《車輛制動(dòng)機(jī)》課程設(shè)計(jì)—104型分配閥

◆摘? 要：《車輛制動(dòng)機(jī)》是車輛教學(xué)中的重點(diǎn)課程，本文以《車輛制動(dòng)機(jī)》課程中的一個(gè)重要內(nèi)容104型分配閥為例，講解課程設(shè)計(jì)的過程，為之后雙語教學(xué)打下基礎(chǔ)。

◆關(guān)鍵詞：教學(xué)設(shè)計(jì);104型分配閥;教學(xué)實(shí)施;教學(xué)反思

《車輛制動(dòng)機(jī)》是東北亞高鐵學(xué)院重點(diǎn)課程，也是雙語教學(xué)研究的課程之一。104型分配閥是《車輛制動(dòng)機(jī)》這門課的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容，104型分配閥是當(dāng)前旅客列車所使用的的主型制動(dòng)閥。這部分教學(xué)內(nèi)容包括理論講解和實(shí)訓(xùn)兩部分。理論講解主要包括三部分內(nèi)容：104型分配閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及作用原理，104型分配閥的構(gòu)造，104型分配閥的作用。實(shí)訓(xùn)主要包括：104型分配閥元件認(rèn)知實(shí)訓(xùn)，104型分配閥拆裝練習(xí)，104型分配閥拆裝考核和104型分配閥的檢修。學(xué)好這部分內(nèi)容會(huì)對(duì)學(xué)生以后工作起到指導(dǎo)作用。現(xiàn)從整體教學(xué)設(shè)計(jì)、課堂教學(xué)實(shí)施成效、反思與改進(jìn)等方面進(jìn)行闡述。

1整體教學(xué)設(shè)計(jì)

1.1課程的地位和作用

根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案，鐵道車輛制動(dòng)這門課是鐵道車輛和動(dòng)車檢修這兩個(gè)專業(yè)的核心專業(yè)課。104型分配閥這部分內(nèi)容為鐵道車輛制動(dòng)非常重要的一部分內(nèi)容，結(jié)合課程標(biāo)準(zhǔn)可知，這一部分內(nèi)容在期末占比較重，既要求具有好的理論基礎(chǔ)，可以掌握其工作原理，同時(shí)還要有較強(qiáng)的動(dòng)手能力，為學(xué)生今后的工作打下理論基礎(chǔ)，鍛煉了學(xué)生動(dòng)手能力，同時(shí)也可以對(duì)以后的工作起到指導(dǎo)作用。

1.2學(xué)情分析

要想上好一節(jié)課，不僅要充分的備教材，還要備學(xué)生。只有對(duì)授課對(duì)象知識(shí)結(jié)構(gòu)，心理特征進(jìn)行分析、掌握，才能在教學(xué)中有的放矢，針對(duì)學(xué)生缺乏自信心，學(xué)習(xí)沒有主動(dòng)性，首先結(jié)合教材內(nèi)容，營造平等、寬松的教學(xué)氛圍，設(shè)法激發(fā)學(xué)生的興趣，把理論性較強(qiáng)的知識(shí)形象化、生動(dòng)化，引導(dǎo)學(xué)生探究并把知識(shí)融會(huì)貫通。學(xué)生喜歡實(shí)訓(xùn)課，加大實(shí)訓(xùn)課比例，增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力，增強(qiáng)學(xué)生自主探索知識(shí)的能力。

在這部分教學(xué)過程中，為調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，讓學(xué)生成為課堂的主體，老師起到引導(dǎo)、總結(jié)和糾錯(cuò)的作用。

1.3教法設(shè)計(jì)

教材只是教學(xué)的素材，是一種思路，我們必須利用這個(gè)素材和思路，想辦法達(dá)到制定的教學(xué)目標(biāo)，那么授課中教學(xué)方法的設(shè)計(jì)運(yùn)用就尤其重要。在這部分內(nèi)容的講授中，主要采用啟發(fā)引導(dǎo)，探索發(fā)現(xiàn)的教學(xué)方法，配合以圖片感受、多媒體演示等教學(xué)手段，增強(qiáng)了師生間的互動(dòng)性，使教學(xué)更直觀、形象。

1.4教學(xué)過程設(shè)計(jì)

對(duì)于104型分配閥這部分內(nèi)容，首先總體介紹了下整體情況，包括104型分配閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及作用原理，為之后詳細(xì)講解打下基礎(chǔ)。之后先讓學(xué)生了解104型分配閥的構(gòu)造，包含哪些零部件、零部件的名稱以及每一部分的作用。為了加深理解和記憶，安排了一節(jié)實(shí)訓(xùn)課，讓學(xué)生去看實(shí)物并幫助其記憶名稱和位置關(guān)系。該部分最核心的內(nèi)容是104型分配閥的工作原理，在對(duì)于這一部分講解難度較大，比較枯燥，為調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性，做了以下工作：

