技工院校通用職業素質課程新教材教學效果研究

劉珺

摘 要：本文通過對技工院校通用職業素質課程新教材實驗工作開展情況的介紹和測試數據的分析，對本次試點的“自我管理”“自主學習”“理解與表達”3個模塊的新教材從教學目標設定、課程開發、教學實施、實驗效果等方面進行深度研究，并對發現的問題提出改進建議。

關鍵詞：通用職業素質? ? 課程? ? 新教材

當前，圍繞新時代對技能人才職業素質培養的要求，探索在公共課程中開設通用職業素質課程，為專業課程的學習打好“方法論”基礎，并從宏觀意識和方法上進行職業素質的引導，已成為公共課程建設的當務之急。

一、試點實施背景

2018年3月，人力資源和社會保障部在綜合考慮地域性、先進性等因素的基礎上，統一組織開發全國技工院校通用職業素質課程。在省級人力資源社會保障部門和技工教育教學研究部門推薦以及院校自行申報的基礎上，人力資源和社會保障部從全國遴選出100所有較強實驗愿望并具備實驗能力的技工院校作為實驗院校，在2019年秋季學期開展“自我管理”“自主學習”“理解與表達”3個模塊的教學實驗。

廣東省交通運輸技師學院（以下簡稱學院）作為廣東省12所試點學校之一參加了此次技工院校通用職業素質課程教學實驗工作。根據實驗要求，學院成立了通用職業素質課程教學工作小組，負責制定教學實驗方案、記錄實驗數據、總結實驗報告、組織師資培訓、參與專業人才培養方案的修訂等統籌實施工作。學院根據實際情況，將學習內容分別組合成通用職業素質Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ4門課程，正式列入實驗專業（班級）人才培養方案（教學計劃）。課堂教學計劃設置72學時，周課時4學時。學院組建教學團隊，并依據各實驗模塊特點，選派具有相關學科背景和較強教學教研能力的中青年教師參與通用職業素質課程師資培訓;依據人力資源和社會保障部教材辦組織編寫的各模塊教學大綱（實驗），編制本校實驗模塊教學實施方案，基本內容包括課程目標、教學內容、課時安排、教法設計、教學評價等。

二、實驗對象與測評方法

（一）實驗對象

選取學院2019級城軌（2）班、2019級城軌（3）班、2019級交通管理（智能交通方向）班、2019級物流（2）班、2019級國際貨代理（2）班、2019級汽營（2）班5個專業6個班作為實驗班;2019級交通管理（4）班、2019級交通管理（5）班、2019級新能源汽車（3）班、2019級新能源汽車（4）班2個專業4個班作為非實驗對照班。

（二）實驗內容

根據實驗總體要求，結合學院實際情況，將新教材“自我管理”“自主學習”“理解與表達”3個模塊組建成“通用職業素質Ⅰ”課程，作為必修課列入實驗專業（班級）人才培養方案（教學計劃），周課時4學時，由參加過人力資源和社會保障部通用職業素質教師教學能力提升班培訓的老師任教。非實驗班按原教學計劃使用原教材《語文》《新生入學教育》《心理健康教育》3個模塊進行教學，周課時4學時，任課教師未參加過通用職業素質相關培訓。

（三）觀察指標

實驗班和對照班學生均參加人力資源和社會保障部統一組織的實驗院校2019年秋季學期“自我管理”“自主學習”“理解與表達”3個模塊教學實驗測評。測評采用機考方式，題型包括單選題、多選題、判斷題，每個模塊考試時間為25分鐘，滿分均為100分。機考成績為本次觀察指標。

（四）統計分析

本研究采用均數±標準差（）方法對定量資料進行統計描述，不同組間的差異性分析采用兩樣本t檢驗;定性資料通過例數（構成比）來描述。以下未做特別說明，假設檢驗均采用雙側檢驗，檢驗水準均設為α=0.05，即P0.05認為差異有統計學意義。上述的分析均采用SPSS 22.0軟件包實現。

三、測評結果與分析

（一）研究對象一般情況分析

本次納入研究對象的實考學生有483人，其中對照班191人，男性148名，占比77.5%;實驗班292人，男性176名，占比60.3%（見表1）。

（二）不同組別3個模塊得分比較分析

對實驗班和對照班3個模塊的得分情況進行比較，分析結果顯示，實驗班的“理解與表達”模塊平均得分為（38.70±17.05）分，明顯高于對照班（32.62±14.45）分（P<0.001）;實驗班的“自我管理”模塊平均得分為（48.71±12.83）分，高于對照班（40.89±13.02）分（P<0.001）;實驗班的“自主學習”模塊平均得分為（46.00±14.70）分，顯著優于對照班（34.98±11.88）分（P<0.001），3個模塊的平均分差異均有統計學意義（P<0.001）（見表2）。這說明使用新教材的實驗班在“理解與表達” “自我管理”“自主學習”三方面能力均有較大的提升，優于使用舊教材的對照班。

