一種高強(qiáng)度耐高溫汽車塑料進(jìn)氣歧管

本實(shí)用新型涉及汽車零件技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種高強(qiáng)度耐高溫汽車塑料進(jìn)氣歧管，包括管子本體，管子本體內(nèi)固定連接有剖面為“十”字型的支撐架，支撐架的中部通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿，且軸承固定設(shè)在支撐架內(nèi)，轉(zhuǎn)桿靠近支撐架一側(cè)的桿壁上呈環(huán)形分布均勻等距的固定連接有若干片扇葉，轉(zhuǎn)桿的另一端固定連接有往復(fù)絲桿，往復(fù)絲桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾珠螺母，滾珠螺母的外側(cè)壁上固定套接有濾網(wǎng)，濾網(wǎng)的外側(cè)壁上固定連接有一圈刮板，且刮板與管子本體的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接，刮板靠近支撐架的側(cè)壁上對(duì)稱固定連接有第一伸縮桿。本實(shí)用新型利用進(jìn)氣管內(nèi)的風(fēng)力作用，使得刮板往復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而防止管子本體內(nèi)堆積雜質(zhì)的情況發(fā)生（申請(qǐng)專利號(hào)：CN202020576870.4）。