公路橋梁工程施工中伸縮縫施工技術剖析

張慶

摘要：在公路橋梁工程施工中，伸縮縫施工技術需要得到大家重視，現(xiàn)在道路裂痕的因素也在不斷增加，所以就應該不斷的完善此項技術。中國從木橋到石拱橋到現(xiàn)在的橋梁經歷了很長時間的發(fā)展，現(xiàn)在橋梁在國家科技的發(fā)展下也在不斷的進行創(chuàng)新，這是科技的進步。在現(xiàn)代橋梁的建設下，伸縮縫施工技術對其造成了較大的影響，因此為了保障公路橋梁工程施工的質量，更應該重視伸縮縫施工技術。

關鍵詞：公路橋梁工程;伸縮縫施工技術剖析

引言

公路橋梁作為公路控制性工程其建設質量將影響公路整體使用壽命，新時期路橋工程建設存在全新使用需求，因此加強建設質量有較大意義。伸縮縫裝置是橋梁工程中起較重要作用的關鍵部位，它的質量和性能直接影響橋梁上部結構，若伸縮縫存在質量問題，將對橋梁上部結構造成嚴重危害，而雨雪借由伸縮縫進入路橋工程主體構架中，將破壞橋梁支座、梁板端頭等結構，使其應有的伸縮性能喪失。因此，提高伸縮縫建設施工質量，有較大價值，可科學延長路橋工程壽命。

一、公路橋梁伸縮縫的相關內容

就目前的形勢分析公路橋梁伸縮縫有鋼板式伸縮縫和填塞式伸縮縫兩種。常用的鋼板式伸縮縫有鋅鐵皮U型伸縮縫和搭接板式伸縮縫。鋅鐵皮U型伸縮縫施工技術的施工流程比較簡單，并且施工中不需要消耗更多的能源，有效降低了公路橋梁的施工成本。一般情況下，人行道施工時施工人員會根據實際請款選擇使用鋅鐵皮U型伸縮縫施工技術。搭接板式伸縮縫在實際使用的過程中能夠有效提高公路橋梁的抗震性能以及公路橋梁的耐久性，有效延長了公路橋梁的使用壽命。搭接板式伸縮縫施工技術在鋼橋以及混凝土橋中使用的比較多。填塞式伸縮縫的伸縮量比較小，這在很大程度上降低了施工的成本。同時，填塞式伸縮縫的使用操作比較簡單，大大提高了工作的效率以及質量。但是，填塞式伸縮縫施工技術的穩(wěn)定性比較差，不能長時間使用，因此，該技術多應用于小跨徑公路橋梁的施工中。將伸縮縫施工技術運用到公路橋梁的施工中，能夠對公路橋梁的性能進行改善。采用伸縮縫施工技術，其應用優(yōu)勢可以表現(xiàn)為以下幾點：第一、降低交通事故發(fā)生的概率，保證公路橋梁使用的安全性。第二、提高公路橋梁總體結構的穩(wěn)定性，實現(xiàn)對公路橋梁的優(yōu)化與改進。第三、提高公路橋梁的抗沖擊性，保證在外力的沖擊下，公路橋梁的穩(wěn)定性不受影響，這也在一定的程度上延長了公路橋梁的使用時間。第四、提升公路橋梁的整體承載能力。

二、道路橋梁伸縮縫的作用

之所以要強調伸縮縫技術的重要性，是因為其能幫助解決實際問題，而且在使用過程中也確實發(fā)揮了作用，保證橋梁不會變形，同時也能夠承載車輛的荷載，但由于在工作的過程中經常風吹雨曬，同時還要承受著人為等各項因素的影響，橋梁的結構也比較容易受到破壞。在此過程中為了讓其能夠更加的堅固，以及使橋梁最大限度的防止雨水的情況，非常有必要使用橋梁伸縮縫技術。對于橋梁而言，這項技術是在上面加了防護層，讓鋪設變得更加的合理，也有利于促進整個工程的順利完成，保障了橋梁的質量，而且會直接影響其運輸的安全性和效率性，這些對于橋梁而言都至關重要，所以在施工之前必須要對道路橋梁伸縮縫技術引起重視。

三、路橋工程中伸縮縫的施工分類

3.1無縫式

現(xiàn)階段的路橋工程，使用無縫式的伸縮縫裝置比例逐漸增多，該技術源于伸縮縫彈性特征，對彈性形變進行原理分析，由此改良得出借助粘性材質來改變伸縮縫形狀的技術應用目標。該類方式主要是將縫隙偏移情況加以校正，所以該技術其應用限制因素較少，可控性較強。使用該類技術，主要采用粘性材質，該材質防水性能優(yōu)異，可滿足路橋工程建設需求，且成本相對較低，增強建設單位收益。另外，使用該類伸縮縫建設方式，可在伸縮縫施工同時，完成其余路橋項目施工操作，施工效率高效，且不影響道路路面，方便通行。

