論有形商業(yè)市場的發(fā)展與變局
——以汽車城為例

呂 航 東陽市中汽置業(yè)有限公司

目前，我國多品類、多層次的商品市場體系已經(jīng)初步形成，市場規(guī)范化程度也在逐年提高，市場運行機制趨向成熟，這些都與社會經(jīng)濟以及科學技術(shù)發(fā)展息息相關(guān)，尤其是對于有形商業(yè)市場，其發(fā)展與變局一直以來都是社會熱門話題，本文主要圍繞這一話題展開探究。

一、有形商業(yè)市場概述

在我國的商業(yè)市場領域當中，有形商業(yè)市場是一種重要的表現(xiàn)形式，所謂有形商業(yè)市場，主要就是指存在固定的交易場所，市場設施相對完善，同時也有專業(yè)的管理組織，成套的管理制度。不管是商品貿(mào)易中心、集貿(mào)市場、還是商品批發(fā)市場，都可以稱之為有形商業(yè)市場。截至目前，我國的有形商業(yè)市場已經(jīng)在多個方面取得重大進展，多品類、多層次的商業(yè)市場體系已經(jīng)初步形成，市場規(guī)范化運營程度逐漸提高，運行機制也趨向成熟，市場的會員規(guī)模和交易網(wǎng)絡不斷擴大，大批量的現(xiàn)代化商業(yè)市場快速建成[1]。以有形汽車市場為例，它是隨著社會經(jīng)濟不斷發(fā)展以及汽車逐漸進入家庭而發(fā)展起來，市場適應力較強。在宏觀經(jīng)濟向新常態(tài)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，有形汽車市場發(fā)展也要與時俱進，以更好地適應新形勢發(fā)展需求。

二、汽車市場的基本狀況分析

(一)汽車營銷的影響因素

1.當前，我國的汽車營銷具有全國性、集中交易趨勢；2.立足于實際，集中型汽車園區(qū)和汽車市場建設火熱；3.國內(nèi)超大型汽車營銷企業(yè)發(fā)展十分迅速；4.線上汽車市場對于汽車消費以及汽車營銷等產(chǎn)生巨大影響；5.多品牌經(jīng)營多元化、發(fā)展的經(jīng)銷商，逐漸成為汽車市場主流；6.汽車消費者的消費觀念已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化；7.售后服務市場具有巨大潛力；8.汽車產(chǎn)銷目標日益明確，但大市場還不夠明確；9.二手車市場發(fā)展迅速；10.購車不再是有錢人的生活常態(tài)；11.汽車信貸消費有逐年增長趨勢；12.汽車總量增長趨勢在大城市發(fā)展緩慢，二線、三線城市發(fā)展迅速。

(二)汽車專賣店變化趨勢

國內(nèi)授權(quán)汽車經(jīng)銷商有幾萬余家，包括4S店、大型汽車市場、汽車園區(qū)等，同時也包括很多二手車交易市場，汽車修理公司和汽車配件市場發(fā)展火熱。在經(jīng)銷商方面，逐漸從以往的單一品牌代理向多品牌代理方向發(fā)展，且多品牌代理也逐漸成為經(jīng)銷商未來發(fā)展的主要趨勢。個別4S店已經(jīng)突破了專業(yè)售后市場服務的模式，無論是任何品牌的車型，都能在專賣店進行維修，目的在于實現(xiàn)利潤最大化。與此同時，還有很多4S店逐漸開始發(fā)展二級營銷網(wǎng)點，在同一城市對二級代理商進行布點，以提升汽車銷售量。一些中小品牌的4S店也逐漸開始向高端品牌方向發(fā)展和調(diào)整，目前，高端品牌供不應求，具有良好的經(jīng)濟效益，銷售量也在逐漸增長。但隨著廠家產(chǎn)銷目標的提高，銷售壓力也越來越大，很多地區(qū)還產(chǎn)生了優(yōu)惠促銷的情況，另外，還有很多專賣店缺乏中高級汽車維修人才和維護保養(yǎng)人才，難以滿足巨大的售后市場發(fā)展要求。隨著汽車園區(qū)以及大型汽車市場的快速發(fā)展，區(qū)域大市場逐漸形成，很多專賣店也逐漸開始與汽車市場進行聯(lián)合發(fā)展。

(三)汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀

當前，我國的汽車市場與逐漸開始進入買方市場，市場競爭日趨激烈，具體如廠家與廠家之間的競爭、營銷模式競爭、品牌競爭、有形汽車市場之間的競爭、4S店之間的競爭等，全新的競爭逐漸開始取代汽車市場競爭，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：第一，4S店之間的低成本競爭，第二，廠家之間的低成本競爭，第三，綜合售后服務競爭。單一化的4S店經(jīng)營模式和品牌競爭在發(fā)展過程中逐漸暴露出弊端，同時也產(chǎn)生了競爭下降的趨勢，一站式服務、低成本、多車型、多品牌已逐漸成為更具優(yōu)勢的營銷方式，在激烈的市場競爭下，無論是汽車有形市場還是4S店，都已經(jīng)到了發(fā)展瓶頸期，必須要進行改革與創(chuàng)新，只有這樣才能提高其競爭力，實現(xiàn)長久穩(wěn)定發(fā)展。