提問：

給出學(xué)生一小部分氣路路徑，例如充氣緩解位的容積室緩解，其路徑為L增壓→中間體→緊急閥→縮孔Ⅲ→縮孔Ⅳ→J。

└→放風(fēng)閥導(dǎo)向桿下方，協(xié)助關(guān)閉放風(fēng)閥。

之后，向?qū)W生提出問題，這個(gè)路徑應(yīng)如何完成。

小組討論：

一個(gè)人的力量是薄弱的，尤其是對(duì)于一些成績不太突出的學(xué)生，所以在完成氣路路徑時(shí)采取的是小組討論的方式，互相啟發(fā)，彼此幫助。

個(gè)人展示：

通過小組討論會(huì)得出自己認(rèn)為對(duì)的路徑，找同學(xué)上前面多媒體處，為大家演示，其他同學(xué)也可以幫助他找到存在的問題，也可以增加學(xué)生的自信。

給出正確結(jié)論：

在聽過學(xué)生的展示后，其他學(xué)生可能會(huì)發(fā)現(xiàn)存在的問題，或有想不通的，最后使用動(dòng)畫演示氣路走向的過程，在經(jīng)過講解讓學(xué)生理解自己的錯(cuò)誤點(diǎn)，更加深印象。

在掌握和理解104型分配閥原理的基礎(chǔ)上，進(jìn)行104型分配閥的拆裝實(shí)訓(xùn)，學(xué)生更易理解各零部件的位置關(guān)系，即可了解分解和組裝的順序。經(jīng)過實(shí)訓(xùn)考核，讓學(xué)生有緊迫的意識(shí)，加緊練習(xí)。

最后講解104型分配閥的檢修及故障處理，這部分內(nèi)容直接和今后的工作相關(guān)，更有實(shí)際意義。

2課堂教學(xué)實(shí)施效果

相比于之前這種課程的講解，這次授課更注重將學(xué)生作為課堂的主體，讓學(xué)生積極的參與進(jìn)課堂，提高其學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性。

我問過幾個(gè)班的學(xué)生是喜歡一味的講解，還是這種啟發(fā)式的教學(xué)方式，80%的學(xué)生選擇后者，讓他們覺得好玩，有興趣。

對(duì)于實(shí)訓(xùn)教學(xué)，這一直都是學(xué)生喜歡的部分。有很多學(xué)生反映，不喜歡上理論課，喜歡動(dòng)手操作。這部分實(shí)訓(xùn)課程的安排正好可以將所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際中去。并且設(shè)定了特殊的實(shí)訓(xùn)考核方式，采用隨機(jī)抽點(diǎn)學(xué)號(hào)的方式來抽考生，抓鬮的方式來抽考題，讓學(xué)生感覺既新鮮又刺激，都怕第一被抽到，練習(xí)的都非常認(rèn)真。

3教學(xué)反思與改進(jìn)

該部分內(nèi)容的教學(xué)設(shè)計(jì)，以預(yù)設(shè)問題為切入點(diǎn)，通過合理運(yùn)用教學(xué)策略，讓學(xué)生帶著問題（任務(wù)），進(jìn)行觀察、討論，并運(yùn)用學(xué)習(xí)的理論知識(shí)解決問題并實(shí)際動(dòng)手操作，這樣能夠充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用。個(gè)人認(rèn)為不足之處在于，課堂容量偏大，時(shí)間較緊，可能需要在以后的課程標(biāo)準(zhǔn)中加大這部分的學(xué)時(shí)量。并且通過課堂教學(xué)的實(shí)施，個(gè)人覺得這種教學(xué)模式可以應(yīng)用于雙語教學(xué)，并且結(jié)合雙語的信息化教學(xué)資源，會(huì)有好的效果回饋。

參考文獻(xiàn)

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作者簡介

張晶（1986.02-），女，籍貫：吉林省延邊朝鮮族自治州，學(xué)歷：碩士研究生，工作單位：吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，講師，研究方向：動(dòng)車組檢修技術(shù)，鐵道車輛。

課題名稱：《車輛制動(dòng)機(jī)》課程雙語信息化教學(xué)資源建設(shè)，項(xiàng)目編號(hào)：2021JYZ007，立項(xiàng)年份：2021年，立項(xiàng)部門：東北亞高鐵學(xué)院