日前,乘聯會表示,隨著工信部裝備司和國內電子企業全面推動芯片問題的緩解對策,作為技術極其成熟的汽車芯片,在這個難得的機會下,供給的新產能會逐步釋放,加之國內受阻的芯片產能逐步恢復,車市銷量受到芯片短缺的影響不應太大。隨著國內企業逐步加大芯片的生產,相信汽車芯片的短缺在目前不會給行業造成太大缺貨影響,未來的影響也會逐步化解。此前,由于疫情中需求預期不足,疫情后芯片需求暴增,全球制造業如今面臨的最重要問題之一,就是“缺芯”。從汽車到智能手機,再到游戲機生產商,大家叫苦不迭,這有可能是數年來最嚴重的一次芯片短缺危機。