三、有形商業(yè)市場的發(fā)展

(一)有形商業(yè)市場的投資機制

據(jù)相關(guān)研究調(diào)查顯示，有形商業(yè)市場的投資狀況主要可概括為以下三種類型：第一，國家部委和當?shù)卣?lián)合投資，通過這種形式建立起來的有形商業(yè)市場屬于國家級市場，不僅享受政府的政策扶持，同時也享受國家部委的資源輔助，在資金方面，能夠得到很好的保障，交易設備更加先進，交易管理更加規(guī)范。作為管理機構(gòu)的市場自身并不參與經(jīng)營，比較典型的如天津紡織市場、天津化工市場、天津石化市場、北方木材市場等。第二，由企業(yè)投資創(chuàng)辦的有形商業(yè)市場，主要就是指企業(yè)結(jié)合自身的能力和資源，充分利用現(xiàn)有條件投資建成的市場，企業(yè)親自參與經(jīng)營，這種類型的市場在我國各地都有存在，例如，由商業(yè)系統(tǒng)企業(yè)投資建設的煙酒批發(fā)市場、由糧店投資創(chuàng)建的糧油批發(fā)市場、由物資投資創(chuàng)建的生產(chǎn)資料市場等，這些市場能夠充分享受企業(yè)資源優(yōu)勢，且企業(yè)也會竭盡全力地幫助市場爭取各種各樣的優(yōu)惠政策，在出現(xiàn)問題和矛盾之后，企業(yè)也會出面協(xié)調(diào)。但要注意的問題是，由于企業(yè)的影響力十分有限，且市場自身也屬于經(jīng)營者，因此，由企業(yè)投資創(chuàng)建的市場成功率往往比較小。第三，由地方部門創(chuàng)建的市場，具體如由工商局商業(yè)局等創(chuàng)辦的集貿(mào)市場、由物資局所創(chuàng)建的生產(chǎn)資料市場，這種市場基本上都是由主辦部門自行籌金興辦，市場自身會結(jié)合不同的經(jīng)營狀況，選擇相應的參與方式，對于經(jīng)營狀況良好的市場，市場自身會選擇作為管理服務機構(gòu)，而對于經(jīng)營狀況較差的市場，為了維持生存，市場自身會采取相應的變通方式介入經(jīng)營[2]。

(二)有形商業(yè)市場的管理機制

針對有形商業(yè)市場的管理機制問題，目前并未形成統(tǒng)一意見，國內(nèi)貿(mào)易部門、體改委、國家工商總局等都會在特定范圍以及特定程度基礎上管理有形商業(yè)市場，但具有權(quán)威性的全國性市場管理機構(gòu)目前尚未形成，個別區(qū)域的有形商業(yè)市場管理還相對混亂，缺乏一致性的管理體制，但也有的地方會成立統(tǒng)一機構(gòu)，負責對有形商業(yè)市場進行協(xié)調(diào)、規(guī)劃和建設，比較典型的案例如天津財貿(mào)辦。類似的管理體制雖然更加有助于協(xié)調(diào)市場布局，但由于大多數(shù)地區(qū)的管理部門都是各自為政，因此，也會對管理效果產(chǎn)生直接影響。除此之外，在市場監(jiān)管體制當中，不同層級地區(qū)之間還存在著管理失控和市場重復建設的問題[4]。

(三)汽車有形市場的競爭優(yōu)勢

汽車有形市場具有一定的特殊性，在有形市場當中，經(jīng)銷商基本上都是通過物業(yè)方式租賃席位開展汽車銷售，經(jīng)營成本相對低廉，相比于經(jīng)營成本較高的4S店而言，經(jīng)銷商的低成本優(yōu)勢十分突出，尤其是在當前激烈的市場競爭當中，有形市場的發(fā)展優(yōu)勢十分顯著。與此同時，有形市場還能對4S店的發(fā)展優(yōu)勢進行借鑒和吸收，充分滿足了不同消費群體的多樣化、個性化需求，尤其是能夠滿足消費者在價格選擇、車型、品牌等方面的需求。通過一站式辦公服務，能夠為消費者構(gòu)成提供快捷、高效的服務，大大促進了有形市場的發(fā)展優(yōu)勢，相比于單一專賣店、廠家推行的4S店等，更加受到消費者的喜愛和青睞，同時也為廣大消費者提供了更加廣闊的自主選擇空間。有形市場客流量大，市場環(huán)境獨特，對于本地消費者而言，能夠為其提供一定的購車優(yōu)勢，與此同時，由于有形市場的集中性較強，因此，也能夠為周邊地區(qū)消費者購車提供方便。