（三）教材與測評結果分析

新教材體現了通用職業素質課程以學生為中心、以職業發展為核心、以能力培養為重心的課程理念，在符合技工院校學制教育基本規律的前提下，將任務、活動、案例與理論學習有效結合，通過各模塊的實踐教學實現教學目標。

“自我管理”模塊從“自我與角色”“時間與計劃”“情緒與心態”“自律與習慣”“自省與提升”五個單元展開，承前啟后，相互關聯，編寫體例科學合理，內容敘述準確到位，欄目設計符合教學實際。該模塊可幫助學生學習自我認知和解析心理調適的方法，高效安排時間、做好計劃管理并養成良好習慣，引導、培養學生增強責任意識、自強意識、規則意識。

“自主學習”模塊從“開啟自主學習的旅程”“自主學習的基本路徑”“運動科學的學習方法”“提升自主學習的效率”四個單元展開，教材內容契合實際需要，案例多選擇與技工院校緊密相關的素材，活動設計靈活多變。此模塊是目前學院認為最符合通用職業素質課程編寫初衷的教材，內容適合技工院校各個層次的學生。通過學習，學生可了解學習的原因，建立學習意識，發現學習樂趣，樹立學習目標，掌握學習方法，提高學習效率。

“理解與表達”模塊以閱讀訓練為主，基于學生現有的語文知識、語用經驗、思維常識進行專項訓練。通過本模塊的學習，引導學生進行陳述、說明和論述的實踐與鍛煉，教會學生捕捉關鍵信息、理解文本主旨，培養學生“閱讀理解與應用表達”的自覺意識和基礎能力。

綜合日常教學反饋和測評結果，學院對6個班3個模塊開展的教學實驗取得了一定成效。

一是課程內容選擇針對性和應用性強，能夠激發學生學習興趣，提升學生學習積極性。

二是通用職業素質課程的教學是以案例或范例教學訓練為主，課堂互動較多，課堂氣氛活躍，學生的課堂參與度高。

三是從測評結果及日常表現來看，通過學習新教材，實驗班學生的自我管理、自主學習、團隊合作等能力有了明顯提升。

四、存在問題及改進建議

在實際授課中存在以下問題和需要改進的地方。

第一，“自我管理”模塊所選案例內容代表性和針對性較弱，在進行活動式教學時，部分內容較難引起學生的互動興趣。建議針對不同的專業，收集專業領域的案例或事例，增強針對性。

第二，“自主學習”模塊意在培養學生綜合學習能力，對學生的自主探索和邏輯關系的構建能力要求較高，對于技工院校學生而言學習難度較大。建議教師在基于教材授課的基礎上，考慮適當降低難度或替換更淺顯易懂的案例或活動。

第三，“理解與表達”模塊意在培養學生“閱讀理解與應用表達”的自覺意識和基礎能力，但部分教材內容比較艱澀難懂，建議將抽象的內容轉化到相應的閱讀情境中，以便學生理解。另外，該模塊設計的教學活動較少且與課程內容關聯度不強，建議在部分知識點的教學中設計配套的教學活動，作為教學參考備選，或者將知識點在活動設計中串聯起來，使理論知識在實踐層面得到檢驗和鞏固。

第四，新教材體現了新的教學理念，對教師的教學能力也提出了更高要求。從已開展的四期師資培訓來看，對任課教師的培訓還遠不能滿足實際教學需要，大多數教師習慣沿用引導文式教學，教學效果受到一定影響，亟須建立一支真正了解教材內涵、善于運用各種教學手段，并對學生通用職業素質有深刻理解的師資隊伍。建議通過“送出去”“請進來”“傳幫帶”等形式，加大師資培訓力度。

第五，通用職業素質課程新教材內容不同于以往學科體系的教材，以任務、活動、案例為主，這也決定了其教學實施環節形式多樣，同樣決定了其評價體系也應為多元的、多主體的。建議盡快制定與之相配套的評價體系，將過程性評價與結果性評價相結合，建立企業、教師、學生共同參與的、開放性的、科學客觀的新型評價模式。

通過實驗可見，新教材以能力本位、問題導向為原則，遵循教育教學規律和技工院校學生身心發展規律，注重激發學生學習興趣，選擇既滿足企業用人需求又滿足學生終身職業發展需要的內容編入教材，創造性地推動了全國技工院校通用職業素質教育的開展。

參考文獻：

[1]王婷婷.基于建構主義理論的通用職業素質課程開發研究[J].教育現代化，2019，6（46）.

[2]周介平.通用職業素質訓練的實效性研究[J].職業，2013（5）.

（作者單位：廣東省交通城建技師學院）