 月23 日“天問一號”火星探測器發射成功,上美影與上海科技館隨即聯合啟動4D科幻動畫片《熒火》項目。雙方在各自的動畫創作、科普教育領域具有獨特的行業地位和公眾影響力,兩者所面向的人群上也有著廣泛交集—從幼兒、青少年輻射家庭用戶。


啟動之初,雙方就明確要發揮各自優勢,打造一部“立足中國,放眼世界,胸懷宇宙”的優秀科幻動畫片,以三維動畫為主要制作方式,同時在動作細節上充分考慮4D 特效設計,調動二維手繪風格元素突出對一些特殊情境和情感的塑造。
這是上美影第一次嘗試4D 科幻動畫片,本片也將成為上美影探索科幻動畫題材重要的一小步。試圖展現中國航天員探索火星的勇敢、無畏和不怕犧牲的精神,為“火星熱”這一時代話題和題材創作一部基于科學但充滿想象、具有審美亮點的作品。
在科幻現實主義風格定位下,同時考慮到本片所面向的青少兒特定群體,為了提升本片科學的夯實性,項目組特別邀請中國探月工程三期探測器系統副總指揮、天問一號探測器副指揮,北大-清華生命科學聯合中心學者、多位科普作家等擔任本片的科學顧問。
項目組同時花了大量時間進行前期調研和策劃工作,包括與情節密切相關的火星沙塵暴行進速度、火星藍莓石尺寸、火星落日色彩呈現、火星地質地貌與氣候信息的考據;關于載人飛船著陸過程的展示、著陸點的選擇、探測任務的時長和目標設定等。
除了科學性,如何“講好未來中國宇航員尋找火星生命的故事”,也是本片可看性和可信度的重要挑戰。故事設定在本世紀中葉,火星載人探測技術日趨成熟,宇航員們被送往火星的不同地區勘探火星環境并尋找人類移居火星的可能性。本片主要講述了兩名中國宇航員兩人歷經艱險,互相扶持,尋找火星生命的故事。
為了提升藝術表現力并呈現最佳效果,導演陳波特別邀請到油畫藝術家、獨立動畫人李鑫共同參與概念先導片的制作,其多部作品獲得CINANIMA國際動畫電影節最佳短片、Film Crash 電影節最佳動畫等。以宇宙起源、星云變幻為主題,李鑫首次嘗試逐幀油畫動畫立體化呈現的表現方式,逐一分層繪制,隱喻了宇宙與生命的關系。
片名“熒火”的字體設計則由著名平面設計師、廣告創意人、書法家與水墨藝術家顧永江完成。他最廣為人知的作品是中國探月工程標識設計“月亮之上”和中國行星探測工程、天問一號標識設計“攬星九天”。
導演陳波表示,片名“熒火”,寓意面對浩瀚宇宙,人類無比渺小,但探索宇宙的先行者們就如熒火,微弱而執著,一代又一代的航天人,勇敢無畏、堅持不懈,人類終將點亮星河。
項目目前已經進入中后期包括渲染效果的加強和音樂聲音的設計,目標盡力還原真實的火星地貌和聲場環境,預計今年年底完成成片制作,將在上海科技館首映,后續將在全國其他科普場館及平臺與觀眾見面。