四、有形商業(yè)市場的未來發(fā)展變局及前景

(一)發(fā)展變局

有形商業(yè)市場在發(fā)展過程中所建立的中心市場，能夠在特定區(qū)域范圍內(nèi)對全社會商品交換活動產(chǎn)生指導和示范作用，作為中心市場的市場，從某種角度上來看，其并不只是一種在特定范圍內(nèi)進行交換的狹隘活動，這主要是因為采購客商在進入中心市場之后，便能夠?qū)⑸唐方粨Q活動拓展和延伸至全社會，與此同時，也能夠?qū)⑸鐣蟊姷男畔Щ刂行氖袌觯纱诵纬梢粋€良性循環(huán)，實現(xiàn)了無形市場和有形市場在商品交換活動方面的結(jié)合。我國有形商業(yè)市場要想發(fā)展成在特定區(qū)域內(nèi)的中心市場，一般應符合以下要求，首先，進入有形商業(yè)市場的交易量和交易品種，要能夠在特定范圍內(nèi)產(chǎn)生控制性影響。其次，有形商業(yè)市場要能夠及時全面地對同類產(chǎn)品的市場價格信息進行反映，同時還要確保中心市場的價格能夠?qū)Ω鞯貐^(qū)同類產(chǎn)品的市場價格進行引導。再次，有形商業(yè)市場要能夠?qū)Ξa(chǎn)品的質(zhì)量等級差異提出針對性、客觀性的評價，與此同行，在中心市場也需要對類似的標準進行嚴格執(zhí)行，只有這樣才能確保有形商業(yè)市場的權(quán)威性。最后，有形商業(yè)市場要避免成為主觀意志的產(chǎn)物，而是要在當前的市場當中結(jié)合各項條件以及自身發(fā)展的成熟度因勢利導，逐步形成穩(wěn)定的發(fā)展狀態(tài)[5]。

以汽車有形市場為例，其未來發(fā)展局勢一般可以用融合、特色、精準、文化等幾個詞來概括。首先就是融合，汽車流通行業(yè)有形市場主要業(yè)態(tài)包括汽配用品交易、二手車交易、新車交易、汽車維修保養(yǎng)等。隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展，與汽車相關(guān)的業(yè)態(tài)已無法滿足實際發(fā)展需求，需要現(xiàn)代連鎖商業(yè)的加入，具體如百貨、咖啡館、酒吧、餐廳等，與此同時，也包括模擬駕駛、休閑健身、賽車運動等，必要情況下還要引入兒童樂園、度假營地等。傳統(tǒng)的有形汽車市場逐漸開始朝著多元化、綜合化方向發(fā)展，比較常見的案例如重慶汽車博覽中心、杭州汽車城等。其次是特色，主要就是指汽車園區(qū)的品牌內(nèi)涵，要想提高品牌內(nèi)涵，一般可以從融入地方文化、建設汽車營地、打造汽車會展等方面入手。第三是精準，主要就是精準地為消費者提供服務，例如可開設平行進口汽車市場、新能源汽車專區(qū)、SUV專區(qū)、美容裝飾專區(qū)，以滿足不同消費者的多樣化需求。除此之外，有形汽車市場還需要一種高影響力、高知名度的品牌文化，以達到活躍消費、凝聚精英的目的。

總之，有形商業(yè)市場要想能夠在商品流通和經(jīng)濟發(fā)展當中發(fā)揮重要作用，除了要有客觀存在的必要性外，還要能夠充分發(fā)揮自身的中心市場作用，因此，有形市場在今后發(fā)展過程中，還要盡可能建立一批有影響力、有集聚力的中心市場，以實現(xiàn)有形商業(yè)市場的有形化發(fā)展，通過這種方式，能夠?qū)κ袌龅墓┣笞兓约捌渌嚓P(guān)信息進行反映，也能對市場交換主體產(chǎn)生積極影響，在潛移默化的過程中形成穩(wěn)定的市場調(diào)節(jié)機制，促進市場資源的優(yōu)化合理配置，這不僅能夠促進我國經(jīng)濟發(fā)展，同時也有利于形成完善的社會主義市場經(jīng)濟體制。

