公路工程施工管理過程中的常見問題及解決措施

彭杰

摘 要：在我國道路交通事業(yè)中，公路工程作為一個核心組成部分，其現(xiàn)場管理效果直接關(guān)系著國計民生，對道路事業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。論文簡要分析了當(dāng)前我國公路工程施工管理的現(xiàn)狀，并討論施工管理中存在的不足與應(yīng)對措施。

關(guān)鍵詞：施工現(xiàn)場管理;公路工程;監(jiān)理

引言

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動下，我國已初步構(gòu)建了較全面的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，且施工工藝、技術(shù)在不斷實踐中得到快速革新及完善。在當(dāng)前公路施工環(huán)境下，科學(xué)規(guī)范的項目管理對公路施工質(zhì)量有重要的作用及意義。在實際施工中，在不確定的自然或人為因素下易導(dǎo)致項目發(fā)生質(zhì)量問題。在工程項目開展過程中應(yīng)重視公路的施工管理工作，優(yōu)化和提升各部門間的協(xié)調(diào)性，不斷完善公路建設(shè)的施工管理模式，以保證公路的施工可順利開展。優(yōu)化公路施工項目管理、重視施工管理策略研究，對實際的公路工程具有重要的意義。

1公路施工項目管理的特點

1.1難度大

公路項目規(guī)模均較大，涉及的施工環(huán)節(jié)和施工內(nèi)容較多，施工工期長，導(dǎo)致項目施工過程易受到各類外界因素的影響，增加了公路施工項目管理工作的難度。

1.2環(huán)境復(fù)雜

公路項目規(guī)模較大，施工場地隨工程項目的推進(jìn)會發(fā)生變更，規(guī)模較小的公路項目會在一個城市內(nèi)的不同地點進(jìn)行，規(guī)模較大的會跨越城市、省份，公路項目具較強(qiáng)的流動性強(qiáng)。與其他項目相比，公路施工環(huán)境更復(fù)雜，部分路段施工會在山區(qū)進(jìn)行，條件較艱苦。

2公路施工項目管理工作中存在的問題

2.1公路的材料管理缺乏規(guī)范

施工材料是保障公路工程項目施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，公路工程項目在施工期間，未按照管理規(guī)范實施有效的材料管理，會增加工程材料的風(fēng)險成本，影響公路工程項目的施工質(zhì)量、進(jìn)度。（1）材料的供應(yīng)與實際工程需求存在差別。公路在建設(shè)期間使用的材料數(shù)量、規(guī)格、型號，應(yīng)達(dá)到施工方案和設(shè)計圖紙的要求，部分公路工程項目的工作人員對建設(shè)需要的材料無法做到精確計算，無法控制材料的進(jìn)場時間，影響公路的工期。（2）材料的采購不符合標(biāo)準(zhǔn)。采購人員在對材料進(jìn)行選購時，未按照相應(yīng)規(guī)定的規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地進(jìn)行采購，出現(xiàn)貨不對板、以次充好的情況，影響了工程的施工進(jìn)度，降低工程最終的施工質(zhì)量。（3）材料的存放不符合要求。施工材料應(yīng)分類、分堆儲存，不可隨意進(jìn)行混合存放。公路工程的施工材料用量較大、品種較多，部分技術(shù)人員不了解現(xiàn)場的實際情況，無法從施工的進(jìn)度進(jìn)行考慮，難以對進(jìn)場的材料進(jìn)行驗收。

2.2安全管理意識不足

實際的公路工程施工中工程施工單位對于工程安全管理意識不足，未建立良好的安全管理策略，容易導(dǎo)致實際的施工中出現(xiàn)安全管理問題。并且在具體實施安全管理過程中，部分管理者對現(xiàn)代化公路施工缺乏良好的理解，其安全管理過于淺顯，影響安全管理效果。

3公路建設(shè)管理的優(yōu)化措施

3.1加強(qiáng)施工材料管理

施工材料的管理關(guān)系公路項目建設(shè)的整體質(zhì)量，相關(guān)工作人員應(yīng)加強(qiáng)對施工材料的管理控制。在采購施工材料前，采購人員應(yīng)根據(jù)工程的實際需要，記錄施工需要的各種材料的種類、型號、規(guī)格、數(shù)量等信息，按照記錄的資料進(jìn)行采購，確保材料可達(dá)到公路施工的需求。在材料管理期間，工作人員應(yīng)定期對施工材料的類型及存量進(jìn)行清點，明確當(dāng)前庫存的情況，分析項目后期環(huán)節(jié)的材料需求，保障公路項目施工的順利進(jìn)行。針對施工材料的存放問題，材料管理人員應(yīng)按照材料的用途、取用時間進(jìn)行分類分堆存放，提高施工材料的取用效率。施工材料的進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行定期檢查，將檢查結(jié)果提交給監(jiān)理單位、業(yè)主，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的施工材料須及時清退。在發(fā)放材料的過程中應(yīng)加強(qiáng)對成本的控制，對進(jìn)場材料做好檢查工作并進(jìn)行記錄，發(fā)放材料應(yīng)憑借材料進(jìn)庫單，防止出現(xiàn)施工材料浪費(fèi)的情況。