3.2鋼板式伸縮縫

普通形式的道路在施工過程中主要有兩種類型的鋼板式伸縮縫：一種是造價相對較低且工藝流程相對簡單的鋼板式伸縮縫，通常用于建設人行道中的U型材料預設縫隙;另一種是壓力抵抗力相對較強且負荷載重較大的鋼板式伸縮縫，通常用于道路建設中的板塊銜接環(huán)節(jié)。盡管鋼板式伸縮縫具有極強的穩(wěn)定性，但其可延展性較差，難以滿足道路的長期使用要求，所以地表波動性較強的路段不宜采用此種形式的伸縮縫，這也是出于道路安全和道路使用年限的考慮。

3.3填塞式伸縮縫

填塞式伸縮縫技術是當前我國道路施工過程中應用最廣泛的技術。在具體施工過程中，需要將價格低廉的瀝青等物體作為填充物進行填充。但是這一技術存在一個較大的隱患，就是道路使用年限較短，這也是當前亟待解決的一項難題[2]。這一技術運用熱脹冷縮的原理，在道路處于受熱狀態(tài)時，加填充物塞填到伸縮縫當中，在填塞過程中有時會出現(xiàn)填塞物溢出的情況，在冷縮的過程中這些填充物并不能主動天勁伸縮縫當中，從而影響道路的質量，也阻礙了這一技術的進一步發(fā)展.

四、影響伸縮縫施工技術的因素

4.1材料因素

在公路路橋施工過程中，最主要的材質就是鋼筋和混泥土，它能夠將橋梁進行固定，也是施工中最基本的一種材料，但是這些最基本的材料也有可能會影響到伸縮縫，因為這些材料的質量不好會造成整個工程無法達到預期設計的標準，沒有辦法達到施工規(guī)范的要求。所以在這個過程中，混凝土以及鋼筋的質量非常重要，如果混凝土的強度不足，在里面加入了過多的碎石或沙子是無法達到標準的，也沒有辦法保證其橋梁的穩(wěn)定。在公路橋梁工程當中，設置伸縮縫和材料有一定關系，如果沒有按照一定的等級進行配比，在配比過程當中出現(xiàn)失誤，整個工程就會受到一定的影響，最終會造成安全隱患。因此材料的因素非常關鍵，這一過程必須要求相關的人員把好關，在選擇材料時一定要經過層層篩選，選擇合格的材料進入施工場地，否則會造成較多的問題，后續(xù)處理起來也非常的困難，一定要嚴格禁止不合格的原材料進入施工場地.

4.2外界環(huán)境因素

外界環(huán)境因素對伸縮縫的影響是不可忽視的：如果外界環(huán)境溫差較大，伸縮縫極易發(fā)生受熱膨脹和受冷收縮的問題，這會影響伸縮縫結構的穩(wěn)定性;如果外界環(huán)境多陰雨天氣，潮濕度太高，伸縮縫會有滲水現(xiàn)象的出現(xiàn)，嚴重時還會導致建筑結構中的其他金屬材料被腐蝕，從而降低道路的使用年限和使用安全性。所以必須根據當地環(huán)境選擇合適的伸縮縫技術。

五、伸縮縫技術施工的應用策略

5.1進行施工技術應用準備

在市政道路施工過程中，應當針對伸縮縫技術的應用進行深入分析，合理準備相關技術操作環(huán)節(jié)，降低出現(xiàn)問題的可能性。在這一過程中，施工團隊需要嚴格按照基礎操作流程及規(guī)章制度進行建設，合理采用伸縮縫施工技術，使其能夠符合市政道路施工標準，提高整體建設質量。管理人員應當根據現(xiàn)場區(qū)域的條件進行分析，判斷需要采用的伸縮縫應用技術類型，如無縫式、鋼板式等。在完成技術類型選擇后，便可以研究施工要點及操作相關需求。通過這種方式使建設團隊有效掌握應用技術信息，避免違規(guī)操作，降低出現(xiàn)意外事故的概率。同時，管理人員還需要研究圖紙，確保設計理念能夠有效傳遞。在設計框架下，施工團隊應當根據伸縮縫的處理標準進行操作，并依據事先制定的建設方案進行施工準備。如果出現(xiàn)與方案或技術圖紙存在差異的情況，則需要及時上報相關信息，確保意外情況得到有效處理，解決流程中出現(xiàn)的不良問題。此外，管理人員需要根據伸縮縫技術需求，判斷應當配置的人力資源級別。如果條件允許，應當將人力資源配置按照計劃內容進行規(guī)劃，提高其分配的合理性，降低后續(xù)施工流程中出現(xiàn)混亂的概率，實現(xiàn)良好的伸縮縫技術應用目標。