(二)發(fā)展前景

1.4S店和汽車有形市場變革

當前，我國的有形汽車市場在發(fā)展過程中依然面臨著嚴峻挑戰(zhàn)，一方面，受到汽車市場大環(huán)境的影響，汽車銷售量逐年下降，另一方面，就是受到品牌的影響，4S店也在市場內(nèi)對客戶進行爭奪，立足于汽車市場的當前發(fā)展現(xiàn)狀，大賣場式的交易模式也很難滿足消費者對于汽車購買環(huán)境的要求，即便是低成本運作，也很難滿足現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展需求。有形汽車市場逐漸發(fā)展為自主品牌經(jīng)營、物業(yè)管理、4S店集群管理的綜合性汽車交易市場和汽車娛樂、消費場所，素質(zhì)低下、環(huán)境差、規(guī)模小的有形汽車市場很快就會被時代所淘汰，因此，要想實現(xiàn)汽車有形市場的長久穩(wěn)定發(fā)展，就必須要進行改革和創(chuàng)新，以提高其活力和競爭力，更好地適應時代發(fā)展需求。在對有形汽車市場進行改革的過程中，一般可從以下幾方面入手：第一，就是要樹立起良好的市場形象，維護市場秩序，以吸引更多的消費者，并要努力為經(jīng)銷商提供更加優(yōu)質(zhì)全面的服務；第二，對自營品牌營銷系統(tǒng)進行建立，以更好地適應品牌銷售管理新趨勢；第三，對售后服務體系進行建立和完善；第四，對汽車消費娛樂場所和配套服務系統(tǒng)進行完善，使汽車市場具備更加完善的功能；第五，樹立起為消費者和汽車品牌服務的發(fā)展理念，促進汽車市場和汽車品牌的完美融合。

總之，受到金融政策、行業(yè)管理政策等因素的影響，有形汽車市場必須要進行改革與創(chuàng)新，否則就很難滿足現(xiàn)代社會發(fā)展要求，甚至還會被時代所淘汰，因此，對于有形汽車市場而言，創(chuàng)新與改革是當前發(fā)展的首要問題，必須要引起汽車行業(yè)的高度重視。

2.有形汽車市場和園區(qū)發(fā)展前景

當前，國內(nèi)外市場環(huán)境都發(fā)生了翻天覆地的變化，能源緊缺、石油價格不斷上漲，與此同時，環(huán)保問題已逐漸成為全世界共同關(guān)注的焦點，匯率變化也出現(xiàn)較大波動，國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展迅速，在汽車產(chǎn)業(yè)方面也做出了政策上的調(diào)整，整體物價水平逐年上漲，國內(nèi)汽車銷售市場競爭日趨激烈，且消費者的消費觀念也發(fā)生了較大變化，在此情況下也對汽車營銷提出更高要求，全新的汽車營銷形態(tài)必定會在激烈的市場競爭中產(chǎn)生。立足于汽車有形市場的發(fā)展優(yōu)勢，其發(fā)展前景十分廣闊，結(jié)合我國土地資源狀況，政府高度重視土地規(guī)劃，且調(diào)控力度也越來越大，與此同時，政府部門已經(jīng)認識到4S店的多地建設嚴重浪費了土地資源，因此，各地政府都在對相關(guān)土地應用規(guī)劃進行調(diào)整，同時也鼓勵引導各地方大中型城市對重點汽車有形市場進行建設，具體如汽配市場、二手車市場等，以實現(xiàn)對土地資源的高效利用。當前，我國很多地區(qū)都在對新汽車大型市場進行規(guī)劃建設，同時也要求汽車4S店入駐有形市場，以更好地解決土地利用問題、環(huán)保問題以及規(guī)劃問題等，在高度敏感的土地規(guī)劃方面，我國汽車有形市場已初具優(yōu)勢，而這也為4S店的入駐提供了便利條件。由于汽車有形市場具有顯著的集合效應，大量協(xié)作配套或同類企業(yè)能夠在同一區(qū)域獲得更多優(yōu)勢和利益，具體如共享巨大商圈、便于專業(yè)化協(xié)作、共享商務服務和技術(shù)、共同解決環(huán)境問題、共享資源效益、便于溝通、共享信息等。中國汽車產(chǎn)銷量十分龐大，尤其是經(jīng)銷商數(shù)量逐年增加，因此，對于汽車銷售而言一直都存在著過度競爭的問題，且布局也相對分散，消費者咨詢、看車、購車等十分不便，立足于我國國情，廣大消費者在購車過程中必須要對車型和品牌進行充分的對比，而通過對汽車有形市場進行建設，能夠很好地滿足消費者需求，因此，全國各地的4S店必須要加快入駐汽車有形市場的步伐。

五、結(jié)語

綜上所述，本文主要對有形商業(yè)市場及其投資機制、管理機制進行簡要分析，同時歸納了有形商業(yè)市場的未來發(fā)展變局。總之，我國有形商業(yè)市場要想實現(xiàn)長久穩(wěn)定發(fā)展，就必須要建立起完善的投資機制和管理機制，同時還要有成熟穩(wěn)定的運作模式，只有這樣才能最大限度發(fā)揮出有形商業(yè)市場在商品流通以及經(jīng)濟發(fā)展當中的重要作用。■