中速磨煤機運行中的常見故障及處理措施研究

張曉磊

摘要：文章以中速磨煤機為研究對象，首先簡要說明了該設備的運行原理，其次分析了該設備日常運行較為常見的故障類型和表現，最后針對不同故障成因，分別提出了相應的處理措施，主要涉及液壓油站、管道還有磨輥拉桿等方面，供相關人員參考。

關鍵詞：處理措施;常見故障;中速磨煤機

前言：隨著社會建設進程的推進，各行各業對煤炭所具有需求量均有所增加，對煤炭進行開采的關鍵環節為破碎煤塊，該環節所依托核心工具為磨煤機，其作用主要是將煤塊碾壓成煤粉。要想使中速磨煤機發揮出應有作用，關鍵是要提前對其可能出現的故障進行規避和處理，這也是本文所研究的重點。

1磨煤機運行原理

燃煤電站現有直吹制粉系統普遍采用中速磨煤機，其作用主要是碾磨褐煤及煙煤。在啟動磨煤機后，原煤先到達中部落煤管，再進入磨煤機內部，在轉動過程中磨盤會產生較大的離心力，可確保煤能夠被均勻且快速的運往磨盤軌道。加之磨盤能夠帶動周圍磨輥勻速轉動，煤自然能夠被碾壓成直徑較小的煤粉，與此同時，受磨盤所施加作用力影響，磨煤機內部還會進入適量干燥劑，保證原煤始終處于相對干燥的狀態。磨盤的作用還包括向分離器輸送直徑符合要求的煤粉，除特殊情況外，直徑在5?m～90?m間的煤粉都能夠被運往爐膛內部并燃燒，大塊粉料通常需要返回磨煤機內部，由磨煤機對其進行二次碾磨，在此期間煤所含鐵塊和石子煤，均能夠被準確分離出來并運往排渣箱[1]。

2磨煤機常見運行故障

2.1液壓油站故障

作為組成磨煤機不可缺少的重要部分，對運行初期的磨煤機而言，只要液壓加載系統內部用油質量符合要求，液壓系統便不會有明顯故障出現。對已經投產發電的機組而言，隨著運行時間的增加，磨煤機密封面磨損程度越來越嚴重，此時，將有少量雜質滲入油中，導致用油質量無法達到要求，久而久之，不僅液壓油泵會受到磨損，液壓系統也會出現故障，例如，液壓加載力數值固定，有關人員無法通過DCS對加載力進行調整，再例如，無法對定變加載進行快速切換，導致磨煤機難以發揮出應有作用。

2.2管道磨損故障

位于磨煤機頂部的出口管道，其作用主要是將經過磨煤機處理的、直徑在5?m～90?m間的煤粉向煤粉系統進行輸送。由此可見，管道內部煤粉的運動速度往往較快，無論是管道出口處、還是管道彎頭處，均會在煤粉長期切削及沖刷的作用下，出現管壁變薄的情況，若有關人員未能及時發現并處理該問題，漏粉的概率將大幅增加。大量煤粉漂浮在空氣中，將直接影響鍋爐房內部環境質量，另外，由于電纜夾層和煤粉管道均覆蓋大量煤粉，鍋爐房所具有安全性將難以得到保障。

2.3磨輥拉桿故障

現階段市場上常見的中速磨煤機，其內部所安裝磨輥的數量均為三個，任一磨輥均配備相應的拉桿，有關人員可借助拉桿向磨輥施加不同作用力，由此來達到對煤粉粒度加以控制的目的。磨煤機殼體和拉桿間通常設有密封裝置，該裝置的核心構件為密封風、填料，該裝置的作用主要是避免磨煤機內部煤粉出現泄漏。在日常運行中，磨煤機的拉桿密封處較易出現煤粉、煤渣泄漏的情況，如何保證拉桿具有良好密封性，自然成為有關人員關注的焦點。

2.4排渣量超出允許范圍

導致磨煤機出現排渣量過大問題的原因，主要是煤含有大量石子煤，整體質量無法達到要求。啟動磨煤機后，其出力程度極易被鍋爐負荷所影響，二者的關系為正相關，具體來說，就是磨煤機出力會隨著鍋爐負荷的增加而提高，在石子煤占比較大的情況下，只有加大磨煤機出力才能使磨煤效果達到預期，但刮板所承受磨損量必然會有所增加。

3磨煤機故障處理措施說明

3.1液壓油站故障處理

如果液壓油站出現故障，有關人員先要對DCS指令信號進行檢測，明確該指令能否對比例溢流閥進行控制，若溢流閥無法做到正常運行，則表明其內部存在異物。隨后，由專業人員負責拆解溢流閥，將閥體內部異物和雜質徹底清理，一般來說，此時液壓油站故障就能夠得到解決。如果故障仍未解除，則說明液壓油泵由于投入運行時間較長、磨損較為嚴重，導致其壓力值難以達到磨煤機運行需求，通常只需對液壓油泵進行更換，便可使問題迎刃而解[2]。

3.2管道磨損故障處理

對機組進行檢修時，有關人員可酌情對較易出現磨損故障的彎頭進行更換，用內部材質為耐磨性良好的陶瓷的彎頭替代原有彎頭，事實證明，這樣做可將彎頭出現漏粉情況的概率降至最低。另外，在日常工作中，有關人員應對分離器轉速加以控制，通過調整煤粉細度的方式，將煤粉顆粒給出口管壁所施加作用力降至最低。

3.3磨輥拉桿故障處理

中速磨煤機投入運行前，先由專業人員對磨輥拉桿進行檢查，及時處理拉桿附近異物，避免在啟動磨煤機后，磨輥拉桿出現卡澀情況。在日常檢修環節，以實際情況為依據，對密封風和門的開度進行調節，確保密封風壓數值始終較磨煤機內部一次風壓數值略大。另外，有關人員應保證壓架導向板所存在間隙適中，導向板兩側間隙寬度之和在5mm以內，若間隙偏大，可通過增設墊片的方式對間隙大小進行調整，以免在磨煤機投入運行后，由于拉桿出現大幅度晃動，導致密封系統、關節軸承被破壞。

3.4排渣量大的處理方案

有關人員應提前對計劃運往磨煤機內部的煤進行檢查，及時剔除鐵塊和石子煤，確保煤質量能夠達到行業要求。此外，以下工作也應當引起重視：一是在葉輪風環內側、節流環外側間，對弧形Mn鋼板進行加裝，保證弧形鋼板和葉輪共同構成流線噴嘴，使一次風得到均勻分配，由此來達到對阻力損失加以控制的目的。二是對筒體底部、葉輪調節罩以及襯板支架的間隙進行調整，在轉動摩擦不受到影響的前提下，將間隙縮小至9mm左右，保證即使處于長期旋轉的狀態下，調節罩仍然能夠保持均勻且理想的間隙，避免出現漏風量超出預期的情況。

結論：綜上，磨煤機內部系統結構相對復雜，在運行過程中較易受到內外因素的影響，這就要求有關人員從該設備常見故障著手，通過分析故障成因并制定解決措施的方式，使磨煤機具備長期、穩定運行的能力。

參考文獻

[1]李建山，王東旭，宋超.剖析中速磨煤機磨損及泄漏出力的問題[J].電力設備管理，2019，000（001）：76-78.

[2]胡信韜，姜聰，彭義林，等.中速磨煤機送粉管道接口處撕裂漏粉解決方案[J].山東工業技術，2019，285（07）：171-171.