5.2開槽

伸縮縫施工技術在應用過程中，需要做好準備工作，停放應該要按照嚴格的標準來進行放置，其次就要注意開槽工作。在工程當中橋面施工使用到的路面材料為瀝青混凝土，在進行鋪設完工后，必須要按照圖紙的要求來進行開鑿，要注意其精確度。如果已經完成了瀝青混凝土的鋪裝施工工作，則需要去了解伸縮縫施工的有關要求，根據要求來進行開槽，而且一定要精準開槽的寬度。采取切割機切縫，切縫的過程中要注意有可能會帶出石粉，這就會對路面造成一些污染，因為剛剛鋪設好的混凝土還沒有凝固好，因此，在切割施工前就應該做好準備工作，在上面鋪設塑料布等材料，避免石粉對路面造成污染。在接縫施工時也要注意方式方法，保證切割是垂直切整齊的，切割之后也要保證瀝青混凝土是否完全接受，以免造成更多的問題，比如可能就會造成混凝土松動。伸縮縫的切割工作是施工的第一步，應嚴格按照要求執(zhí)行，必須嚴格檢測其平整度，在切縫施工的過程中可以考慮濕切和干切兩種方式，根據實際的情況選擇。在切割之后也要注意清除藻類的雜質，在進行這項工作的過程中不要放車輛通行，要禁止無關人員隨意進入施工場地，避免兩側出現(xiàn)踩踏的情況。進行槽內清除之后，要用塑料泡沫將其填充，施工完成之后也要對周圍的環(huán)境進行檢查，以保證施工的場地是非常干凈整潔的，要按照相關的規(guī)定進行，保證其工程能夠順利的進行。

5.3注重伸縮縫工程圖紙管理

工程規(guī)劃圖紙作為伸縮縫施工建設的主要依據，其設計的合理性和科學性直接影響后期工程建設的質量。因此在工程建設管理過程中，管理人員要注重伸縮縫工程圖紙的管理。首先保證伸縮縫工程圖紙的質量。在進行工程圖紙的設計之前，對伸縮縫施工地區(qū)進行實地考察，結合具體的實際情況進行多次修改和分析。其次，在確定合作施工企業(yè)之前，對多家施工單位進行對比分析，選擇具有相應施工資質的企業(yè)開展合作。必要時可對設計圖紙進行競標，選擇最符合實際應用情況的工程圖紙。最后，對技術施工人員進行設計培訓，使其充分解讀工程圖紙的深層次含義。

5.4各環(huán)節(jié)注意要點

首先，在各環(huán)節(jié)技術應用時，操作人員應把控好每個關鍵點，確保技術的可行性，增強伸縮縫應用成效。不同階段施工皆應遵照規(guī)范施工方案，行業(yè)中的各項準則也要完整遵守，以此確保伸縮縫施工具備較高實踐質量，展示關鍵技術的控制手段。其次，在養(yǎng)護作業(yè)開展時，應對伸縮縫作業(yè)進行良好養(yǎng)護，比如定期灑水，確保混凝土更快凝固，灑水數量也有其科學指標，防止混凝土應用性能下降，持續(xù)開發(fā)路橋工程穩(wěn)定性。再次，整合考慮不同情況下該落實何種控制方案，對方案實用特征進行評價，從而有序推動施工質量的提高，促進結構可較為完整。最后，施工人員要明確各伸縮縫不同的功能特征，以此才能結合工程現(xiàn)狀來選擇性能較佳、且符合工程需求的相關技術，提升施工整體水準。

5.5科學調整標高，實施高效焊接施工

公路橋梁伸縮縫施工質量的控制必須結合實際施工情況對標高進行控制，同時加強對焊接施工質量的控制力度。施工人員需要全面審核施工設計方案，對于伸縮縫裝置的標高施工人員必須結合線路的縱橫坡對其進行合理的調整，避免出現(xiàn)伸縮縫的變形高低起伏不平順，提高標高數據的可靠性。伸縮縫的標高調整完成后，施工人員必須加強對焊接施工的重視嚴格按照施工工藝施工，焊接順序、溫度等到要滿足規(guī)范要求。例如，施工時可以以橋梁的寬度為基地，并對橫梁進行合理的布局，從而保證橫梁之間的距離在合理的范圍內。焊接施工必須由專業(yè)的人員進行，保證焊接的質量，避免出現(xiàn)漏焊啃筋等問題。焊接時，施工人員必須加強對施工環(huán)境溫度以及濕度的控制，保證焊接施工不受環(huán)境因素的影響。待伸縮縫固定、平整度調整完畢后，才能拆除出廠時的固定卡點，這樣才能保證伸縮縫整體質量的平整度和順直度，充分發(fā)揮它的作用。

結束語：

綜上所述，在公路橋梁工程施工過程中伸縮縫施工技術非常重要，需要了解公路橋梁工程施工過程中伸縮縫技術的影響因素，也要清楚地知道伸縮縫施工技術的應用，做好施工前的準備工作，保證施工質量，在施工過程當中一定要嚴格的按照施工圖紙要求進行，保障公路橋梁工程發(fā)展得更好。

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