3.2優(yōu)化施工安全管理工作

（1）公路施工期間應(yīng)重視現(xiàn)場的安全管理，在施工現(xiàn)場，作業(yè)人員須按照相關(guān)制度佩戴安全帽、穿勞保鞋等，特種作業(yè)人員應(yīng)有專用的防護(hù)用具;（2）施工現(xiàn)場所有設(shè)備均可達(dá)到建筑施工場地防火、防風(fēng)的安全標(biāo)準(zhǔn);（3）所有場地的機(jī)械設(shè)備、材料應(yīng)分類擺放，不得阻擋安全通道;（4）在危險區(qū)域設(shè)立警告標(biāo)志，安裝防護(hù)設(shè)施，起重設(shè)備及挖掘設(shè)備在工作時，應(yīng)提前做好檢查工作，嚴(yán)禁起重臂下、挖掘設(shè)備作業(yè)半徑內(nèi)有人員進(jìn)入，防止出現(xiàn)安全事故;（5）天氣原因給施工帶來較大的安全隱患時，應(yīng)立即停止作業(yè);（6）公路的建設(shè)過程中存在新工藝技術(shù)、新結(jié)構(gòu)要求時，應(yīng)由專業(yè)的技術(shù)人員向施工作業(yè)人員進(jìn)行安全措施的交底工作，確保施工人員安全及工程質(zhì)量。

3.3公路工程管理中的進(jìn)度掌控

在公路項目管理的工作中，工程進(jìn)展程度掌控主要包括兩個方面，首先是事先擬定施工策劃。在工程施工進(jìn)行以前，應(yīng)該擬定科學(xué)恰當(dāng)?shù)氖┕げ邉潱瑥亩Ｕ瞎こ炭梢愿鶕?jù)策劃的施工進(jìn)度展開施工。如果想要掌控好施工進(jìn)度，需要施工部門對施工場地的天氣、水文和地質(zhì)展開定時的檢查，從而對惡劣的環(huán)境因素做出有關(guān)的預(yù)防策略。為了防止該問題，管理工作人員應(yīng)該對施工工作人員的施工技術(shù)進(jìn)行改善和提升，從而提高施工工作人員的施工質(zhì)量，在保證工程進(jìn)度的同時，提升工程的總體品質(zhì)。

3.4提高管理人員工作素質(zhì)

優(yōu)化公路施工項目管理，人才是基礎(chǔ)的部分，提高公路管理人員綜合素質(zhì)水平，可促進(jìn)公路項目在工期范圍內(nèi)保質(zhì)保量地完成的同時，提高公路項目施工管理水平。對于公路施工項目的管理工作，管理人員的意識、態(tài)度等均會直接影響公路項目的施工管理質(zhì)量。（1）引導(dǎo)工作人員正確認(rèn)識工程管理工作的重要性。（2）向工作人員宣導(dǎo)公路建筑行業(yè)內(nèi)的職業(yè)素養(yǎng)，加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn)，確保其各項能力均符合項目施工需求。（3）施工人員上崗前，加強(qiáng)安全培訓(xùn)，增強(qiáng)其安全施工的意識，將項目施工中安全事故的發(fā)生概率降到最低，建設(shè)文明施工現(xiàn)場。

結(jié)語

公路工程施工管理是個綜合的過程，作為建設(shè)工程產(chǎn)品的公路工程項目，線長面廣點多，工程質(zhì)量管理內(nèi)容很多，牽涉到方方面面。工程技術(shù)管理人員要掌握專業(yè)知識，在實際工作中熟練運(yùn)用，更要牢記肩上的責(zé)任、以科學(xué)的態(tài)度進(jìn)行操作、以務(wù)實的精神去參與工程建設(shè)，工程質(zhì)量事故是完全可以避免的。合理控制工程成本，加強(qiáng)公路工程質(zhì)量監(jiān)督，保證公路工程質(zhì)量，滿足公路工程施工質(zhì)量的要求。

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