地鐵專用無線系統的日常檢修維護技術研究

梁充

摘要：專用無線系統是地鐵的重要系統設備，也是保障地鐵內部快速通信的重要技術支持。對于地鐵來說，不論是維檢修人員、行調人員、行車值班人員還是司機，都需要在專用的無線環境下進行通話，而專用無線系統就是為無線環境下的通話提供最大的技術支持。因此，對于地鐵專用無線系統來說，日常的維檢修工作非常的重要。本篇文章也是以此為切入點，結合實際的專用無線系統，詳細探討一下地鐵專用無線系統的日常檢修維護內容，從而為后續進一步提升無線系統的維檢修能力提供最大的幫助。

關鍵詞：地鐵;專用無線系統;日常檢修維護;技術研究

一、前言

地鐵專用無線系統是確保地鐵在行駛的過程中，所有與地鐵行駛有關的專業人員相互通話的途徑。比如司機與行調人員的通話，行調人員與車站值班人員的通話，維檢修人員之間的通話等等。這些都是地鐵行駛必須要保證的通話內容。如果地鐵專用無線系統出現問題，很容易導致地鐵列車的行駛出現安全隱患，因此，對于地鐵專用無線系統來說，需要加強日常的維檢修內容，提升設備的維護技術水平，對于故障及時處理，更好的確保地鐵的安全運行。接下來，我將詳細探討一下地鐵專用無線系統的具體內容。

二、專用無線系統的設備組成

（一）客運人員使用

客運人員使用的專用無線系統主要有固定臺和手持臺。所謂固定臺就是固定的呼叫臺，客運人員可以通過固定臺與行調人員通話，而且在緊急情況下，比如下放站控的時候，客運人員可以利用站管區呼叫與司機進行通話，因此，這也保障列車在任何降級模式下都可以通話暢通。另外，客運人員在日常工作的時候，手持臺也是他們重要的工具，遇到特殊情況，可以利用手持臺與他們進行聯系，手持臺也是移動的手機，有了手持臺之后，客運人員工作將會更加便利。

（二）行調人員使用

行調人員使用的設備是行車調度臺，行車調度臺會將所有在線運行的列車顯示在行車調度臺上面，這樣行調人員可以實時的通過行車調度臺與列車進行聯系，這樣不但提升了通話的順暢程度，而且對于行調人員實時的調度列車提供了最大的保障。

（三）檢修人員使用

檢修人員使用的專用無線設備主要就是手持臺。手持臺的外觀與手機基本上相同，不但可以實時的相互移動聯系，而且對于應急突發情況，也可以確保檢修人員通話無阻。近幾年，我國的地鐵出現了幾起應急突發情況，手持臺在其中起到了很大的作用，這對于檢修人員及時處理故障有很大的幫助。因此，手持臺在日常的維檢修作用是比較大的。

（四）司機使用

司機使用的就是車載臺。車載臺對于司機來說，就是移動的固定臺。它安裝在列車的車頭和車尾，確保司機可以與行調人員實時的聯系。車載臺配置PTT按鍵和手柄，司機只要拿起手柄就可以快速與行調人員聯系。總而言之，車載臺對于司機來說，是通話的重要工具，更是日常聯絡的主要手段，確保車載臺的使用安全性就是保證司機駕駛列車的穩定性。

三、專用無線系統的日常檢修維護內容

對于專用無線系統的日常檢修維護內容主要就是對前端設備進行實時的維護。對于行車調度臺來說，需要每日進行巡檢，確保行車調度臺的使用是沒有任何問題的，尤其是上面顯示的列車，必須是實時準確的，確保列車的穩定運行，也保障行調人員與司機的有效溝通。對于固定臺，一般也是采用同樣的巡檢內容，更好的保障行車值班人員的使用。對于司機的車載臺，則需要在列車晚上回車輛段的時候進行實時的巡檢，對于車載臺的功能進行有效的恢復，確保司機在第二天的使用是沒有任何問題的。對于長期使用的手柄，要實時的更換，對于可能出現歸屬地出現問題的情況，要有效的把控，總而言之，對于車載臺的巡檢是非常有必要的。確保車載臺的使用功能正常，就是確保司機的溝通手段，這也是確保列車遇到緊急問題時候的溝通手段，更好的保障列車的運行穩定性。最后就是手持臺的使用。手持臺屬于專用無線系統當中使用頻率比較高的設備，由于地鐵下發的手持臺數量比較多，因此日常的巡檢也是不太現實。對于手持臺的維檢修，一般采用故障修的情況。尤其是手持臺的電池、充電器等易損易耗件，可以進行定期更換，這樣確保手持臺的使用穩定性，進一步為專用無線系統的日常穩定運行起到最大的幫助。

四、結論

綜上所述，地鐵專用無線系統是地鐵通信專業的重要系統組成，也是確保地鐵相關人員全面聯系的重要手段。對于地鐵維檢修人員來說，需要全面把控地鐵專用無線系統設備的穩定性，對于可能影響地鐵無線系統穩定性的問題要及時處理，對于前端設備進行有效的巡檢，對于后臺設備要實時的查看告警，總之，要確保專用無線設備的穩定性，更好的保證地鐵列車的運行，為地鐵乘客帶來最優異的乘車體驗。

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