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淺談新形勢下汽車服務工程培養模式

2021-10-25 02:13:36劉濤康志新
科技信息·學術版 2021年19期
關鍵詞:新形勢

劉濤 康志新

摘要:隨著時代的不斷發展與進步,我國汽車行業發展水平有了一定提升,與之相聯系的汽車服務工程也愈發受到人們的關注,做好汽車保養與維護工作,不僅能夠延長汽車使用壽命,同時還能夠提高人們的生活水平,并保障人們的出行安全。在新時期社會背景下,我國高等院校的汽車服務工程培養模式存在著一定的弊端,本文將圍繞其中的某些問題展開詳細分析,然后在此基礎上探討汽車服務工程培養模式的創新策略,以供相關教育工作者借鑒。

關鍵詞:新形勢;汽車服務工程;培養模式

前言

就現階段實際情況來看,我國汽車行業發展非常迅猛,汽車已成為人們出行的主要交通工具,給人們生活帶來了更多的便利。但與此同時,汽車行業所暴露的問題也逐漸增多,車輛事故比例逐年增加,嚴重制約了汽車行業的發展速度,同時也給人們的生活造成了巨大的影響,想要促使汽車行業的長遠發展,就必須要重視汽車服務工程的建設,讓其更好地服務于汽車,以此來提高汽車質量,更好地滿足人們需求。

一、汽車服務工程培養模式存在的問題

(一)專業課程問題

該專業主要涉及到的課程問題包括兩個方面:一方面是課程內容上的問題,當前的課程內容基本上都難以滿足汽車市場的實際需求,原因在于汽車服務工程本身就是汽車行業下的附屬產業,在設計課程內容時也大多圍繞汽車應用方面,以及經濟、管理等內容,雖然涵蓋范圍比較廣,但卻沒能展現出汽車服務工程的主要特色;另一方面是課程設置上的問題,各課程之間缺乏有效聯系,使得學生無法實現對知識體系的建構,再加上部分學校對專業課程的設置缺乏足夠重視,很多專業的開設都集中在后期,這在一定程度上也會影響到整體的教學效果,不利于學生發展。

(二)實踐教學問題

汽車服務工程非常注重實踐教學,學生只有在不斷地實踐中才能更全面地了解到該專業的各項知識運用方法,從而更好地滿足汽車市場的需求。然而,在實際上的教學過程中,大部分學校都會忽視對這門專業的實踐教學,在進行汽車保養、銷售、管理等課程的教學時,基本都是以理論教學為主,實踐教學所占的比重非常少,導致學生無法靈活運用書本知識去解決現實問題,這就是所謂的“讀死書”,對學生未來的發展十分不利。另外,雖然有的學校比較重視實踐教學的開展,但是卻忽視了理論與實踐的相結合,這也是不可取的教學方式,同樣不利于學生在這一專業上的發展。

二、新形勢下汽車服務工程的培養模式

(一)改變教學理念,突破傳統觀點

思想決定行為,行為決定結果。在新時期教育改革發展的背景下,想要創新汽車服務工程培養模式,首先需要做的就是改變傳統教學理念,無論是學校還是教師都需要積極學習先進的教學理念,打破傳統觀點的禁錮,這樣才能保證汽車服務工程的教學質量,并培育出更多優秀人才。基于此,在實際教學過程中,教師應當實行以結果為本的教育觀念,也就是提前對學生進行職業規劃,在了解完學生的發展需求之后,再為他們制定針對性的教學方案,確保學生在畢業后都能有著適應社會的能力。除此之外,教師還需要對以往的教學方法及考試形式進行創新與完善,注重培養學生的自主學習能力與自主選擇能力。

(二)培養創新思維,適應社會需求

創新是當前這個時代最為重要的一項內容,擁有創新思維的人,通常更能夠發現一些隱藏的機遇,從而促進自身的發展;擁有創新意識的企業,也才能更好地在市場中站穩腳跟。所以說,培養汽車服務工程人員的創新思維非常重要,作為教書育人的主陣地,各大高校應當注重培養學生的創新能力及應變能力,這樣才能讓他們更好地適應這個社會,并貢獻自身的力量,推動汽車服務工程行業的發展。基于此,在具體的教學過程中,教師應當將單科弱勢進行優化,加強課程之間的有效連接,幫助學生建立完整的知識體系,同時還要注重培養學生開放多樣的思想,結合互聯網思維開展教學,以提升學生的創新能力。

(三)強化認證標準,促進人才建設

在經濟全球化發展的當下,各國之間的交流與合作愈加頻繁,想要提升我國在國際市場中的地位,就必須要重視我國的高等教育,加強對人才的國際化培養力度,建設國內專業認證的標準,如此方可培育出更多汽車服務類的一流人才,并快速與國際接軌。基于此,在具體的實施過程中,高等院校應當將汽車服務工程金凱轉型為復合型專業,并建設符合我國國情及這個行業發展特點的人才體系,切實提高我國人才培養水平,以便更好地滿足我國未來發展需求,為汽車服務行業發展注入新動力,并推動我國國際地位的向前一步發展。

(四)把準市場要求,推動校企合作

高等教育的最終目的是為了給社會輸出更多優秀的國之棟梁,從而促進國家的可持續發展,因此人才培養方式應當更加多元化,這樣才能有效滿足各企業單位的不同需求。而想要實現培養模式的多元化建設,則必須要把握住當前汽車服務工程行業的市場需求,教師應當加強與行內龍頭企業以及汽車類行業協會等的合作,同時還需要獲得政府政策的支持,為培育復合型人才提供重要保障。除此之外,還需要對校內協同育人平臺進行優化,并積極開展多種復合方式的教學實踐活動,逐步完善課外實踐平臺的建設,這樣可以更全面地落實人才建設工作,并培育出能面對未來發展需求的人才。

結束語

總而言之,在新時期社會背景下,汽車在人們生活中的地位將會越來越重,想要促進汽車行業的發展,使汽車更好地為人們服務,就必須要重視對汽車服務工程行業的有效完善,而想要實現這一訴求,則應當從高等教育入手,加強對汽車服務工程專業的人才培養力度,積極創新培養模式,通過轉變教學理念、培養創新思維、強化認證標準以及把準市場要求等方式,切實提高各大高等院校的人才培養水平。只有這樣,才能使人才更好地適應行業未來發展趨勢,并進一步推動我國汽車行業的可持續發展。

參考文獻:

[1]劉強.新形勢下的汽車服務工程培養模式探析[J].南方農機,2020,51(04):39.

[2]嚴斯.淺談新形勢下汽車服務工程培養模式[J].時代汽車,2020(03):38-39.

[3]周海濤.新形勢下汽車服務工程培養模式的探索[J].科教導刊(上旬刊),2016(10):48-49.

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