門座式起重機在港口的應用與檢驗要點

汪華松

摘要：通過對相關數據的分析，我們可以確定，由于港口作業中貨物種類的不同，目前在一般港口碼頭的貨物起重作業中，普遍存在不同設計的大型門座式起重機（以下簡稱“門機”）。隨著門座式起重機使用范圍的擴大和數量的增加，門機作為專用裝卸設施的檢驗管理要求越來越嚴格，在日常檢查維護分析中也得到了廣泛的應用，本文主要關注以門座式起重機日常檢測與應用為主要研究方向，重點介紹門機的主要檢測點和應用，希望能引起人們的重視，解決存在的問題。

關鍵詞：港口門座起重機;檢驗要點;應用

引言

近年來，隨著我國港口規模的擴大和港口裝卸量的不斷增加，港口裝卸設備的研制和更新換代越來越快，設備在使用過程中的檢查和維護也尤為重要。

1門機的應用及檢測

門機的鋼結構代表港口設備鋼結構的骨架和基礎，受到海氣腐蝕、化學腐蝕、起吊貨物的擺動、制動時負載力的變化，最初是電壓變化腐蝕材料結構。龍門吊故障后（碰撞或劇烈運動）要及時檢查緊固部位和區域部件。意外碰撞損壞可以直接評估，維修只能在切割后移除或更換[1]。

2門機綜合優勢

定位精準，效率高：傳統起重機負載變化時發動機轉速不變化，提高裝卸生產率。

運行平穩，安全性高：在運行過程中加速和制動時整機的振動和沖擊顯著降低，延長了起重機鋼結構和機械部件的使用壽命，增加了設備的安全性。

減少維護和成本：延長機械制動器制動襯片的使用壽命，顯著減少維護工作。

故障率低：采用鼠籠式異步電動機代替繞線轉子異步電動機，可防止因接觸不良而導致電動機損壞或啟動失敗。

低諧波負載：電源的諧波負載小于2%，滿載功率因數接近“1”。

電路簡化：電機主電路實現了無觸點控制，避免了接觸器觸點頻繁動作和接觸器觸點燒毀對電機的損壞。

3港口門機的檢驗技術的應用形式

本文對檢驗技術在港口橋式起重機生產中的應用形式進行分析并簡要實施：

門機用于港口、碼頭和貨運站。它是一種功能強大的多功能起重機設備。碼頭起重機可用于運輸小件物品或散裝貨物，主要用于裝卸。

吊鉤是碼頭起重機非常重要的部件，可以作為抓斗鏟使用。在操作中它在操作中非常敏感。我們也看到它的臂架很長，可以用來搬運貨物，運行效率高。可360°全方位旋轉，運行非常穩定，可靠性高[2]。

門機操作人員在開始工作前應仔細閱讀使用說明書，以了解設備的性能、構造、預防措施和操作規則。操作員必須持有相應的證書。使用時請嚴格遵守使用說明。

如果要裝卸集裝箱，則需要使用大型集裝箱碼頭起重機。碼頭門機只能安裝在碼頭泊位的側面，并且只能在固定的軌道上移動。承載能力強，載重可達50-60噸。

開始工作前，檢查設備周圍是否有障礙物，目視檢查岸橋主要部件是否完好，確認無誤后啟動設備。操作人員必須檢查設備的齒輪部件是否潤滑良好，鋼絲繩、吊鉤、制動器等部件是否完好[3]。

4門機現場檢測檢驗流程

操作環境→金屬結構→駕駛室→重要部位→電氣保護→安全裝置→試驗→雜項

操作環境：保持起重機與周圍建筑物和固定設施之間的最小距離。

金屬結構：主要受力構件的腐蝕、連接、變形和焊接情況。

客艙：檢查客艙的高度、寬度、門窗、欄桿和地板絕緣。檢查駕駛室容量表和指示操作手柄方向、零位、緊急開關、警鈴、按鈕等的標志，以及駕駛室的連接和焊接狀態。地面控制按鈕盒主要檢查控制按鈕的準確性和緊急開關的功能。

重要部位：需要停止各種機構的運動。吊鉤、鋼絲繩、卷筒、滑輪、防跳裝置、外露部件、液壓升降系統、旋轉柱旋轉或滾子軸承支架、變幅機構、車輪、履帶、電氣元件和設備、防雨罩、制動器、減速齒輪、離合器，等等。

電氣保護：檢查主斷路器、失壓保護、短路保護、過零保護、過載保護、接地電阻、絕緣電阻等。

檢查安全裝置：起升限高器、限幅器及顯示器、轉彎限制器、過載限制器、緩沖器、擋塊、夾軌器、掃軌板、高度安全裝置等。

試驗：先進行怠速試驗，然后進行標稱負荷試驗、靜負荷試驗和動負荷試驗。

其他：特殊要求另行商定;審閱者認為不符合安全標準或規定的項目。由于吊機和吊機的檢查通常在施工現場進行，因此景觀變化很大，以便在現場參觀時可以根據具體情況調整檢查過程[4]。

5港口門機應用分析

我司目前共有兩種門機的規格，分別為25t-28m和40t-30m。25t門機型式為單臂架齒條變幅，變幅過程中吊鉤的位移軌跡接近水平，具有起升、回轉、變幅及行走四大機構;40t門機型式為四連桿組合平衡式臂架結構、齒條變幅，變幅過程中吊鉤的位移軌跡接近水平，同樣具有起升、回轉、變幅及行走四大機構。

使用具體描述如下

5.1 25t-28m使用功能概述

25t-28m門機安裝在立式高樁碼頭上，配16t四索雙瓣抓斗，用于散貨裝卸作業;配25t雙滑輪吊鉤，用于件雜件貨裝卸作業;配電動吸鐵盤及保磁系統等輔件，用于廢鋼裝卸作業。

5.2 40t-30m使用功能概述

40t-30m門機安裝在立式高樁碼頭上，主要用于件雜貨裝卸作業，兼顧抓斗和廢鋼裝卸。配40t雙滑輪“山字型”吊鉤，用于件雜件貨裝卸作業;配10m3四索雙瓣抓斗，用于散貨裝卸作業;配長方形或圓形電動吸鐵盤及保磁系統等輔件，用于廢鋼裝卸作業。

門機具有起升、回轉、變幅及行走四大機構，作業過程中，起升、變幅和回轉機構能獨立操作，也能聯合操作，提高碼頭周邊的裝卸效率。

我司兩臺門機各機構均配置安全設施。如力矩限制器（包括載荷指示器和幅度指示器）、各機構的限位裝置、風速指示器、夾輪器、錨定裝置、聲光報警器4套（報警聲明顯大于行走機構的聲音）等。

6結束語

大型門機在我國港口的應用領域越來越廣，要求也越來越高。因此，責任人員應更新檢測技術和方法，不斷進行技術創新，為提高我國港口設備的使用壽命，確保使用安全做出自己的貢獻。

參考文獻

[1]王家.半自動聯動控制技術在港口門座式起重機上的應用[J].現代工業經濟和信息化，2021，11（02）：92-93.

[2]訾旭昌.門座式起重機健康狀態監測系統研究[D].東南大學，2018.

[3]王朝暉.探究變頻控制系統在港口門座起重機上的應用[J].價值工程，2020，39（14）：159-160.

[4]張勇.港口起重機PLC與變頻控制技術的應用[D].華南理工大學，2013.