楊國翔
摘要:就目前的發展形勢而言,我國經濟在全球化背景下的發展速度越來越快,基建行業不斷發展,迎來了建設的黃金時期。在經濟發展的過程中,道路的存在有著舉足輕重的作用,它不僅是經濟發展和建設的保障,更是提高人們生活水平和生活質量的先決條件,無論是對我國經濟的穩定快速發展而言,抑或是對我國交通行業的現代化建設而言都有著非常積極的現實作用。因此,應重視發展區域道路運輸,出臺與道路運輸有關的配套政策,以促進道路運輸業的發展,促進區域經濟發展,實現區域經濟的多元化發展。
關鍵詞:道路運輸;區域經濟;經濟發展
引言
現階段,道路運輸已成為社會經濟穩步發展的核心基礎,不但能夠促進區域經濟的可持續發展,而且可以保證各項資源得到高效配置,進一步滿足社會發展需求。通過做好道路運輸經濟管理工作,可以提升資源利用率,但是,我國道路運輸經濟管理難度大,仍然存在很多問題,為了更好的提升道路運輸經濟管理水平,本文重點探討強化道路運輸經濟管理質量的有效途徑。
1道路運輸對區域經濟發展的重要性
目前,市場經濟發展迅速且經濟體制不斷完善。為了滿足現代社會的發展需求,在市場中占據有利地位,道路運輸企業要不斷完善自身服務能力,采取科學有效的管理措施。在各項管理工作中,經濟管理尤為重要,主要體現在以下幾個方面:首先,提升道路運輸行業的營運效率。通過科學化的管理措施,企業經營組織得到了強化,進而有效控制生產運營成本,提升運輸效率的同時,保障了運輸的安全性。現如今,我國資源消耗日益加劇且道路運輸行業具有資源消耗大的特性,在這種發展形勢下,必須要采取有效的經濟管理措施,才能有效控制資源的消耗,將資源合理分配,實現資源利用率的最大化;其次,帶動社會經濟發展。道路運輸與城市建設和發展有著密不可分的關系,它是現代經濟不可或缺的組成部分,對區域經濟有很大的促進作用。從經濟管理的發展現狀來看,道路運輸發展水平與當地產業、交通的發展水平呈正比。
2道路運輸對區域經濟發展的影響現狀
2.1微觀影響
一方面,道路交通是地方經濟的基本子系統,改善道路交通條件可以增加地方經濟體系的開放性。換句話說,改善公路運輸條件可以直接降低貨運成本,改善區域可及性,使區域經濟體系的分工與協調更加清晰,更加集中,加強區域主導產業的發展,維持區域經濟體系的平衡,促進區域發展。一方面,道路交通條件的不斷改善可以提高區域經濟的凝聚力,擴大規模經濟,道路交通極大地提高了地區經濟形勢的優勢以及地區吸引投資的能力。地區發展了自己的優勢資源,形成了新型的優勢產業,區域經濟發展進入較高階段。
2.2宏觀影響
一是道路交通影響區域經濟發展模式。從遠古時代到現在,經濟開發區已經成為交通運輸的主線和軸心,公路交通的便利性已經使經濟活動的發展和商業往來獲得了必要的基本條件。道路不僅是國家交通網絡的骨干,而且連接全國各個中部地區,經過中心城市,并在促進當地經濟的基礎上以城市間的經濟活動為主題軸。促進更廣泛的業務聯系,以實現資源的部署,特別是隨著市場經濟的快速發展,區域經濟的發展持續改善,城市化的發展加強了與周邊城鎮的聯系,優化區域經濟結構和區域經濟發展。二是公路運輸對整個區域經濟產生影響。公路運輸將影響區域的總產值,從而影響區域的整體經濟。
2.3道路運輸經濟管理信息化水平較低
自我國進入信息化社會以來,網絡信息技術與計算機技術廣泛的應用于各個行業中,極大地提升了行業生產經營的效率與質量。但就目前而言,道路運輸經濟管理過程中信息化技術的應用還比較有限,雖然信息化建設基礎設施較為完備,但還缺乏先進的信息化管理技術,不能有效地發揮信息化建設對道路運輸經濟管理質量、效率的促進作用。
3道路運輸對區域經濟發展優化
3.1改革管理體制
目前,經濟體制正在轉型階段,且經濟運輸市場隨之發生變化。面對新的經濟形勢,要結合實際發展情況,制定新的政策與方針,對陳舊的管理體制進行創新和改革,進而促進交通運輸經濟的發展。針對經濟落后且城鄉發展存在差距的地區,可以根據當地經濟條件,推行路車統一管理模式,以此緩解經濟差距。政府也要加大支持力度,為道路運輸經濟管理提供更多優惠政策,引導道路運輸向鄉鎮地區發展,強化鄉鎮地區的資源輸出與經濟收入,進而實現區域經濟的提升。
3.2實踐管理信息化建設
信息化建設水平的提升,對我國工業經濟發展水平與產業升級起到良好的促進作用,而信息化技術的良好運用,可以顯著強化道路運輸區域經濟管理質量。道路運輸是當前運輸體系當中的主要組成部分,和其他運輸模式相比較來講,道路運輸模式的覆蓋面更廣,具備較高的靈活性,而且運輸產品種類較多。由于我國道路運輸行業的迅猛發展與進步,傳統的管理方式已經無法完全滿足當前管理需求,要求道路運輸管理部門適當加大信息化建設力度。針對道路運輸管理部門來說,要科學運用先進的信息技術,結合市場信息,加強動態管理,對現有的道路運輸區域經濟進行科學預測,有針對性的進行管理,真正達到提升道路運輸區域經濟管理效率的目標。
3.3積極發揮運輸結構內多運輸渠道的互補作用力
運輸結構內部渠道包括海陸空三駕馬車,這三個方面能否相互促進將會對最終運輸經濟的發展創造良好基礎與環境。完善區域配送渠道、增加產業鏈接口的完善,都將會給三駕馬車齊頭并進帶來重要促進作用。除此之外,還應當重視產業內企業之間的協調與發展,國家政府及運管部門應當增強與企業之間的溝通,引導企業之間相互合作、建立戰略合作聯盟,以此促進運輸配送鏈的相互補充,增加對單一資源的重復利用,最大化道路運輸行業的產能。
結束語
在當前的道路運輸市場形勢下,一方面要進一步深化傳統道路運輸的基礎優勢,不斷的調整組織形式、推進市場體制改革,另一方面,也要積極尋求突破創新,積極加入“互聯網+”的發展浪潮,促進互聯網+道路運輸服務的深度融合,積極利用信息技術與網絡技術推進產業的轉型升級,滿足現代化社會對道路運輸生產的需要,不斷提升道路運輸區域經濟管理的水平。
參考文獻
[1]張威.基于區域經濟發展的交通運輸物流管理對策[J].企業改革與管理,2017(03):219-220.