做一名稱職的班長 帶一支合格的隊伍
——記北京公交集團客三分公司第十八車隊行政隊長韓向東

北京公共交通控股（集團）有限公司 季 偉

以車隊為家 一年工作400天

韓向東出生在工人家庭，父母親經常告誡他：“人的雙手是個寶，勤勞可以創造一切。”在父母的言傳身教中，韓向東逐漸養成了堅忍不拔、吃苦耐勞的品格，工作起來有股拼命三郎的勁頭，不知道什么是累。

韓向東2000年1月進入北京公交前，從事過賓館服務員、售貨員、小公共司機等職業。最終選擇了公交行業的韓向東，從一線駕駛員做起，先后從事過機務員、技術隊長、技術部副部長、車隊黨支部書記、行政隊長，每個崗位他都兢兢業業，勤勤懇懇，不吝付出，深受組織和員工的信任。

2013年1月韓向東競聘成為行政隊長。七年來，他事事在先、腳踏實地、履職盡責、不辭辛勞，團結帶領車隊干部職工，在經營管理、服務市民、場站設施和企業文化中做出了出色的成績。

俗話說“火車跑得快，全靠車頭帶。”韓向東常對班子成員說，“要求員工做到的，管理人員先要做到；要求管理人員做到的，我必須首先做到。”他是這樣說的，也是這樣做的。作為車隊的帶頭人，他以車隊為“家”，兩三天不回家已是常事。每年的“五一”“十一”黃金周，他總是帶領車隊管理人員和員工到公交站臺服務，歷次重大保障活動，他都沖在前面。每年大年三十，他都在車隊迎接最后一班車的歸來，為員工送上一碗熱氣騰騰的餃子，他一直是這樣殫精竭慮地工作著，沒有在家度過一次除夕。

2018年，車隊進行彩鋼板房改造，韓向東連續一個星期沒回家，他監督改造質量，提出合理化建議，有時凌晨兩三點，他還跟著施工隊進行集裝箱的搬運和安置，確保改造保質保量如期竣工。

在2019年開展的監卡堵漏活動中，韓向東多次和全體管理人員從頭班車開始，跟隨駕駛員一起，監督乘客規范刷卡，得到領導和職工的一致好評。在新中國成立70 周年大慶期間，車隊接受了多次政治任務，在歷次演練和正式活動期間，他帶領管理人員與上會駕駛員一起連夜奮戰，連續多日吃住在車上，安全、準時、優質地完成了各項運營保障任務。韓向東以車隊為“家”，工作在前，干在實處，車隊職工敬稱他為“一年工作400天的大隊長”。

一路同行 為沿線市民提供熱情服務

客三分公司第十八車隊位于豐臺南路，現有運營線路9 條，平均每日發車1210 次，運營里程2.1萬公里，日均客運量5.5 萬人次，輻射韓莊子、怡海家園、樊家村、造甲村、天壇醫院新區，為附近數以萬計的市民提供公共出行服務。韓向東作為一名基層管理人員，全心帶團隊，全意促實干，努力履行著“讓更多的人享受更好的公共出行服務”的企業使命。他把沿線乘客當親人，時刻不忘“服務公眾利益，服務乘客出行”的企業宗旨，堅持每月都到各線路站點開展乘客滿意度調查，及時了解乘客的出行需求；始終踐行著“一心為乘客，服務最光榮，責任勇擔當，真情獻社會”的企業精神，堅持每半年開展一次社會監督員座談會，征求有關運營生產的合理化建議，以此更好地為乘客提供安全、舒適、便捷的出行服務。

2019年下半年，天壇醫院遷址南四環，就醫人數不斷增加，對公共交通出行的需求逐漸增大。從距離最近的首經貿地鐵站至天壇醫院接近2 公里，步行需要30 分鐘，對中老年患者和醫護人員十分不便。在地方政府、醫院和分公司的支持下，韓向東帶領車隊管理人員，第一時間開通了快專206 路，首末站均為首經貿地鐵站，在天壇醫院東門、西門、北門都設站位，實現了醫院周邊公交線路的全覆蓋，受到沿線乘客的熱烈歡迎。

通過車隊班子和員工的努力，十八車隊優質服務贏得了乘客的贊譽。三年來，車隊共收到乘客送來的“優質服務”錦旗12 面，“拾金不昧”錦旗15 面，來電來信表揚300 多件，車隊九條線路的乘客滿意度均達到了100%。90 路2016年被市總工會授予“北京市工人先鋒號線路”，691 路、90路被市交通委命名為“快樂讓座示范線路”。

科學管理 努力建設優質車隊

行車安全是公交企業各項工作的重中之重。韓向東堅持“常年抓安全，全員抓安全”，不斷灌輸全員抓安全的理念。他每月堅持安全例會，借助攝像機、車載監控、投影儀等設備，讓安全教育由“可聽化”向“可視化”發展，讓真實場景和過程再現。他創新培訓教育形式，組織駕駛員到重點路口召開現場會，由交警實地講解，組織全體駕駛員去北京市交通安全宣傳教育基地參觀，增強了駕駛員的安全意識。設立了駕駛員“班前宣誓臺”，要求全體駕駛員在上崗前要照鏡子，正衣冠，誦讀《班前誓詞》。七年來，車隊安全行駛達3600 多萬公里，杜絕了一般以上責任事故。

韓向東深刻意識到提高車隊服務水平的重要性和緊迫性，結合駕駛員七項服務規范教育，他提出了“三多”“三個一樣”的車廂服務工作法?！叭唷奔矗骸岸嗾f一句、多看一眼、多想一點”；“三個一樣”即：“不論乘客態度好壞，服務態度一個樣；不論車廂人多人少，服務標準一個樣；不論個人情緒好與壞，服務要求一個樣”。從細小環節入手，全面提高車廂服務質量，做到了“無人售票，有人服務”。十八車隊近400 人，車輛150 部，人多車多，必須做到按制度辦事、靠制度管人。他堅持嚴格管理，嚴格考核，讓每名職工認識到規章是高壓線，制度是紅烙鐵，一旦觸犯就要付出代價。同時，他重視思想政治工作，堅持以人為本，注意“剛柔并濟”，尊重員工的民主權利，不論車隊的大小事情，都要通過職代會、隊務會和隊務公開等多種形式確定，給員工提供參與管理的平臺，做到公開、公正、公平，提高員工對企業的信任度，增強為企業奉獻的積極性。管理人員與職工之間相互溝通、相互補臺，使員工心明眼亮，真正做到了言行一致、言出必行，陽光辦事、陽光做人，使員工體驗到“我是企業主人翁”的感覺。

作為基層管理者，韓向東深知感情帶隊伍的真諦，制度如鐵，是冷冰冰的，關懷如春，是暖人心的。對于違紀職工，他注重正面引導，在“幫”字上下功夫。凡是職工住院的，他都親自去探訪，職工直系親屬去世的，他也會親自去慰問。正是憑著嚴格管理、感情帶兵，他所在車隊2017年、2018年、2019年連續被評為“公共電汽車優秀基層車隊”。所在黨支部2018年、2019年連續兩年被北京公交集團黨委評為103 路車隊式“五好”黨支部。

以文化人 讓職工更有獲得感和幸福感

堅持“優美環境塑造人”，在分公司黨政、工會的大力支持下，韓向東對所轄5 個場站房屋、地面進行升級改造，并在韓莊子北場站完成了“五個一”工程的建設。即：建設一個多媒體教室；建設一個職工心靈驛站；建設一個職工洗衣房；建設一個職工書屋；建設一個黨建活動室。這些設施的建成，有效改善了職工的生產生活條件，使職工不僅能放松身心，學習知識，又能凝神聚力，共建和諧。2018年，韓莊子北場站被公交集團評為文明場站，車隊“職工書屋”被北京市總工會評為“2018年北京市工會職工書屋示范點”。

堅持“用先進文化引領人”，韓向東始終把企業文化建設當作促進車隊發展的大事來抓，以集團公司“六大文化”建設為依托，利用宣傳教育、開展共建活動等多種形式，把企業文化融入運營生產活動中，融入到車隊黨建工作中，融入到職工隊伍建設中，得到了廣大職工和乘客的好評，車隊被北京公交集團評為首批企業文化建設示范單位。

2018年8月，他帶領管理人員精心策劃，開展了以“不忘初心，真情服務，牢記安全，回饋親情”為主題的首屆員工家屬開放日活動，邀請了員工家屬、員工代表、媒體記者等共計100 余人參與活動，為職工家屬創造了一次與公交零距離接觸的機會，進一步體會理解公交工作的酸甜苦辣，得到員工及家屬的稱贊，家屬們紛紛表示一定會做公交人最堅強的后盾。

同心戰“疫” 做好車隊帶頭人

2020年上半年新冠疫情爆發，從打響疫情防控阻擊戰以來，不管是剛開始的“遭遇戰”，還是最吃勁的關鍵階段，到“慎終如始”的后期，作為基層車隊行政隊長的韓向東，深知抗擊疫情車隊工作的重要。在疫情防控期間，他帶頭實行車隊班子成員包站制管理，多措并舉，通過發放口罩、體溫檢測、車輛消毒、場站消毒、時刻關注乘客狀況、建立職工檔案等措施，全面、細致、有效地做好疫情防控工作，全力為市民安全出行提供有力保障。

疫情防控期間，韓向東堅持每天都到車隊所屬各條線路進行走訪，了解員工生產生活狀態，提示大家做好疫情防控，掌握各線路客流情況，檢查各場站車輛衛生消毒、場站消毒和員工測試體溫等情況，確保車隊疫情防控工作萬無一失。691 路一名員工隨愛人前往湖北恩施探親，讓韓向東時刻牽掛在心，每日都親自電話溝通，提示員工注意做好防范。由于這名員工身在湖北，家中老母親獨自生活，韓向東便和工會主席一起到其家中看望，并送去生活必需品。

“一路同行、一心為您”。面對新的機遇、新的挑戰，韓向東深感責任重大，未來的日子里，他將與車隊干部員工團結一心，用更加出色的工作“讓更多的人享受更好的公共出行服務”。